自錨式懸索橋優缺點？
1樓：中達諮詢
自錨式懸索橋有以下的優點：
不需要修建大體積的錨碇，所以特別適用於地質條件很差的地區。
因受地形限制小，可結合地形靈活佈置，既可做成雙塔三跨的懸索橋，也可做成單塔雙跨的懸索橋。
對於鋼筋混凝土材料的加勁梁，由於需要承受主纜傳遞的壓力，剛度會提高，節省了大量預應力構造及裝置，同時磨亮旅也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點。
採用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和後期維護費用高的缺點，能取得很好的經濟效益和社會效益。
保留了傳統懸索橋的外形，在中小跨徑橋樑中鍵迅是很有競爭力的方案。
由於採用鋼筋混凝土材料造價較低，結構合理，橋樑外形美觀，所以不公侷限於在地基很差、錨碇修建軍困難的地區採用。
自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點：
由於主纜直接錨固在加勁樑上，梁承受了很大的軸向力，為此需加大梁的截面，對於鋼結構的加勁梁則造價明顯增加，對於混凝土材料的加勁梁則增加了主樑自重，從而使主纜鋼材用量增加，所以採用了這兩種材料跨徑瞎凳都會受到限制。
施工步驟受到了限制，必須在加勁梁、橋塔做好之後再吊裝主纜、安裝吊索，因此需要搭建大量臨時支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大，其額外的施工費用就會增多。
錨固區區域性受力複雜。
相對地錨式懸索橋而言，由於主纜非線性的影響，使得吊杆張拉時的施工控制更加複雜。
懸索橋的結構定義？
2樓：中達諮詢
懸返辯索橋的結構定義具體內容是什麼，下面中達諮詢為大家解答。
懸索橋的構造方式是19世紀初被髮明的，許多橋樑使用這種結構方式。現代懸索橋，是由索橋演變而來。適用範圍以大跨度及特大跨度公路橋為主，當今大跨度橋樑全採用此結構。
是大跨徑橋樑的主要形式。
懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑，由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是睜世猜懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼纜等）製作。由於懸索橋可以充分利用材料的強度，並具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋樑中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000公尺以上。
1998年建成的日本明石海峽橋的跨徑為1991公尺，是目前世界上跨徑最大的橋樑。懸索橋的主要缺點是剛度小，在悉型荷載作用下容易產生較大的撓度和振動，需注意採取相應的措施。
懸索橋按主纜的錨固形式分為（）和（）兩種。
3樓：實用乾貨君
懸索橋按主纜的錨固形式分為拿敗（）和（）兩種。指敏鄭。
正確答案：地錨式懸唯頌索橋#自錨式懸索橋。
懸索橋優點，吊橋有什麼優點？
如樓下所說，懸索橋由於主要承重構件為主纜，由吊索將橋面 車輛等恆活載傳遞給主纜，最後傳遞給錨碇以至地面。纜索承重體系的優點就是充分發揮纜索構件的受拉強度，相比之下，其他體系如梁橋由於以主梁受彎來實現承載，不能充分發揮材料效能，拱橋由於受壓時存在結構失穩問題，限制了其跨度向600m以上超越。斜拉橋作為...