1樓:遇見五月尾
中國高速公路交通法規定的 不允許。
110千伏輸電架空線路能否穿越高速公路
2樓:
摘要。親親,很高興能夠為您解答❤110千伏輸電架空線路是可以穿越高速公路的,但是要滿足一定的安全條件。首先,架空線路的架設必須符合國家有關規定,其次,必須採取有效的安全措施,以確保架空線路的安全執行。
例如,架空線路的架設應考慮高速公路的行車安全,應採取措施防止線路被車輛撞擊,並採取措施防止線路損壞,以及架設架空線路時應考慮高速公路的行車安全。另外,架空線路的架設應避開高速公路的交通要道,以及避免影響高速公路的行車安全。☺️
親親,很高興能夠為您解答❤110千伏輸電架空線路是可以穿越高速公路的,但是要滿足一定的安全條件。首先,架空線路的架設必須符合國家有關規定,其次,必須採取有效的安全措施,以確保架空線路的安全執行。例如液孫,架空備絕線路的架設應考慮高速公路的行車安全,應採取措施防止線路被車輛撞擊,並採取措施防止線路損壞,以及架設架空線路時應考慮高速公路的行車安全。
另外,架空線路的架設應避開高速公路的交仿埋姿通要道,以及避免影響高速公路的行車安全。☺️
親親明白了嗎❤️
高壓線為什麼要架在高空中?
3樓:匿名使用者
因為空氣的導電能力很弱,幾乎沒有導電能力,這是為了安全起見。
我想問一下,為什麼高壓線要架在空中呢?
4樓:小耳朵愛聊車
高壓輸電為了減少消耗和降低成本。
之所以採用高壓輸電是因為在同輸電功率的情況下,電壓越高電流就越小,這樣高壓輸電就能減少輸電時的電流從而降低因電流產生的熱損耗和降低遠距離輸電的材料成本棚爛型。
因為輸電線上的功率損耗正比於電流的平方(焦耳定律q=i²rt),所以在遠距離輸電時就要利用大型電力變壓器公升高電壓以減小電流,使導線減小發熱,方能有效地減少電能在輸電線路上的損失。
如果線路中電流降低到原來的1/2那麼線路中損失的功率就減少為遠損耗的(1/2)²2=1/4,因此說提高電壓可以很有效的降低線路中的功率損失。
按照輸送電流的性質,輸電分為交流輸電和直流輸電:
19世紀80年代首先成功地實現了直流輸電。但由於歷伍直流輸電的電壓在當時技術條件下難於繼續提高,以致輸電能力和效益受到限制。
19世紀末,直流輸電逐步為交流輸電所代替。交流輸電的成功,迎來了20世紀電氣化社會的新時代。
廣泛應用三相交流輸電,頻率為50hz(或60hz)。20世紀60年代以來直流輸電又有新發展,與交流輸電相配合,組成交直流混合的電力系統。
以上內容參考 百科—鏈猜—高壓輸電。
高速公路橋下可以設架空線嗎?
5樓:網友
正常是不可以的,但是要控制在5~10公尺之間吧。
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