1樓：**扒皮小能手
引言：假機油又叫劣質機油，主要是用廢機油通過一些精煉或者脫色等手段，搖身一變，變成新機油。這種機油的**不正規，可能**的時候跟汽油，機油，柴油，液壓油。
齒輪油等混合在一起，成分比較複雜。而且這類機油也不具有正規機油具備的功能，成本低。給發動機如果使用假機油的話，就會導致發動機大修。<>
一、用一次假機油會導致發動機大修嗎？為什麼呢？
一般情況下，假機油的進貨**是非常低的，也讓一些商販獲得暴利。但是這種汽油，在修理廠是萬萬不敢使用的。因為使用了假機油就會導致車輛的發動機損壞，如果給顧客的發動機損壞，是需要承擔賠償責任的。
雖然很多修理廠或者是4s店，都會賣一些不知名的機油，但是這些不知名的機油，雖然跟正規機油有一定差別，但是不會導致發動機損壞。如果採用了低階別的假機油，不僅會嚴重的傷害發動機，而且會導致拉缸。
抱瓦也需要大維修，即使發現的特別早也要徹底的換掉，否則會對發動機造成不可逆的傷害。<>
二、結語。因為這種級別的機油潤滑能力以及各種效能，都是非常低的，雖然發動機不是特別嬌貴，但是機油的好壞，對於發動機的影響還是至關重要的。**的機油，不僅潤滑能力可以，並且能夠減少機器之間的磨損，還能夠為機器散熱清洗。
最重要的是發動機的內部環境是非常複雜的，對機油的各項指標要求極高。如果劣質的機油或者假機油，進入到發動機就會導致瞬間公升溫，黏度會降低，跟水一樣稀釋。就不能夠建立起油膜，就會讓發動機的零部件出現嚴重的受損。
會進入乙個惡性迴圈當中，而且這種受損是不可逆的，就會導致發動機的效能下降，最後會大維修甚至要換發動機。<>
2樓：緣琴奇
車輛加了假機油哪怕只有一次，也會對發動機造成損傷。損傷的輕重，要看發動機工作的時間長短而定。如果損傷的較輕，可以選用具有修復功能的機油進行修復。
3樓：秋出滑寸
會的，因為假機油對發動機的傷害非常的大，甲基油在執行的過程中不能充分燃燒，而且也會造成發動機的零件磨損特別嚴重，會造成拉缸抱瓦，需要大修。
4樓：巨集盛巨集盛
肯定會導致發動機大修。因為這種假機油對發動機的損傷是非常大的，而且可能會導致發動機損壞，甚至可能會導致發動機報廢。
5樓：目微
使用假機油會導致發動機大修，因為使用低階別的假冒機油對發動機的傷害非常大，會對它造成不可逆的損傷。
6樓：帳號已登出
是的，會導致發動機大修的，因為假機油會導致發動機損壞，很有可能會影響技術。
7樓：槐秩膛確訊撕吧
操縱假機油會導致策劃機大修，因為操縱低階別的假冒機油對發動機的風險非常大，會對它造成不可逆的傷害。
車輛加了一次假機油會不會對發動機造成損傷？
8樓：極速試駕
加了假機油對發動機會有什麼影響，不更換行嗎？
9樓：諶義
正常加一次不會損壞發動機。本人哈弗f5出保換礦物質機油靜音也不好，機頭踩到4000轉就叫。後面乾脆換德國魔力紅機油，正規官網買的，完全不擔心有假貨。
優質的基礎油再加上液態鉬新增劑的效果，發動機摩擦小，更順滑，聲音相當柔和，試過6000，7000的轉數，聲音渾厚，聽著非常舒服。
用一次假機油會導致發動機大修嗎？你怎麼看？
10樓：一生所愛
實際上遇到假機油使用過一次，那麼車輛肯定損耗非常大，一定要進行大修才行，否則加機油的油質會損害整個發動機，就算是後期使用真正的機油也解決不了問題，只能夠到相應的地點進行正確維修才行。
其實很多司機為了減少成本，就選擇一些比較便宜的機油進行使用，其實這樣是非常損害裝置，對發動機的損耗是特別大。
一、需要大修。
其實如果一不小心使用比較差的假機油，那麼對於發動機的損害非常大，這個時候是嚴重拉鋼爆瓦是肯定需要進行大量的維修，如果是發現的早就儘量及時換掉，如果發現太遲，可能已經達不到逆轉的可能，那隻能夠進行全面的維修，只要維修過後使用正規的肌肉就不會出現太大問題，所以這一點一定要注意。<>
二、假機油損害大。
假機油的損害是特別大，不僅是損害的是發動機，如果使用假機油長時間那麼還會損害發動機前後各種裝置，對汽車各方面的損耗以及汽車的油漆脫落也是有非常大的影響，一旦使用時間過長，可能整個車子都會報廢，都有可能雖說加機油損耗不要使用，不要覺得機油比較便宜，對機身的損耗不大，其實損耗是非常大，這點一定不能夠忽略。<>
三、假機油要避沒消搭免。
假機油一定要避免生活中再買機油時，一定要選擇一種品牌，不能夠隨意更換機油，如果是選擇好了一項機油品牌，那麼以後就儘量一直使用該機油，這樣才能夠使整個汽車適應機油品質，如果橋侍長期更換或者使用假冒機油，那麼對汽車損耗那是不可逆轉的情況，所以說一定要注意避免這樣情況出現。<>
當然現在使用假機油的車主還是非常少的，畢竟為了省一點機油成本，最後是自己枯拿的車子進行大修，完全是不值得也不划算。
11樓：停停停我去額
是的，用一次假期油就會導致發動機大修的，因為這些煉機有可能對車造成很大的影響，而且會受到車輛的使用蠢卜枝壽命；所以我覺得不弊納要使用假機油，免得維修時候的價錢更讓帶敏你吃不消。
12樓：韓諾諾
我認為當然不會，因為現在沒有所謂的假機油，只不過是質量差而已，這種機油並不會導致發動機嚴重損壞。
13樓：夾竹桃
我認為當然會，因為這種極有枯搏可能會導源敗帶致雹蘆發動機潤滑不夠從而異常磨損，這種情況就需要拆開進行大修甚至是換件。
加了假機油對發動機有什麼影響
14樓：常敗丿梵雨
<><加了假機油對發動機有什麼影響
我們都知道，只要開車就得給汽車做養護，這是多數人都知道的，那麼在給汽車做保養的時候，車主最怕的就是遇到「假機油」，那麼加了假機油對發動前氏巧機有什麼影響？
1、一旦加到了假機油，會對發動機造成一定的影響。由於假機油沒有足夠厚的油膜，造成機件加速磨損。還慧鍵可能假機油無法幫助散熱，容易引起發動機溫度過高。
假機油的清潔效能差一些，無法更好的清潔發動機等等，最直接就是造成發動機的使用週期縮短。
2、如果車輛不小心加了假機油，車主需要儘快到4s店或者是修理部維核隱修，需要使用專用的清洗劑，對發動機內部進行清洗，同時更換新的機油濾芯，換上**的機油就可以了。
3、機油真假肉眼是很難辨別，所以車主儘量在正規的渠道購買機油，可以到4s店直接更換機油，這樣不僅機油的質量有保障，而且專業的4s店更加了解汽車的效能，能夠推薦最適合車輛的機油。
假機油對發動機有什麼危害
15樓：週週聊汽車
<>《假機油對發動機有什麼危害。
一些小商販為了走銷量從一些不正規的機油渠道以及其低廉的**進貨並銷售出去，給很多車主造成了很大的損失，那麼，加了假機油對發動機有什麼危害？
如果加了假機油，會導致汽車半路拋錨、發動機損壞事故。機油的選擇將會直接影響到整車的使用壽命。假機油的危害是相當大的，假機油的各項效能都不達標。
首先第乙個危害就是，潤滑效果不好，潤滑效果不好的話，同時伴隨的便是磨損的加劇，發動機內各種機械部件之間的磨損是需要依靠機油的潤滑效果的，防止零件過於的磨損，需要在零部件之間建立油膜，以達到潤滑的目的。
機油其實還有乙個簡單的小作用，就是給發動機降溫，雖然機油不能起到冷卻作用，但是機油卻段虧有著熱能量的搬運作用。
那用了假的機油之後，降溫的效果也沒有那麼好，所以經常會引起發動機溫度過高，水溫過帶燃搏高等等。
動力受限，假機油起不到有效的潤滑作用，那發動機的燃燒不充分，這樣就直接導致發動機的動力受限，如果說剛蠢祥換完機油，感覺自己的愛車動力特別的肉，那多半是因為機油的原因。
排放增加，機油會在氣缸內形成乙個密封圈，大體是在活塞環和氣缸壁之間，那假機油的效能不達標，就會導致氣缸的壓力洩露。
最後，買機油一定要去正規的地方買，就算在網上買的話也是建議在官方***買雖然貴點但是有保障。
假機油對發動機有什麼影響 假機油對發動機的影響
16樓：小劉說車
<>1、首先會加速衰減發動機使用壽命，機油的作用是給發動機起到潤滑卜握賣，防止發動機高速運轉產生金屬疲勞，好的機油還可以清除積碳。發動機在工作時活塞會與缸體型逗發生摩擦，也隨之會產生金屬屑，機油可以將這些雜質帶走，起到保護發動機的作用，假冒機油不但不能將雜質減少，反而會越用越多。
2、其次，假機皮鎮油的更換週期要比普通正常機油的壽命短，平均2000-3000公里就需要更換一次，如果不更換就會容易爆瓦燒發動機。
發動機加假機油的表現是什麼
17樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】發動機的噪音會變大，速度越快聲音就越大。假機油防鏽性差，加速金屬部件鏽蝕。潤滑油能附著在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
機油的比熱容較低，本敏改氏身並不具有冷卻作用。但發動機工作時，燃料燃燒會產生大量的熱能，這就需要機油能夠將熱量帶回油箱再散發出去。假機油很難幫助散熱，容易導致幹摩擦，引起發動機溫度過高等情況。
當發動機氣缸口壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷會變得很大，但通過軸承的傳橋散遞潤滑，負荷能夠得到合理的緩衝。假機油潤滑能力差，這就導致了它很難對此類負荷起到緩衝作用，久而久之，就會造成機械故障。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質專機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴屬油孔。假機油密封效能差，易導致氣缸壓力洩露，增加油耗和排放。機油可以在活塞環與氣缸壁之間形成乙個「密封圈」，減少氣體的洩漏，保證氣缸內有足夠壓力。
假機油則沒有這個功效，因此，使用假機油容易導致氣缸壓力洩露，此時發動機不能輸出足夠動力，就會引起油耗變高、排放增加、機油消耗過快等一系列問題殲亮。
圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）
發動機加假機油的表現是什麼
18樓：玉樂樵己著
發動機的噪音會變大，速度越快聲音越大。假機油防鏽性差，加速金屬零件腐蝕。潤滑油可以附著在零件表面，防止水、空氣體、酸性物質和有害氣體接觸零件。
機油比熱容低，沒有冷卻效果。但是發動機在工作時，燃油燃燒會產生大量的熱能，這就需要機油將熱量帶回油箱再散發出去。假機油難以幫助散熱，容易導致幹摩擦，發動機溫度過高。
當發動機氣缸壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷會變得很大，但通過軸承的傳動潤滑可以合理緩衝載荷。假油潤滑能力差，很難緩衝這樣的負荷，久而久之會造成機械故障。
高溫引起的積碳也是不可避免的。劣質專用機油由於清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環的噴孔。假機油密封效能差，容易導致氣缸壓力洩漏，增加油耗和排放。
油可以在活塞環和氣缸壁之間形成乙個「密封圈」，以減少氣體洩漏，並確保氣缸內有足夠的壓力。假機油沒有這個效果。因此，使用假機油很容易導致氣缸壓力洩漏。
這時，如果發動機不能輸出足夠的動力，就會造成油耗較高、排放增加、油耗過高等一系列問題。
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