思域馬力不大為什麼這麼快？

1樓：生活知識小寶箱

思域使用的是cvt變速箱，其變速比範圍更廣，起步瞬間使用最低傳動比可以讓起步動作更迅速，然後發動機轉速會迅速拉到最大功率轉速並保持不變，接下來發動機轉速保持在最大功率點不變，然後變速箱逐漸公升檔提速，整個加速過程中絕大部分時間都在利用發動機的最大輸出功率。

平時所說的發動機功率都是最大功率，並不是發動機在每個轉速下都能輸出這個大的功率。而真正決定加速快慢的是加速過程中用到的功率。

2樓：我愛學習

因為搭配了強大的渦輪增壓發動機，177匹最大馬力、220牛公尺，東風本田思域手動擋0-100km/h加速時間。渦輪增壓直噴發動機，130kw強大動力，百公里超低油耗。

配置表上的資料，十代思域三款自動擋車型中，次低配的豪華版自動擋加速是最快的，比兩款高配車型快秒，整吵旅備質量只輕了20kg。比較合理的原因是低配車型採用16英吋輪圈，高配兩款車型是17英吋，胎面寬度是一樣的。

十代思域最高時速自動檔為200公里每小時，手動檔最高時速為204公里每小時。而在實測中，在沒有改動原車動力和行車電腦的情況下，十代思域最快的時速是207km/h。

思域提速的感覺：

提速有推背感，11秒以上的成績能說明夠用源盯。會好一些，提速8秒多，版本不同成績略有區別。但是公升裂凳思域的cvt變速箱的自我保護意識比較強，起步轉速比較低，最高加速度可以衝到，建議去試駕一下。

思域的總體動力表現在這個級別裡較出色，cvt變速箱幾次激烈加速後cvt變速箱就會進入過熱保護狀態。

思域129馬力能跑多快

3樓：聊星座的大俠

思域129馬力能跑百公里加速秒。動力方面搭載四指物碰缸發動機，分為高低功率版本，其中低功率版本最大功率95千瓦129馬力，峰值扭矩為180牛·公尺，高功率版本最大螞肢功率134千瓦182馬力，峰值扭矩為240牛·公尺，傳動系統均匹配的是cvt變速箱。

第十一代思域設計風格第十一代思域放棄了之前的運動風格，走上了時尚的路線，雖然車頭沒有出現一絲鍍鉻材質點綴，但是卻體現出非常時尚的感覺，中網。

的造型有點大背頭。

的感覺，同時細長的大燈也讓車頭顯得更加精神，車身側面，思唯談域的造型則穩重了許多，平直的腰線配合輪轂處凹凸感的設計，讓車身有了很強的高階感。溜背式的造型則被保留了下來。