1樓：匿名使用者
您好 如果是行駛中踩剎車方向盤動建議檢查底盤零件 下梳頭和方向拉桿存在間隙會導致這種現象。
希望我的能給您戚首幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約【汽車有巖瞎問題，問汽車粗仔空大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，說明左右前輪的仿陪剎車有乙個緊乙個松，去修理廠檢視調節一下。【汽車有問題，問汽車大師。備慶蠢4s店專業技師，10分差襲鍾解決。】
3樓：匿名使用者
你好，那是因為剎車片與剎車盤，結合不好，建議更換剎車盤【汽車有問題，蠢漏問汽車斗檔桐大師。4s店專業技師，10分空坦鍾解決。】
4樓：匿名使用者
剎車盤磨的不平哦，或者下球頭鬆了哦【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，剎車盤不平了，需要更換或者光磨譽衡一下，希望我的能夠幫鋒亮到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車銀虛寬大師。
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6樓：匿名使用者
你好。踩剎車抖是剎車盤不平起槽導致【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷達車踩剎車方向盤抖動
7樓：太平洋汽車網
捷達剎車盤抖動的原因是剎車片單邊磨損嚴重、剎車片或者剎車盤發生變形、輪轂變形或是輪轂變形。剎車盤，簡單來說，就是乙個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。盤式剎車的優點如下：
1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象；
2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加；
3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求；
4、盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助勢作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；
5、因剎車盤的排水液凱性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；
6、與鼓式剎車罩物相比較下，盤式物埋液剎車的構造簡單，較容易實現間隙自動調整，並且容易維修。
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捷達低速走時打方向踩剎車,剎車跳
8樓：劇振凱
踩剎車抖要分什麼情況，如果是高速（80邁以上）
踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁友大皮左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出好差抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法仿仿蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。
因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
捷達王剎車突然硬剎不住,再踩又剎住車了，是怎麼回事
9樓：春禧渾敏麗
剎車踩到底很硬，車速快剎不住車，是因為：
1,剎車管路漏氣漏油。
2剎車總幫浦壞了，很軟。
3剎車片太薄。
剎車，也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
捷達方向盤跑偏怎麼回事，我的捷達車直行時方向盤不正,向右偏5 10度,但是車不跑偏,放開方向盤車也走直線 剛發現的,用修嗎 請指點
鬢髮白了 原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程，在該方向偏差屬於正常範圍。如果打了方向不回正，自然就會向右轉彎後就向右偏，向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪...
跑高速踩剎車方向盤抖動,啥原因，高速時踩剎車方向盤抖動厲害怎麼辦？
1 輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起。2 輪胎動平衡失準。輪胎動平衡數值不准，會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖...
原地踩剎車和轉動方向盤，會有明顯異響，怎樣解決？
原地踩剎車打方向就是猿人方式！如果你在早生年可能連駕駛證也不一定能拿到。上過初中學過物理常識的都知道，滾動磨檫係數最小，還原地打方向？擱以前都是沒有轉向助力裝置前輪地面的摩擦，第二拉桿的扭矩聲，第三球頭球套的摩擦你好，像你說的這種現象一般都是減震上的壓力軸承損壞，或者是低盤支臂球頭損壞缺油造成的異響...