二手車空調管老化

1樓：苦朱大

您好，二手車空調管老化是指空調管道內壁的磨損，使得空調系統的整體效能下降。由於空調管道內壁的磨損，空調系統的散熱效果會受到影響，從而導致空調系統的整體效能下降。空調管道內壁的磨損會導致空調系統的熱量傳輸效率降低，從而影響空調系統的整體效能。

此外，空調管道內壁的磨損也會導致空調系統的溫度和溼度控制能力下降，從而影響空調系統的整體效能。因此，二手車空調管老化會導致空調系統的整體效能下降，從而影響車輛的使用效能。

2樓：純真

二手車空調管老化，一般空調的管線都會被包裹的很好。所以首先先把那根用白色臍帶纏繞的粗管子撥開。

就看到有螺紋的管子了，那就是排水管。

從接頭處撥出這個排水管。

將新的管子按原來的樣子接好，最好還在介面處用膠帶纏下。

第一種是使用防老化的纏繞帶進行纏繞，第二種是使用防護罩進行覆蓋。空調外管纏繞帶易風化最主要的原因是自然界的風吹日曬雨淋。

如果加上防護罩，能有效的避免風吹日曬雨淋，可以減緩風化的速度。

3樓：予你晨曦初露

空調內的管道一般用6年就老化了哦。

空調連線管使用壽命最長可達6年。目前在使用在空調上的連線管大體分為以下幾種：銅管（普通銅管連線管）銅接頭鋁管或銅鋁焊接管（鋁管兩端加焊一段銅管）。

銅包頭鋁管（鋁管兩端包覆銅帽）銅包鋁管（cca管，銅鋁間為冶金結合一體化的新型管材）彩色鋁合金空調連線管（cat管，一種全鋁合金的結構，其螺母也為表面絕緣的高強度鋁合金。）

空調的壽命長短是不同的，各種各樣的品牌的都不同，所以就很難，如果是格力、美的、海信、海爾等等這些老品牌空調，一般壽命都較長，15到20年都是可以的。

但中間肯定都會出現過幾次小毛病，一點問題都不出能用上那麼長時間的空調，應該較少，因為不可能每個零件都那麼的耐用，有的零件壽命多數才8年，有的6年就出問題了。

比如空調維修中壞的最多的大電容。比如空調的排水管壽命才3一5年就爛，露在外面的一年就爛。

又比如外機的風扇扇葉，如果外機向著太陽曬，這個扇葉也最多壽命8年就老化開裂或爛掉。

如果老化不明很嚴重的話，就只能將就著使用。如果老化很嚴重，影響使用的話，就只能找專業的空調安裝師傅來更換，自己動手能力強的話，也可以自己更換。

4樓：帳號已登出

您好，二手車空調管老化是指由於時間久遠，空調管的材料老化，導致空調管的功能受到影響。空調管老化的症狀有：空調管的外觀變色、變形、變軟，空調管的內部漏氣，空調管的連線處有滲漏，空調管的內部結構發生變化，空調管的內部填充物發生變化等。

為了防止空調管老化，應該定期檢查空調管，及時更換老化的空調管，以確保空調系統的正常執行。

5樓：餘安然

二手車空調管老化的原因可能喊逗是由於空調系統中的潤滑油流失，或者是由於空調系統中的潤滑油質量不佳。此外，空叢棚調系統中的濾清器可能已經被堵塞，滲滲則導致空調系統中的潤滑油流量減少。另外，空調系統中的管路可能已經受到損壞，導致空調系統中的潤滑油流量減少。

6樓：放誦礁終

空調內的管道一般用10年就老化了早橡哦。

空調連線管使用壽命最長鋒睜或可達6年。目前在使用在空調上的連線管大體分為以下幾種銀伍：銅管（普通銅管連線管）銅接頭鋁管或銅鋁焊接管（鋁管兩端加焊一段銅管）。