1樓：匿名使用者
這款車正常的輪胎氣壓標準是至之間，建議去輪胎店檢測一下你的輪胎氣壓。
2樓：匿名使用者
你好，車子正常胎壓在到之間，在這個範圍內就可以，夏天可以低一點，冬天要高一點。
3樓：匿名使用者
你好，正常胎壓保持到左右是比較合適的。夏季的時候可以適當低一些。
4樓：匿名使用者
你好，這款車的太陽最好在左右。如果冬天換雪地胎，胎壓在左右。
5樓：匿名使用者
車主您好，族含圓您這款車胎壓保持到都是合適的，這樣行駛更穩定，舒適效能好些，噪兆塌音也更小一些，同時也避免了氣壓過高導老洞致爆胎，避免安全隱患。
6樓：匿名使用者
你好xf5這款車正常胎壓值保持在之間比較好，過高過低都會影響行駛安全。
7樓：匿名使用者
你好，正常情況落車輛的胎壓保持在到左右是比較合適的。可以瞭解一下。
8樓：匿名使用者
一般來說，正常的太壓在到之間不建議太高，高了容易爆胎。
9樓：匿名使用者
你好 ，這種車型正常情況保持的左右是比較合適的。具體可以看落車輛胎壓標示圖。
10樓：匿名使用者
汽車輪胎胎壓應該維持在到，胎壓過高或者過低都會對行車安全造成影響。
11樓：匿名使用者
xf5胎壓最好是保持在之間， 過高或者過低都是不安全的~
xf輪胎胎壓多少
12樓：
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。不同的車型輪胎胎壓肯定是不同的，所以要按照車輛的標準胎壓來充氣。
一、標準輪胎胎壓在哪？
1、車輛使用者手冊；2、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤；3、車輛駕駛座旁的抽屜；4、油箱蓋小門。
二、胎壓對行車影響：
1、胎壓過高： 輪胎的摩擦力、附著力就會降低，導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降。
2、胎壓過低：與路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利安全；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
三、胎壓與什麼有關？
1、季節因素：一般來說，冬季以標準氣壓為原則適當進行調高 左右；夏季按汽車輪胎標準氣壓下限，夏天車子露天停放，比標準低0. 1 左右。
2、裝載負荷：空載或半載按汽車輪胎氣壓標準下限；滿載時按汽車輪胎氣壓標準上限。
3、胎壓測量環境：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意，兩者差距約 bar。
4、行車路況：顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓；顛幅較小，可以忽略，不必在意；跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標賀鄭準氣壓下限調高胎壓左右。
5、輪胎狀況：新胎的胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高 bar左右；舊胎適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限；
四、綜合禪脊頌。
胎壓異常會導致輪胎的不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關係到駕乘的安全，嚴重者可能致使爆胎，建議車主安裝使用胎壓監測，方便直觀觀測輪胎的胎壓、胎溫等引數是否正常。
一般來講胎壓在左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。
另外，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於。
用時調整到何時的胎壓，用後充氣至高胎壓。。 再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時要注野枝意。兩者差距約在左右。
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