1樓：福州萬通汽車學校
先鬆開大慧悍v400高壓油幫浦上的放氣螺釘，反覆按動手動幫浦幫浦族衝油，管路的的空氣會從放氣口排出，直至沒有空滾穗答氣後停止幫浦油。
2樓：網友
一、原因。1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。 3.
活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。
5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃殲鉛褲燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的激滑集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油。通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥氏簡門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的幫浦和液壓油管都有問題。
電解電容400v5600uf替換400v6800uf的後果會怎樣
用於儲能，能量會低20 用於電源濾波，電源的紋波會大，適應電壓範圍，低限將公升高。一般影響不大。濾波效果會差一些，一般場合可以正常使用。用於變頻器沒問題。變頻器裡用的6個電解電容本來應用400v6800uf，替換成400v5600uf的會出現怎樣的情況？反過來替換又會怎樣？2 反過來，如果設計中使用...
cbb22205j400v電容壞了能用cbb22630v
cbb22205j400v電容，cbb22630v694j寫反了吧。電容一般只要電壓相等 容量相差0 f 10 f 外觀一樣都可以互相更換的。125j400v的cbb電容壞了，手上沒有現成的，能用以下的替換嗎 125j是1 200 000pf，也就是1200nf的，用220nf的5個再加乙個104j...
電容上標473j400v這個電容是多大
通常來在容量小於 10000pf的時候,用pf做單源位,大於10000pf的時bai候,用uf做單位。為了簡便du起見,zhi大於100pf而小於1uf的電容常常不dao注單位。22前兩位指的是電容也就是22pf,如果是222就是2200pf最後的2指的是0的個數。電容器上標的2j473j是什麼意思...