柴暖在柴油燒乾淨以後怎麼不啟動了

2022-09-17 01:56:39 字數 3672 閱讀 8081

1樓:

柴暖是靠柴油燃燒來啟動的,柴油燃燒乾淨以後就不能啟動了,因為沒有了柴油,柴暖也燃燒不起來,自然就不能取暖了。

2樓:君子愛車修之有道

有空氣進入了,需要復位重新啟動,重複幾次可以了

3樓:修車間小王

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回答柴暖啟動不了的原因和解決方法:1、通風不暢,可以通過改善通風系統,適當增大通風口的方法來解決;2、汽車柴暖燃燒室有積碳,需要開啟柴暖器清洗一下積碳;3、使用的燃油不好導致無法點火,可以到售後維修店檢查。柴暖是汽車加熱器,它的工作原理是利用車子的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油,並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機迴圈水進而使發動機熱啟動,同時使駕駛室公升溫,給駕駛者創造乙個舒適的駕駛環境

4樓:你就皺眉

柴油車點火點不著,說明油路被堵塞了要清洗

5樓:侃民生看社會

柴油暖風機無法起動的原因:

1、過熱保護器保護:解決方法:工業燃油暖風機設定有過熱保護裝置,一旦過熱會自動停機。這種問題可以將電源關閉,等待10分鐘後再重新開機。

2、電源不供電:解決方法:檢查是否有電,電源線和延長線是否連線正確。根據問題詳情進行相應的解決。

3、保險管斷裂:解決方法:直接更換損壞的保險管就可以了,注意選擇質量***的保險管。

4、溫控器和電路板間電路連線不好:解決方法:檢查電路連線,如有問題進行修補。

6樓:昝訪煙

如果說按照你這種說法的話,如果人不齊的話,這東西應該是那個說由韶關g的以後那個輸油管的地方被堵住的,或者類似你要沒堵住,但是也有原因是因為你又買東西的材質有問題,當然如果說你都不算出來的,你要看一下是不

柴暖起動不了,怎麼回事?

7樓:小公尺老師百事解

回答您好呀親!,很高興為您解答這次問題!殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下,小公尺這邊馬上給您整理出方案來噢!珞

您好呀親,對於您的問題做出了一下解答,是這樣的呢柴暖啟動不了的原因和解決方法:1、通風不暢,可以通過改善通風系統,適當增大通風口的方法來解決;2、汽車柴暖燃燒室有積碳,需要開啟柴暖器清洗一下積碳;3、使用的燃油不好導致無法點火,可以到售後維修店具體檢查。柴暖是汽車加熱器,它的工作原理是利用車子的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油,並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機迴圈水進而使發動機熱啟動,同時使駕駛室公升溫,給駕駛者創造乙個舒適的駕駛環境呢親

更多1條

8樓:孤陋寡聞

燃料柴油車難以啟動用壓燃式溫度低時,開始時間是正常的,通常連線到熱裝置將不會有這個問題。如果開始乙個溫度適宜的啟動也很難原因是多方面的:對a攝入量不足或骯髒的電池電量不足0.

2、0.3、0.4起動電池線接觸無力0.

5壞的啟動器或飛輪齒環磨損0.6油幫浦和供油,提前角是不正常的0.7異常閥門或閥門機構0.

8。鋼套,活塞的磨損。所以,建議根據自己的情況到專業維修點檢查。

柴油機不像汽油機,在壓縮行程結束後由火花塞引燃壓縮混合氣。在柴油機的壓縮行程末,缸內溫度已經達到了柴油的燃燒溫度以上,柴油直接由噴油嘴直接噴至氣缸內,柴油與高溫氣體接觸發生燃燒(氣體溫度高於柴油燃燒點溫度),從而推動活塞下移做功。

9樓:風生水起天地變

你好,採暖起動不了,應該找售後服務人員進行維修或檢查。

10樓:李文林李倩

動不了,有可能是老化了也可能是時間用腳撓爛掉了,需要更換了。舊的不去新的不來該換交換。

11樓:

是不是沒有開栓,沒有開栓就起動不了,所以說要好好檢查一下,看看是沒開栓不。

12樓:

採暖啟動不了,可能是裡面的零件出現了故障,建議拆開來重新檢查一遍。

13樓:嘟嘟爸

嗯,這個有可能是天氣太涼呃,發動機太涼了造成的,嗯,估計得用火烤一烤了。

14樓:降央卓瑪的歌兒

如果說才暖不起來。應該買乙個。智慧型取暖爐。地採暖的速度熱度都好。

15樓:宜甘

柴暖啟動不了怎麼回事,你說的是車嗎?是柴油機發動機嗎?柴油如果溫度低時啟動不了。

16樓:収灋網

柴暖啟動不了,原因是因為天氣冷發動機不容易**

17樓:摯愛翡冷翠

可是你用的油不好,然後燃燒不充分,堵塞了裡面

18樓:念雨星

柴暖啟動不了怎麼回事?柴暖無法啟動,可能是天氣冷油涼造成的。

19樓:稀樹草原狼

軟啟動不了,可能是溫度太低造成的

20樓:黎祖南

建議發動機先預熱一下,試一試在開動。

21樓:前曼嵐

柴暖機動不了,可能是出,出現了故障

22樓:胡椒玉公尺片

開到專業的地方去讓師傅給你找下原因。

23樓:

柴暖開開儀表顯示電機故障是咋回事

24樓:夢回彷徨

採暖啟動不了,這個的話可能是裡面的那個發動機有一點故障了,需要換乙個。

柴油暖風出現有柴油味是怎麼回事?

25樓:騎豬6去兜風

這種情況一般只有暖風開了一段時間關了後才會有的。這是正常的,因為太乾燥了,管道又有一段時間沒有用了

26樓:英力管件

以前咱們柴暖是加的柴油 ,現在上市一批 柴暖油,無色無味 不像柴油 那麼煙氣又大 ,這油比柴油燃燒的要好 !熱量高,這個油又比柴油還便宜 !

國五柴油車用加裝柴暖嗎

27樓:111111前的

國五柴油車用加裝柴暖,但不能私自安裝柴暖。

柴暖即駐車加熱器,這種加熱裝置的原理為汽車通過吸取柴油,燃燒柴油,在將熱風全部都吹到駕駛室,這樣卡車司機們就有了能夠散發熱量的裝置。

在我國卡車是禁止安裝柴暖的。因為國內的卡車大多數出廠時不帶註冊加熱系統,後期車主自己加裝的柴暖沒有改裝資質,會被交警等相關部門認定為非法改裝。查到了是要被罰款的。

如果車上出廠自帶柴暖,車主就可以享受柴暖的好處,比如給發動機預熱。柴油在溫度過低的時候會冰凍住,柴暖系統在經過改裝之後就可以對發動機進行預熱,達到防凍的目的。駐車加熱系統對汽車燃燒的要求不高,不管是柴油還是汽油,都能工作,前提是有氧氣。

28樓:候海凡

柴油車柴油路加熱器肯定是一直開著的,因為加裝柴油加熱器的目的一是防止結蠟,二就是可以燒低標號柴油;如果不一直開著就會因寒冷氣溫造成發動機供油不暢,甚至柴油結蠟堵住油路造成熄火。 安裝柴油加熱器首先要注意柴油加熱器的質量和效能效果;目前充斥市場的多是加熱絲加熱的,但是這種加熱器存在直接加熱燃油的不安全因素,並且根據多年的技術售後跟蹤是很不可靠的柴油加熱器;一款優質的柴油加熱器首先要加熱效果良好,其次必須安全,絕不應存在安全隱患;在這方面目前比較先進的是碳素半導體柴油加熱器,這是目前公認的高技術新產品;碳素半導體柴油加熱器具有全自動恆溫控制油管溫度的智慧型功效;即使在俄羅斯等高寒地區,該款柴油加熱器同樣可以體現出良好的加熱效能和杜絕柴油結蠟的特殊優越性。

在亂世中,留得青山在,不怕沒柴燒和寧為玉碎不為瓦全怎麼辯論?我方是前者

前提條件是在亂世中,可以說人最重要的是生命,唯有活著才可以創造更大的價值,死亡就什麼都不會得到,所以我們應懂得變通,留得青山在,不怕沒柴燒 這個辯題有點意思!其實分情況的,有時候為了保護或者守護一些人或東西,不得不選擇不為瓦全。但是花說回來,有句話叫人死如燈滅,如都沒了,還辯啥啊?不管在什麼情況下,...