1樓：0窈窕淑女
近日，從該**處獲悉，新梅赫西迪-賓士eqs的**已正式公佈。這款新車推出了450+和580 4matic兩個版本，共有四款車型，**為1079600-1518600元。新的eqs將於明年初正式推出。
讓我們來看看為什麼這輛車被稱為豪華電動汽車的天花板。這篇文章足以讓你理解新的等式。對於更多的普通人來說，我們為什麼選擇新能源模式？
猛笑舉對於一些難以找到頭號燃油牌照的城市來說，選擇新能源汽車的朋友是因為它的綠卡；對於那些需要出行並希望考慮經濟家庭的人來說，選擇新能源汽車是因為它的車輛成本非常低。
嗯，對於大塊頭來說，如果他們花很多錢選擇純電動車型，他們的需求肯定與我們的不同。除了一些真正公升猜追求終極效能的汽車愛好者，他們還想要更多的身份象徵和其他體驗。這也是明明頂級車型s的極限加速效能強於保時捷泰康turbo s的原因，但泰康的使用者群從未將其放在替代座椅上。
效能是乙個方面，但更重要的是，這是汽車的另乙個方面。
以前，當我們談論電動汽車的上限時，我們通常只想到泰康。也許我們會提到s/x型號，但不是很多。你認為電動汽車的奢華能實現什麼？
是特斯拉的百萬級車型s、保時捷泰康還是威萊et7還沒有出現。等式告訴你這些都很小。eq的長度、寬度和高度分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm。
該街區並不亞於它自己的s級燃油汽車。
這是一輛標準的d級車。目前，市場上基本上沒有更大的。在我們大多數人看來，它越大越高貴，越大越豪華，確實如此。
現在電動汽車天花板需要另一款梅赫西迪-賓士eqs，因為它的車身超過5平方公尺，它也是大型汽車領域唯一的一款。12月17日，梅赫西迪eq品牌旗艦車型**eqs正式登陸中國市場，共有四款車型——**eqs 450+先鋒版、**eqs 450+豪華版、**eqs 450+預裝版和**eqs 580 4matic。售價為萬元~萬元。
就效能而言，它不如這兩輛車好。就外觀而言，它不像泰枝碧康過去那樣討人喜歡。
2樓：巴黎還沒有去過
新能源汽車補貼縮水無疑會對消費者造成一定影響，但整個汽車行業未來的發展方向也離不開新能衡如梁源汽車。在這個領域，傳統造車品牌的動作似乎總是半拍。與目前擁有全球一流**商資源的特斯拉這樣的品牌相比，有很多傳統車企的發展步伐無法快速推進，從而給大家一種傳統汽車品牌在這個領域不如新勢力的錯覺。
一直以來，聽很多朋友說有軌電車的體驗，回不去燃油車。
但由於之前有一些新的動力品牌在純電領域風生水起，對於習慣了傳統豪車的人來說，一時半會在心理上很難接受這樣的品牌。這款車外觀很有科技感。這款車的車身已經超過了5公尺，仍然可以是一款可以同時載四個人的純電動車，但是和普通的純電動車不一樣。
續航能力很強，只要充滿電就能連續行駛900公里。而且充電速度也很快，充滿電只需要5個小時。
目前市面上很多純電動汽車續航能力都很差，夏天開空調的話會加速耗電。但是，這款車不會有這種問題。夏天即使開空調，耗電速度依然不會很快。
然而，事實並非如此。現在國內很多新勢力品牌雖然在國家的大力支橡乎持下突飛猛進，但是在整車研發方面還是比不上傳統廠商；d和**鏈。或許他們直到現在還是採用代工的方式，所以如果傳統廠商繼續發力，他們的優勢很大程度上會變得不明顯。
自全新賓士推出eqs純電動車型以來，我們已經迫不及待地感受純電動時代帶來的魅力。尤其是在賓士這個擁有百年曆史的品牌中，賓士eqs身上的s代表著這款車融合了賓士在咐運各個領域的尖端科技。對於它的真實體驗，我們往下看。
其實這款車是無縫設計的。車門關上後，你會覺得這車像個鐵箱。門把手會自動縮回，但是如果有人靠近門。
3樓：數位技術小輝
是的。因為賓士eqs這款車技術先進，而且體驗一流，所以我覺得賓士eqs是純電豪華轎車的天花板。
4樓：超級開心哦是
我認為是的。這款車的外觀是非常大氣的， eqs的作業系統巖者鄭也是非常不錯的，還有的代駕模式嫌衫，顯示屏的可視面積達到了77英吋，電池的續航能力達到了720千公尺，百公里的加速度是秒，這些數粗頌據都是非常不錯的。
5樓：山西巨集盛星辰
是的，因為這款汽車的氣化能力很強，是一款大型車，採用的是純電動的模式，內歷跡春部空間很大，底盤也很高，乙個小州彎時的油耗量大概是23~27左右，售賣**是108萬到肢耐151萬元左右。
如何評價賓士全新上市的純電旗艦車型eqs這款車？
6樓：可樂最牛
這款車從外觀上看非常有科技感，這款車的車身已經超過了5公尺，而且還是可以同時搭載4個人的純電動轎車，但是它卻和普通純電動轎車不一樣。續航能力非常強，只要充滿電那麼就可以連續行駛900公里。而且充電速度也非常快，只需要5個小時就可以充滿電。
現在市面上很多純電動轎車續航能力都非常差，而且在夏天如果開空調，那麼耗電速度將會更加快。但是這款車卻不會出現這種問題，即便是夏天開空調，耗電速度也依然不會很快。
其實這款車採用的是無縫設計，車門關閉以後，你就會感覺這輛車如同鐵盒子一樣。而且門把手也會自動縮排去，但是如果有人靠近車門。那麼門把手就會自動伸出來。
所以這個設計不僅看起來非常有科技感，而且也很有人性化。在車輛前方也安裝了兩個led日間模櫻行車燈，即便是在日間行車那麼，也可以照亮前方道路，尤其是在大霧天氣，效果非常好。
在車身四周也都安裝了紅外線感應裝置，如果有人或者其它機動車靠近車身，那麼車身就會自動報警，所以駕駛這款車行駛在路上時，根本就不用擔心別人會碰撞到我們。這款車雖然是電動轎車，但是行駛速度非常快，非常適合年輕人駕駛。
這款車裡面的座椅顏色全部都是答山白色，所以看起來非常乾淨整潔。在方向盤旁邊也有兩塊顯示屏，在顯示屏上面我們可以看到車輛狀況，如果車輛出現損傷，那麼顯示屏上面也可以看到。方旦舉叢向盤四周也都有空調出風口，所以即便是在夏天，我們也不會覺得太貴炎熱。
座椅上面也有自動按摩功能，如果開車覺得疲憊了，那麼就可以使用自動按摩功能緩解疲勞。
7樓：彩虹巧克力糖豆
我覺得這款車段差各方面的性冊燃兆價比都非常的不錯，而且外觀的設計也比較符合年輕人的審美，只不過這一款車的定價真的是有一點點貴了，所以也有很多人望而卻州租步。
8樓：雜談紛紜
這臺車是賓士造的一臺純電車型，毫無疑問這是賓士佈局新能源汽車重要的一步虛唯緩，eqs這臺車有著原汁原味的賓士的山搜感差模覺，相當值得購買。
9樓：幸福小豬豬
這款車的外觀特別漂亮，也看起來很大氣，車子坐上去之後也非常舒適，馬力足，行駛起來一點都不顛簸。
10樓：慧慧答題
我覺得這部車的外觀非常具有科技感，續航能力也非常的不錯，充電速度也很快。
花50多萬買豪華純電轎車，在賓士eqe中，哪款值得入手呢？
11樓：小企鵝談世界
花50多鉛返森萬買豪華純電轎車，在賓士eqe中，值得入手，在規劃方面，兩款車都那麼新潮。賓士eqe的整個造型神似哥哥賓士eqs，也用了燻黑了封閉式前中網，正中間則加入**賓士三叉星汽車標誌，奢華氣氛仍然不降。與此同時它一體化設計又特別圓滑，構建出去的感覺了更像一款四門轎跑車。
而蔚來汽車et7設計看起來也十分的科幻片，非常有科技感，而且進氣格柵也傳承了es6、es8的貫穿式尾燈設計方案，有著很好的識別度。此外，它車身線框也極為順暢，一樣給人一種轎跑的感覺了。與此同時，19英呎的旋風式輪圈造型設計又為全車增添了優異的健身運動氣氛。
後轉到尾端看來，兩款車都用了時下比較熱門的分體式大燈，視覺衝擊都很優異。
而賓士eqe整個的尾端選用較為圓潤設計方案，下邊還增加了黑色大包圍著，營造出一種很不錯的健身運動氣氛。蔚來汽車et7使用的是比較厚實的後尾設計方案，質感較為明晰，可是運動風格略微差點意思。賓士eqe車內飾設計風格也同樣與賓士eqs貼近，總體一樣展現出t型格局，全部儀表臺全部採用了大面積柔性顏色和平滑的裝飾板開展覆蓋，奢華感在一眾對手上還是相當行業領先的。
除此之外，此車還配置了英呎的全液晶儀表和英呎的液晶觸控世局屏，突顯車內飾現代感的前提下，又為車內飾增添了非常好高檔感。
而蔚來汽車et7內飾則使用了簡約設計風格，整體車內飾看起來又特殊的清新，產生極為優異的新潮感的同時還並沒有缺失車內飾高檔感。英呎的全液晶儀表盤配搭英呎的中控屏及其nomi人機互動，也為車內飾營造出一種濃濃的現代感。因槐畝而很多人對蔚來汽車et7這一套車內飾稱讚有加。
12樓：波什嘚嗶嘚
eqe350先型特別版值得入手。這款車不管是外觀內飾，還是續航里程都是非常值得入手的。
13樓：墨汁諾
當然，如果你追求極致的豪華和科技，eqe350先型特別版肯定是最好的巖帶選擇，只不過萬的售價，在剛才的基礎上又增加了槐遲近4萬元。但這次的提公升，則是全方位粗明蘆的。比如輪轂，頂配eqe350先型特別版採用的是255/40 r20的尺寸，而其餘兩款配置全部是19寸。
此外，比如開門預警、整體主動轉向系統、畫素式大燈、64色氛圍燈、主動式環境氛圍照明系統，這些都是兩款低配車型沒有的。
14樓：夾竹桃
我認為350先鋒版最值得購買，因為這款車價效比最高。
賓士eqs這臺純電動車的魅力在哪？價效比真的高嗎？
15樓：0知識達人
價值來自新平臺，賓士雖然不是第乙個進入電動化賽道的汽車品牌，但也是電動化的先驅。賓士eqc的問世，首次展現了豪華與電動的「碰撞」。 但不同的是，名為「s」，註定了全新的eqs的非凡。
在賓士詞典中，「s」表示高峰，很明顯賓士這次會做很大的工作。
不借「s」之名，賓士採用了全新的eva平臺。 可見，全新eqs是首款基於該平臺打造的車型，也是首款基於梅赫西迪-eq純電平臺研發的產品，地位非同一般。 當然，我們選擇重構專用電動平臺，實現大規模的電動化，可見賓士對電動化的重視。
梅赫西迪-賓士作為擁有135年造車歷史的品牌，對豪華一詞的理解可謂深入骨髓。 但是，當豪華遭遇電動化時，會碰撞出什麼樣的火花呢？ 這次賓士在答案——中給出了冠上s名字的賓士eqs。
各代s級的推出可以說標誌著梅赫西迪-賓士開啟了新的時代，而eqs時代正是賓士開啟電動化程序的時代。 因此，賓士eqs當然不會像以往的eq系列那樣，僅僅成為電動版的s級，而是甘於成為整個電動市場的s級。由此可見，賓士eqs的「出身」並不平凡。
它誕生於全新的eva電動駕駛平臺，是真正純電動平臺打造的電動車，也是賓士第一次真正意義上的電動與豪華融合，此前，賓士eqs正式公佈售價，共推出4款車型，售價區間為萬元。如果說之前賓士釋出的純電動汽車多少帶有油換電的陰影，那麼eqs實際上就是基於eva純電動平臺打造的電動汽車。 百萬以上的eqs到底厲害嗎？
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