汽車走到紅綠燈路口中間突然全車斷電怎麼辦?(長安汽車)

2025-05-27 22:20:13 字數 4476 閱讀 3905

1樓:陽光的

1、直列6缸發動機的點火順序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。

2、v型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言,人坐在駕駛室內,如果氣缸順序是右邊自前往後為,左邊自前往後為。點火順序一般是:

1-4-5-2-3-6。如果右邊自前往後為,左邊自前往後為。點順次序一般是:

2樓:帳號已登出

汽車發生故障之後,第一時間開啟警告燈,同時,用後視鏡觀察一向後方的車輛,如果沒有車輛的話,在後方50公尺左右擺放乙個故障標識,之後就打**給保險公司啊!讓保險公司幫你聯絡拖車。

3樓:網友

如果是汽車走到紅綠燈路口,中間突然全車斷電了,那沒有辦法呀,只能是開啟報警燈,然後示意後方的車輛車子有問題,這個時候可以落車,自己推行,如果是推行不動的話,找交警,再不然的話就給保險公司打**,或者是給4s店打**,他們會找專業的技師,再不然就是找車子給你拖到售後,或者是4s店去進行維修的。

4樓:網友

重新啟動下試試唄,如果不行就趕緊打**救援吧。

汽車行駛中突然全車斷電是什麼原因?

5樓:慕傲

生活中,有時會遇到電動車突然斷電的現象,造成在行使過程中突然停止。是什麼原因?該如何解決?老師傅告訴你!

其實,有的是因為整車斷電,有的則是部分斷電,例如如電機不轉或緩慢的轉、大燈忽亮忽暗等。

一、整車斷電。

1、點門鎖鬆動或壞,2、電池鏈結有關線路鬆動或直接斷掉,3、控制器壞,明顯反映是,電池鏈結控制器,車推著很吃力,斷開控制器和電池鏈結線,能正常很輕鬆推動。

4、保險絲熔斷。

二、部分斷電。

1、電機不轉,或者轉很慢,感覺無力,這種原因一般也是由於線路鬆動造成的,並且經常發生在顛簸不平穩的道路。

a.轉把原因,有可能是線路鬆動,霍爾壞等原因,更換新轉把即可。

b.控制器原因,有的儀表會顯示欠壓保護,但是大燈,轉向正常,而且電壓顯示也正常,這種情況一般道路顛簸,造成電池到控制器電壓不穩,我們需要檢查電池鏈結控制器電路是否有鬆動,如有還出現,可嘗試更換控制器。

c.電機問題。霍爾壞了或是線路有斷、短路的地方。

2、電池原因,一般伴隨電壓急劇下降,行使路程驟降,一般是單塊電池損壞。

a.電池主線接觸不好,或者電池極耳斷裂。

b.電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

總之,要先從主線路查起,再檢查儀表。

6樓:福州萬通汽車學校

汽車行駛中突然全車斷電可能有以下幾種情況:

1:是因為蓄電池已經消耗沒電。

2:蓄電池接線柱脫落的原因。

3:應該檢查蓄電池到保險盒的這條線路有沒有損壞或者燒燬。

4:檢查到保險的匯流排路或者總保險絲,總計電器有沒有燒燬或者損壞。

5:檢查鑰匙總開關是不是有損壞。

7樓:愛車技術顧問

大概有以下這幾種情況。

第一,斷電以後車輛不熄火,這種情況大多數都是線路虛連導致的,這個故障表現重點檢查一落車身和電瓶位置的負極的搭鐵線路。

第二種情況就是車輛斷電,而且熄火,這個需要重點檢查一下,是不是發電機發電量不穩定?或者是車輛保險盒裡面的主繼電器有問題!

汽車行駛中突然全車斷電是什麼原因

8樓:愛車技術顧問

回答你好,行駛中突然出現全車斷電大概有以下這幾種情況第一,斷電以後車輛不熄火,這種情況大多數都是線路虛連導致的,這個故障表現重點檢查一落車身和電瓶位置的負極的搭鐵線路第二種情況就是車輛斷電,而且熄火,這個需要重點檢查一下,是不是發電機發電量不穩定?或者是車輛保險盒裡面的主繼電器有問題!

長安cs75新車出現了行使中突然全車斷電

9樓:匿名使用者

還是找4s吧,別自己動手,會有麻煩的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:青澀的奇蹟

氣車息火了,一起動全車沒電了。

11樓:永恆的殤

操 我才買的也是這樣 多危險呀 要是高速咋個辦 開著都不放心。

12樓:匿名使用者

你好,到4s店檢查下保險吧 。

希望對你有幫助,祝你行車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:網友

我的車也有好多次這種情況,行駛中忽然中控屏瞬間斷電重啟,還有幾次是閃大燈的時候出現的瞬間斷電重啟,不知道為什麼。求高手解答。

14樓:匿名使用者

典壯士的相助相信在到了常山一定會大展巨集圖的。

路口等紅綠燈,十字路口突然燈全不亮了好像是停電了,這樣過去可算違章?

15樓:網友

路口紅綠燈全不亮了,這樣過去不能算闖紅燈違章。但是,安全是自己的,過去時要確保安全。

闖紅燈違章的監控**至少要有2張,才能確認是闖紅燈違章,一是紅燈亮時,車輛還沒過停止線,二是車輛繼續前進,已經越過停止線的**,這2張**都應同時拍攝到訊號燈的燈色,有的加1張車身的大**,以確認車號(如下圖,1圖紅圈中是燈色)。因為燈全不亮了,即使監控拍了**,也無法拍攝到訊號燈的燈色,因此不能做闖紅燈違章的證據。

16樓:四川瑞利恆事務所

指示燈沒有知識的時候,在確保安全的情形下通過不算違章。

17樓:昔冰雙

十字路口紅綠燈如果是雙向兩邊的訊號燈都損壞了,此時通過路口不屬於闖紅燈,如果被電子眼當成紅燈違章在處理的時候向警察說明,並由警察進行核實,如果屬實會撤銷罰款;如果有一邊訊號燈是完好的,只有一邊是損壞的,此時通過路口(橫向通過),如果恰巧縱向是綠燈就屬於闖紅燈,依據交通法規,闖紅燈罰款200記6分。

18樓:網友

不算啊。如果停電那拍照裝置也會停電的。還有就算沒停電,探頭也拍不到訊號燈是什麼顏色的。所以放心通過好了啊。

19樓:汽車三人行

這個不算違章的!違章需要有**證明的,停電的情況下,不可能出現闖紅燈的違章,如果你在路口沒有壓線、沒有未按標識線路行駛問題就沒有違章!

還有一種可能!停電的時候電子眼的電也停了!

20樓:網友

只要是停電了過十字路口時,慢行通過就不算違章。

21樓:在萬佛山野炊的春風

只要當時你過得時候是綠燈就沒事的。

22樓:想念愛

停電了就只有靠自律了 肯定算不了違章的!

汽車在過紅綠燈時,在十字路口中間熄火,重新啟動後已經是紅燈,車可以走嗎,是不是違章??

23樓:途虎話養車

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

三)紅燈亮時,禁止車輛通行。

所以,你是在綠燈亮的時候,就已經越過了停止線,不算闖紅燈,放心好了。

24樓:鄙視04號

這種情況下汽車在綠燈條件已超過停止線,可繼續行駛,不算闖紅燈違章的。

闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為。認定一輛車闖紅燈,監控會拍攝三張**來佐證。三張**將分別在車輛過線前,過線後和駛入路口進行拍攝。

紅燈條件下所拍攝的3張**齊備時,才會被認定為闖紅燈,在新規中扣6分。

你所描述的情況中,汽車過線前與過線後均為綠燈,即使在十字路口中間熄火,也不會判斷為違章。

25樓:少年初如夢

1、如果被路口的相機,電子抓拍了,會被交警認定:違章停車,阻礙其它車輛的正常通行。

2、如果路口沒有相機,有交警執勤,一般不會認定是違章的,交警會指揮、協助車主駕離該路口。

3、被抓拍,認定違章停車了。如果是汽車故障引起的,應該開啟危險報警燈(雙跳燈),在車頭、車尾設定警告標誌。

26樓:小磐石城

這種情況 就停在那裡吧 要是有交警看見你 那麼只能是交罰單了 不過你衝過去 不會拍照了 就不算違章了。

27樓:網友

可以,要觀察其他車輛狀況。

28樓:祥哥6啊

那停那不走,等綠燈再走可以嗎?

車輛在過紅綠燈路口時,在路中間車子突然熄火,紅燈亮起在打著火繼續走屬於違章扣分嗎

29樓:網友

要拍最多拍到你兩張**,定義闖紅燈必須要有三張**,第一張,車輛越過停止線,第二張,車輛正在通過路口,第三張,車輛已通過路口,這三張缺一不可,沒有這三張就不能定義為闖紅燈。

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