論述手動變速器換擋困難的故障現象及原因？

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車子換擋感覺很重，很難換到正確的位置。我能怎麼做呢？下面就來分享一下汽車變速箱換擋難的現象、原因及故障排除，希望對大家有所幫助。

變速箱換擋困難的故障現象】換擋時，換擋桿過重無法換擋，或者勉強換擋後難以回到空擋位，就是換擋困難。

變速箱換擋困難故障原因】變速箱換擋困難故障主要包括以下原因：操作機構故障，換擋桿、拉桿彎曲變形，活動關節磨損鬆動，導致齒輪齧合不到位。

叉軸彎曲、鏽蝕或毛刺，鎖緊彈簧過硬或聯鎖銷卡住，使叉軸無法軸向移動；貨叉固定鬆動、彎曲或磨損嚴重；齒面接觸摩擦產生飛邊，或連線套花鍵磨損、鬆脫或損壞。

同步器錐環齒沿軸向磨損，突出或斷裂；摩擦錐面上螺旋槽的磨損或拋光使齒圈端面與齒輪端面的間隙減小，甚至沒有間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。

潤滑油衝茄選擇不當，如粘度高，使油膜容易吸附在錐環一側，使同步器失效；或者油溫過高洞族導致潤滑油凝膠，充滿同步器錐環和螺旋槽表面，造成同步器損壞。

銷式同步器的鎖銷鬆脫，滑塊上的軸向槽和滑塊同步器的花鍵過度磨損，滑塊的彈簧圈過軟或斷裂，使滑塊在槽內偏移，同步功能變差。

同步器總成在輸出軸上擺動過大，或因長期空失速導致中間軸不工作，導致輸出軸拖和幹磨，產生高熱，損壞同步器，離合器分離不完全。

變速箱換擋困難的故障診斷與排除】診斷時，可根據換擋的手感和伴隨的發聲時間進行分析。當變速桿在進入檔位之前被嚴重操作或偏離檔位時，是由操作機構故障引起的。如果機構納判弊出現故障，根據需要調整拉桿的長度和位置；如果零件磨損或變形，應更換磨損或變形的零件。

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天冷，齒輪油標號不對，齒輪油質量不行了等。

手動變速器換擋操縱機構調整不當可能造成換擋困難故障對嗎？

3樓：重慶萬通汽車學校

變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組嫌者行合產生變速變矩；自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系芹譁統組成。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，分為：手動變速箱、普通自動變速箱、cvt無級變速箱、雙離合變速箱，amt變速箱。變速箱油變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。

變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向；操縱機構的主要作用是控嫌做制傳動機構，實現變速矩。

變速箱在車輛的行駛中起到的作用如下：

1、它使汽車能以非常低的穩定車速行駛，而這種。低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；

2、變速箱的倒擋使汽車可以倒退行駛；

3、其空擋使汽車在啟動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離等。希望。

手動變速器掛擋困難現象的原因是什麼

4樓：寶馬王

手動變速器換擋困難的原因是用於將撥叉固定在撥叉軸上的緊固螺釘鬆動，或者撥叉嚴重變形磨損。拆卸後修理或更換損壞的零件，擰緊緊固螺釘並用鋼絲緊固。離合器分離不完全。

檢查離合器，間隙過大、摩擦片變形、離合器軸高顫猜承磨損嚴重等原因會使離合器不能完全分離，使變速箱換擋困難，應根據具體情況排除。

由於操作不當，換擋時會發生齒輪碰撞，導致齒輪倒角一側崩齒或變形。倒角應修復，嚴重損壞的倒角應更換。彈簧鎖緊壓力過大，變速桿變形，撥叉軸扭曲變形，不易移動。

更換新零件或修理和拉直相關零件。變速箱的一根軸生鏽，離合器從動盤不能正常移動，回位不良，導致無法按正常軌跡換擋。

由於離合器故障，離合器分離行程不夠，導致離合器分離不完全，無法換擋。在這種情況下，建議去修理廠調整分離時間表。離合器齒輪自鎖力過大，進出齒洞拆輪困難。

在這種情況下，建議去修戚型理廠調整離合器拉線和擋位鎖。離合器壓盤總成的主動盤因某種原因變形，導致分離不良。在這種情況下，您應該更換與原車匹配的***的壓盤。