1樓:湖南東方高階技工學校
發動機故障燈亮了又滅原因:
1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈,一般都是變速箱出現故障才會報警的,用電腦檢測可慎陸以確定故障;
2、可能是變速箱的電子元件故障了,解決方案是:用電腦檢測,更換損壞的電子元件;
3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的,解決方案:維修損壞的機械元件;
4、還有就是發動機或者abs故障發出錯誤的訊號,干擾到了變速箱,解決方案:檢測發動機和abs,維修損壞的電器元件。
如果燃油品質不好,也可能會導致開車過程中燃燒不充分,會跳出發動機故障和孝沒燈,但也不會持續太久,再開一開,自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心,很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾,對發動機也不會造成什麼損壞,所以,不用抽掉劣質汽油,燒完後,再換到正規加油站加就可以了。
另外,一些老車積碳比較多,也容易造成發動機故障燈亮,因為積碳本身就具有吸附性,剛打著火起步的時候,如果發動機故障燈持續那麼幾十秒,然後滅是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車,噴出的燃油會有一部分被積碳吸附,那進入氣缸的燃油濃度低,就導致亮燈了。
最後,還有就是,猛踩一腳油門後,發動機故障燈亮起了,但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢,喚納可能是空氣濾清器太髒了,需要更換空濾。
2樓:太平洋汽車網
在開啟賀頃點火鑰匙不啟動譁拍唯的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常,如啟動後還亮為存在故障;主要原因有以下:1、機油量不足(較常見);2、機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);3、機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;4、儀亂培表存在故障(可能性非常小);5、發動機內部潤滑系統壓力不足(較常見)a,發動機潤滑系統內部過髒,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統未正常建立壓力,b,曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,c,機油幫浦內部堵塞或磨損過甚,未能使系統建立足夠的油壓。
汽車打火後,機油燈亮了一下就滅了是什麼原因?
3樓:網友
這是汽車系統自檢的亮燈,屬於正常現象。
4樓:網友
正常啊 , 那時系統自檢呢,不長期亮就沒事。
5樓:無敵鬼小妞
該換機油了。應該是機油太久沒換了。
6樓:太平洋汽車網
汽車機油燈亮了又滅咐鄭冊了的原因:
1、發動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kpa的範圍內,當機油壓力衡巨集過低或過高,汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起;
2、針對行駛中機油燈亮了又滅的問題,很可能是汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮,而行駛一段時間後壓力恢復正常,機油燈又熄滅;
3、車輛在通電後會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,不過當車輛啟動後(10秒內),自檢系統發現叢稿機油壓力正常,那麼其故障指示燈就會自動熄滅,這是屬於正常現象;
4、如果你行駛一段時間後發現機油燈閃爍,那就說明機油出現異常,需要停車檢查或道4s店進行檢修。
機油燈偶爾亮了又滅了,機油報警燈偶爾亮熄火再啟動後就不亮了,是什麼原因
車輛在通電後會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,當車輛啟動後 10秒內 自檢 系統發現機油壓力正常故障指示燈就會自動熄滅,這是屬於正常現象。如果你行駛一段時間後發現機油燈閃爍,那就說明機油出現異常,需要停車檢查或道4s店進行檢修。機油燈閃爍的原因 1.發動機過熱。發動機過熱導致機油過於稀,造成機油壓...
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