1樓:愛娛老司機
據外媒報道,三位知情人士透露,蘋果曾與加州電動汽車簡手初創公司canoo進行談判,秘密推進自己的電動汽車專案。據悉,兩家公司討論了從投資到收購的各種選擇。
知情人士稱,canoo的可擴充套件電動汽車平臺是吸引蘋果的主要原因。canoo的平臺與其他初創公司和大型汽車製造商開發的平臺不同,因為它整合了更多的汽車電子裝置,在座艙設計上具有更大的靈活性。該平臺還採用了線控轉向技術,這也增加了汽車設計的靈活性,但目前還沒有在業內廣泛採用。
據悉,canoo更有興趣接受蘋果的投資,而不是被收購。不過,雙方之間的談判最終破裂了。在與一家特殊目的收購公司合併後,canoo當前已成為一家上市公司,其**已於2020年末在納斯達克交易。
canoo執行總裁tony aquila對此表示,「除非必要,否則canoo不會公開評論戰略討論、合作或夥伴關係。」蘋果公司攔消嫌也拒絕對此報道置評。
此前,外媒報道稱,蘋果公司當前正在與現代汽車進行談判,該公司計劃最早在2024年生產一款自動駕駛電動汽車。蘋果的汽車專案代號「泰橋頌坦計劃」(project titan),多年來該專案進行了多次調整。據報道,該公司現在重新專注於生產一款自動駕駛電動汽車,並一直在與小到canoo、大到現代等汽車製造商舉行會談,尋求將技術設計和汽車製造等業務外包。
canoo創始團隊為陷入困境的電動汽車初創企業法拉第未來的一群人,其中包括多名前寶馬高管。canoo計劃生產商用電動汽車,如送貨車或食品卡車,以及一種以消費者為中心的貨車,將以訂購的方式銷售。canoo所有車輛都將基於其可擴充套件電動汽車平臺打造。
此前與蘋果談判之際,正值canoo的關鍵時刻。據美國**交易委員會最近提交的乙份檔案顯示,canoo研發第一輛原型車時虧損了億美元,進入2020年時公司賬戶裡只有2900萬美元。
長期以來,canoo一直缺乏資金支援。最終,該公司與特殊目的收購公司合併上市,在2合併交易結束時,canoo總共籌集了約6億美元。儘管canoo現在暫時不再為資金所困,但這並沒有減弱其與蘋果等大公司合作的雄心。
根據canoo向sec提交的檔案,目前,該公司正在與多個其他藍籌股行業參與者進行討論,後者希望利用canoo的技術和工程專業知識來開發自己的商業產品。
2樓:乾煸新鮮事
確實是的,但最後沒有成功,因為蘋果的資本是不太適合投入汽車市場的。
3樓:千紙鸖
蘋果確實2020年與canoo電動車創企進行了洽談指配投笑啟資或者收購,這也標誌著蘋果手機唯公升指將向汽車行業繼續邁進,打造蘋果汽車。
4樓:豆豆的飼養員
是的,因為這個公司的可擴充套件電動汽車平臺非常吸引蘋果,蘋果希望可以合作。
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