1樓：蘋果魅力
機組甩油所造成的神鬥危害。
1)甩油會引起發電機定子溫度公升高：
水輪機上導甩油會引起發電機定子線圈外層滲油，由於透平油具有一定的粘度，定子線圈通風孔因有滲漏透平油粘著灰塵而變成雜質會堵塞通風孔。一旦水輪發電機組執行時，通風孔散熱部分被堵塞，就會使定子線圈執行溫度公升高，影響發電機安全執行，縮短定子線圈壽命。
2)增加發電機定子線圈保養難度遊簡磨：
水輪機上導甩油，使發電機定子線圈通風孔粘著雜質全部堵死時，會大大增加保養定子線圈的難度。例如，若大修沒有甩油的發電機組，其保養時只需花12個工時，而甩油的機組至少要花40～50個工時。
3)會引起發電機定子絕緣水平下降：
水輪機甩油致使發電機定子線圈通風效能變差，會引起定子絕緣水平下降。例如，沒有甩油的水輪機停機備用1天，測量發電機定子絕緣吸收比會符合要求，比執行時絕緣下降不大。而甩油的水輪機，停機備用1天，測量發電機定子絕緣吸收比雖符合要求，但比執行時絕緣下降較大。
4)會引起發電機定子線圈接地、相間短路：
水輪機甩油執行時，當有不正常現象衝擊會引起發電機定子線圈接地，甚至相間短路。例如，某小水電站甩油水輪機組當35kv系統受到衝擊時，會咐核引起機組甩負荷，使瞬時發電機端電壓公升高，造成發電機定子線圈冒火花。當停機檢查發電機時就會發現有2個定子線圈絕緣有接地現象，分析原因是由於機組長期甩油引起的。
2 水輪機甩油原因。
造成水輪機甩油故障的原因歸納起來有下面幾種：①水輪機油箱加油過多；②水輪機擺度過大，超過允許值；③水輪機油箱頂蓋螺釘鬆動，密封部分損壞。
3 水輪機甩油處理方法。
1)檢查水輪機上導油位是否正常，如發現上導油箱加油過多時，應把過多的油排掉使其達到規定值為止。一般上導油位，水輪機在停機時油位應在最低值線上，執行時不能超過最高值。
2)檢查水輪機擺度是否正常，若過大，超過允許值時，嚴禁機組執行。此時，應按大修機組工序對機組進行盤車、打受力、調整軸瓦間隙等方法予以處理。
2樓：匿名使用者
3個啊，一辯搏跡個缸乙個，可見，進入低壓缸和高壓缸的空氣溫度 t l 和 t 2 ，位於同一等溫線 12 ′ 3 ′ 上，攜並兩個壓縮過程 12 、 2 ′ 3 偏離等溫線不遠銀棗。同一壓縮比 p 3 / p 1 的單級壓縮過程為 123 ″ 比兩級壓縮偏離等溫線 1
3樓：微薄芙茵
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置納橘者。空氣壓縮機與水幫浦構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，伍李旋洞薯轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
4樓：網友
3個啊，乙個缸乙個 3個啊，乙個缸乙個。
三缸活塞式空壓機空氣壓縮機分解圖活塞和曲軸連桿如何安裝
5樓：墨汁諾
活塞式空氣壓縮機拆裝注意事項。
1、通過圖紙，瞭解結構特點，分析拆裝順序。
2、以小組為單位，分工協作完成拆裝任務。
3、按要求進行測繪、畫圖。
4、分析各零部件的結構特點。
5、按拆卸相反的順序進行裝配。
6、學會常用工具使用及專用工具的製做。
在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時，氣缸內活塞左腔的壓力低於大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內，這個過程稱為壓縮過程。
當缸內壓力高於輸出空氣管道內壓力 p 後，排氣閥開啟。壓縮空氣送至輸氣管內，這個過程稱為排氣過程。活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。
曲柄的旋轉運動轉換為滑動——活塞的往復運動。
6樓：網友
找個開托拉機的師傅一問就知道了！
這上面說不清楚的！
活塞三缸空壓機:活塞二缸空壓、那種加氣快?
7樓：小和尚
三缸是大功率高壓力。兩缸是低壓，這裡說的是出氣壓力，至於你要出氣快的，這個要看你的用氣量和壓力而定，同一臺機器壓力氣量是反比。
8樓：上海臨能機械
加氣快慢不是看有幾個汽缸，而是要看排氣量的。
9樓：吃瓜喵喵喵
排氣速度和缸數沒關係，三缸壓力比2缸壓力大。
活塞式三缸空壓機，原來是連桿斷了活塞破了缸套破了。現在全買了零件，各個零件如何正確安裝。
10樓：網友
【連桿的大頭在機器工作的時候可以在曲軸上平行小幅度的移動嗎，因為我在曲軸上沒有看到彈簧卡子類的東西。】 小幅度的移動不超過，是正常的，連桿的小頭連線是活塞，活塞銷插入連桿小頭後，我觀察了一下，連桿在活塞內可以來回的移動，（順著活塞銷平行移動）連桿在活塞內是否可以移動，正不正確，如果連桿小頭不可以在活塞內平行移動那又該怎麼辦，原來的壞了所以看不到原來的了，】連桿在活塞內可以來回的移動，（順著活塞銷平行移動）是正常的，我裝好所有的零件，開機實驗聽到機內有響聲，好像是連桿發出來的」不知道你裝的時候連桿大頭和曲軸配合的間隙大不大，正常裝配好了以後，連桿旋轉順暢，推拉連桿，無間隙的，還有曲軸軸承有沒有損壞（軸承很耐用，但是一旦有破碎的鐵銷進入，就壞了！），塔塔塔塔的聲音，檢查軸承、連桿大頭與曲軸間隙；鐺鐺鐺鐺的聲音，是敲缸，檢查活塞行程（拆掉缸蓋和閥板，手搖帶輪，將活塞公升到最頂，此時活塞端面低於鋼桶1-2mm為正常。
你裝活塞銷時，千萬不要忘記裝兩端卡簧！活塞氣環的開口要向兩面，活塞環不要裝反，裝反了會跑油，何為偏缸，那又如何校正。）偏缸是指缸體軸線與活塞軸線不同心，缸體螺絲壓偏了，或者缸墊片不平，重新裝配一下就可以了，舊墊片要刮乾淨，裝的時候，螺絲對角上，力度要均勻！
如有不明，請追問！
兩個汽缸和三個汽缸的活塞空壓機有什麼區別，本人想購買一臺空壓機，想了解一下
11樓：網友
兩個氣缸的比三個氣缸的壓力小！如果給汽車輪胎衝氣建議買三個氣缸的！如果用來噴漆、氣動釘槍、大型魚缸溶氧等建議買乙個缸或兩個缸活塞空壓機。
活塞式空壓機三個活塞缸中間乙個活塞缸不會吸氣是什麼原因
12樓：網友
進氣閥片壞了一塊或者多塊，不管怎麼樣壞 一定會有進氣的，你用手放在**感覺。
如果是有非常熱的空氣 。。你可以拆開來檢查，
13樓：網友
可能是閥片破損，或者是紙墊沖壞了，嚴重一點可能裡面連桿斷了，建議送到專業維修處檢查。
14樓：叢聰慕谷夢
估計不是壞了就是堵住啦你把缸頭開啟。看看閥片。換一套大概十塊，及活塞環。順便檢查一下活塞。
15樓：網友
進氣閥壞了或者是拉缸了。
活塞空壓機為什麼要有幾個氣缸，單機壓縮和多級壓縮的區別
16樓：穆奕位端麗
活塞壓縮機有幾個氣缸，一般就有幾級壓縮。多級滑叢壓縮可以提高排氣壓力，氣體經過壓縮後不僅壓力提高了，而且溫度也很高備殲，可達200度左右，所以氣體每級壓縮後要經過冷卻(分風冷和水冷信滾櫻)，再進入下一級壓縮，提高效率。
怎麼看三缸車還是四缸，怎麼看三缸車和四缸車有什麼區別？
三缸發動機有三個排氣歧管和進氣歧管，四缸發動機有四個排氣歧管和進氣歧管。三缸較四缸發動機的優勢 三缸發動機相比同排量四缸發動機有更小的渦輪遲滯。三缸發動機相比同排量四缸引擎更好的低轉速扭矩。在及以下排量的車型中，缸車熱效率更高。三缸發動機有著更少的機械摩擦，更輕質量，更小體積這裡以全新一代奇駿為例，...
御虎燃油三缸汽車黑煙？御虎三缸燃油車為什麼大費油了
故障現象。發動機工作時，排氣消聲器尾管冒黑煙，加速時較bai明顯zhi。 故障原因與排除方法。排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法見表 。表 排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法。 排氣管冒黑煙的診斷流程。 故障診斷要點。排氣管冒黑煙主要是因可燃混合氣過濃 火花塞工作不良 點火過遲等原因造成的。混合氣過濃。...
思域三缸發動機怎麼樣，思域是三缸發動機嗎
你好，本田思域三缸的發動機，低速的時候會有點頓挫現象的。但是也不影響行駛。國內汽車市場不斷發展，很多汽車都發展的很好。說起思域汽車，它是一款網紅汽車。為順應時代潮流，思域也推出了三缸版本的，那麼這款車到底怎麼樣呢？看完或能明白。思域三缸發動機怎麼樣 發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三...