1樓：一蓮愛教育
1、點火塞絲燒斷導致，應拆下更換新的點火塞。
2、柴暖通風不暢，柴暖在供氧不足的情況下無法充分燃燒，或者說無法在短時間內充分燃燒運好。
3、柴暖機內積碳。
過多導致。4、葉輪破損或丟轉導致熱量上不來。
貨車柴暖不熱內部通風不流暢。需要如下操作：
1、加熱器運轉一段時間後（根據使用者使用情況），應擰下點火塞清理積碳，如點火塞絲燒斷，應拆下更換新的點火塞。
2、如果積碳太多，引起熱效率。
降低時，應清理水套內壁散熱片。
及燃燒室內的積碳。
3、如果發現加熱器主機進氣管排氣管和滴油管被泥土堵塞時，請及時清理、疏通。請保持加熱器艙體內清潔，周圍嚴禁放置易燃雜物。
4、保證油箱、油顫悄手管及濾油電磁閥清潔，防止汙物堵塞油路。
5、加熱器迴圈系統。
中應使用與外界環境溫度相適應的防凍液。
作為迴圈加熱介質。
6、加熱器水幫浦應根據使用者使用情茄嫌況，定期檢查，如果發現起密封作用的水封。
部件漏水，或水幫浦啟動運轉困難等故障，應及時檢修。
2樓：湖南萬通汽車學校
貨車柴暖不熱的原因有很多一般有下面幾個原因：
1、點火塞絲燒斷導致，應拆下更換新的點火塞。
柴暖通風不暢，柴暖在供氧不足的情況下無法充分燃燒，或者說無法在短時間內充分燃燒。
柴暖機內積碳過多導致。
葉輪破損或丟轉導致熱量上不來。
貨車柴暖不熱的原因：
1、汽車的暖風是利用鼓風鍵者機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
2、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖茄顫風也不會熱。
3、水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風稿納薯小水箱的流量不夠，熱量上不來。
4、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
3樓：溜到被人舔
不出熱風有三種原因：一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循嫌頃環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷芹遲陸風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。二是水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上旦虛不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；
4樓：棟察教育
貨車柴暖不出熱風了首先要看一下柴油幫浦是否供油，如穗或基果供油系統正常的話，那就要看一下點火塞是否可以點燃。如果旋鈕調整到暖風位置 ,風量夠大 ,風向也正常 ,吹團核出來的是涼風 ,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落 ,暖風葉輪是否損壞 ,翻板是否脫落猜謹等。
5樓：幸運的
貨車柴暖不出熱風了首先要看一下柴油幫浦是否供油，如果供油系統正常的話，那就要看一下點火塞是否世粗可以點燃。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的豎返鍵控制翻板拉線是否脫落，暖風葉餘巧輪是否損壞。
6樓：一葉小船
發動機冷卻系統握大有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫襲皮鍵高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可拍巧能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。
7樓：soul丶依賴灬
1、點火塞絲燒斷導致，應拆下更換新的點火塞。2、柴暖通風不暢，柴暖在供氧不足的情況下無法充分燃燒襪敏，或者說告畢枝無法在短數乎時間內充分燃燒 。3、柴暖機內積碳過多導致。
4、葉輪破損或丟轉導致熱量上不來。
8樓：雲南萬通汽車學校
您好！ 1.先檢查節溫器是否損壞，處於常開狀態，(或是夏天時你把節坦鏈溫器拆下，冬天忘記裝上飢巨集了。) 就不用換水箱，要是風爛信冊力相差大，請更換新水箱、)
9樓：網友
柴貨車卸妝的柴短怎麼不出蔽橘熱風？你未開迴圈吧或者能放開的度巨集沒團數不夠高。找乙個就要豐富的。老師傅問問問察譁問給你安裝才短的人是什麼情況？
貨車暖風不熱怎麼回事
10樓：維修大工人
1:冷卻液不夠了。
2:節溫器壞了。
3:發動機上的開關沒開啟，水不迴圈。
4:暖風水管堵住了。-
5暖風水箱堵了。
6:冷熱風轉換開關壞了。
柴暖不怎麼熱什麼原因貨車柴暖不怎麼熱什麼原因？
11樓：小王閒談娛樂
點火塞絲燒斷導致，應拆下更換新的點火塞。
柴暖通風不暢，柴暖在供氧不足的情況下無法充分燃燒，或者說無法在短時間內充分燃燒 ，如果發現加熱器主機進氣管排氣管和滴油管被泥土堵塞時，請及時清理、疏通。請保持加熱器艙體內清潔，周圍嚴禁放置易燃雜物，保證油箱、油管及濾油電磁閥清潔，防止汙物堵塞油路。
柴暖汽車注意事項。
一般來說柴暖會安裝在靠近駕駛室的地方，在安裝排氣管時儘量遠離駕駛室，避免排放出來的一氧化碳進入到駕駛室裡面。排氣口也要朝後方，避免行駛過程中逆風將有害氣體吹到駕駛方向。
需要注意晚上睡覺記得車窗留條縫一氧化碳不僅僅會從排放筒中排放出，有時候也會伴隨著熱氣進入到駕駛室裡面，所以在使用柴暖時，一定要記著給窗戶留條縫，保持內外空氣流通，避免一氧化碳過量造成中毒。
12樓：職場大搜尋
最近幾天，北方的大部分地區都迎來了降雪，天氣越來越寒冷。寒冷的天氣增加了卡友們的駕駛難度。當大貨車在長途運輸時，經常有司機為了省錢，會在駕駛室裡睡覺，但是一般的貨車駕駛室內是沒有安裝取暖裝置的，為了能讓自己好過寫，有些司機會加裝柴暖。
不過在我國卡車是禁止安裝柴暖的。因為國內的卡車大多數出廠時不帶註冊加熱系統，後期車主自己加裝的柴暖沒有改裝資質，會被交警等相關部門認定為非法改裝。查到了是要被罰款的。
柴端是一種駐車加熱裝置，以柴油為燃料，燃燒產生熱能，可以在卡車停車熄火時獨立使用，因為成本低、效果好、油耗可以接受，所以在北方地區的冬季廣受歡迎。
而且柴暖還有給發動機預熱的好處。由於柴油在溫度過低時會凍上，某些柴暖系統經過改裝之後可以對發動機進行預熱，讓油管加溫防凍。
由於運輸成本陡增，以卡車為生的司機為了節省開支，即便在嚴寒的冬日裡，還有直接住在車裡的。如果沒有暖氣，時間長了，身體代謝減慢，很容易造成意識模糊，這樣在道路上行駛也是不安全。
不過柴暖也有一定的安全隱患。大多數柴暖安裝時會把加熱口放在臥鋪底下、尾氣口設定在駕駛室下面。如果駕駛室底部密封不好，長期停車使用時，尾氣有可能進入駕駛室內，造成室內缺氧。
人在睡眠中缺氧可能會意識不到，很有可能會發生致命的危險。曾經有**報道過此類事故。
幸好現在很多廠商都已經注意到了貨車司機取暖的問題，紛紛為出廠的汽車加裝了相關配件。
13樓：澄丹彤
燃料柴油車難以啟動用壓燃式溫度低時，開始時間是正常的，通常連線到熱裝置將不會有這個問題。如果開始乙個溫度適宜的啟動也很難原因是多方面的：對a攝入量不足或骯髒的電池電量不足起動電池線接觸無力壞的啟動器或飛輪齒環磨損油幫浦和供油，提前角是不正常的異常閥門。
14樓：由清心
我的是金龍採暖 燒起來都正常，但就是不熱，燒一會自動滅了，什麼原因。
15樓：甲珈藍疏
我那柴暖熱度還可以，就是風有點小，是怎麼回事？
貨車沒有暖風是什麼原因？
16樓：汽車之家
判別的方法很簡單：看一下暖風小水箱的肆姿兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量裂知絕控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。??冷卻系統可能出現的問題：?
1、節溫器常開或節溫器開啟猛唯過早，使冷卻系統過早地進行。
柴暖在柴油燒乾淨以後怎麼不啟動了
柴暖是靠柴油燃燒來啟動的，柴油燃燒乾淨以後就不能啟動了，因為沒有了柴油，柴暖也燃燒不起來，自然就不能取暖了。有空氣進入了，需要復位重新啟動，重複幾次可以了 付費內容限時免費檢視 回答柴暖啟動不了的原因和解決方法 1 通風不暢，可以通過改善通風系統，適當增大通風口的方法來解決 2 汽車柴暖燃燒室有積碳...
早上全車沒電了,怎麼回事,全車突然沒電柴暖壞了怎麼回事
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雞胸肉怎麼做不柴不腥
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