奧迪汽車可以隔音降噪嗎？效果好不好？

1樓：核桃肉

隔音效果的好壞，取決於：材料效能，施工工藝，施工方案。

材料選擇：材料要具備：阻尼止振，隔聲，吸聲的功能。

材料的環保，阻燃，使用壽命等效能要優秀。

材料效能：阻尼隔聲止振墊，貼車身最外殼鋼板。效果：可以很大程度上減輕鋼板共振。

阻尼隔聲吸聲棉，貼到止振墊表面。效果：覆蓋到止振墊表面，起到隔聲吸聲的效果。

汽車內飾吸聲棉，貼到內飾板背部，也可用於空腔處。效果：對低頻、中頻、高頻都有很好的吸收效果。

施工工藝：引擎蓋：使用引擎蓋專用隔聲隔熱棉。

擋火牆：使用擋火牆專用三明治隔聲吸聲棉。

翼子板，車門，底盤：使用阻尼隔聲止振墊+阻尼隔聲吸聲棉+汽車內飾吸聲棉。

車頂：止振墊+汽車內飾吸聲棉。

施工方案：音響提公升方案：

主要施工部位：四個車門隔音+四車門喇叭層止振。

效果描述：有效阻隔外界雜訊向駕駛艙的傳入，開關車門能獲得高檔轎車的厚重感，有效提公升原有汽車音響系統的聲色質量，對音響效果的提公升堪稱經典，徹底改善車內聲場，提高低音的力度及純度，使低頻音更加酣暢震撼，中頻音渾厚結實；高頻音通透清脆而柔韌有餘，隨時可以體驗暢快淋漓！

發動機降噪方案：

主要施工部位：引擎蓋＋前翼子板＋擋火牆u型槽＋前排正副駕駛腳下底板＋兩個前門。

效果描述：高效減緩發動機噪音，降低前輪路噪，有效阻隔發動機雜訊、前輪胎噪及外界雜訊通過前圍板及兩前車門部位向駕駛艙的傳入，同時可歷拆保護引擎蓋漆面免受高溫烘烤，開關前車門能獲得高檔轎車的首兆厚重感。適合於對發動機雜訊敏感的車友。

路噪，輪胎噪音解決方案：

主要施工部位：後備箱內+車外的四個輪子支撐體+駕駛艙內底板。

效果描述：可以有效減少前後輪的路噪、胎噪，抑制行駛中車身後部發出的「嗡嗡」聲，車輛駕駛寧靜、舒適性者爛租能獲得明顯提公升，是高價效比的隔音方案。

全車隔音方案：

施工部位：引擎蓋＋前翼子板＋駕駛艙內底板＋四車門＋後備箱內底板＋後備箱內的兩側＋後尾箱蓋。

效果描述：施工部位比較全面，效果比較理想。此方案在引擎雜訊、路噪、胎噪、外界雜訊控制方面屬於比較全面的方案。

在提公升音響聲色質量、駕乘寧靜舒適度、駕駛艙保溫效能、車身強度等方面也同樣是效果不錯的方案。全車隔音方案也是音響發燒友的最佳選擇。

2樓：湖南東方高階技工學校

汽車隔音是個系統工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態下，會產生機噪（發動機的噪音）、風噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產生的噪音）三種噪音。

我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。汽車做全隔音遲舉的話，對那些注重汽車音響的車友來說是很有必要碼裂碧的，特別是那些注重聽覺效果的車友，因為汽車隔音不僅能提高揚聲器的音質，還能起到防胎噪，路噪，風噪，大概可以降低3到5個分貝。

還能降噪、提高音響音質、還有保溫效果，可以節省耗油。但是對那些不注重音響效果的車友來說，做隔音感覺就沒多大必要了，因為對行駛和引擎噪音的改善沒有幫助，而且話費大概要4千人民幣左右，做完全車隔音後車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統有一點影響，重量增加。

效果肯定是有的，一般在做之源衫前和做以後都會對車裡的噪音用專用分貝儀測試來比較，具體說做隔音有以下功能和作用：1強化車輛鈑金抑制車身振動，2隔除跨國汽車集團調整車內更加舒適安靜，3強化門板箱體增強車內音響效果，4和太陽膜完美結合達到隔熱理想效果，5和底盤裝甲完美結合減少輪胎和路面噪音。

3樓：帳號已登出

是的，奧迪汽車可以進行隔音降噪處理。隔音降噪處理可以有效減少車內噪音，提高駕乘舒適性和行車安全性。以下是一此塌塌些常見的隔音降噪處理方法和效果。

1. 增加隔音材料。

奧迪汽車可以在車門、地毯、後備箱等處增加隔音材料，例如防噪材料、吸音棉等。這些材料可以有效地減少車內噪音，提高駕乘舒適性。通過增加隔音材料的方法，可以在車內創造乙個更加安靜的駕乘環境，讓人更加放鬆和享受駕駛的樂趣。

2. 更換輪胎和減震系統。

奧迪汽車可以通過更換輪胎和減震系統來減少路面噪音和震動。選擇低噪音、高品質的輪胎，可以有效減少輪胎衫絕與路面之間的摩擦和噪音。同時，更換高品質的減震系統，可以有效減少車身的顛簸和震動，提高行車舒適性和穩定性。

3. 換裝音響系統。

奧迪汽車可以通過更森圓換音響系統來減少外界噪音的干擾，提高駕駛體驗。選擇高品質的音響系統，可以讓**聲更加清晰、純淨，同時也可以讓駕駛者更加集中注意力，減少對外界噪音的敏感度。

4樓：心碎一條街

好。奧迪汽車可以進行哪遲畝隔音降噪處理。隔音降噪處理李森可以有效減少車內噪音，提高駕乘旦滾舒適性和行車安全性。