馬航MH370失聯的時候,你們都在幹嘛,有什麼印象呢?

2023-08-23 11:44:42 字數 3911 閱讀 7198

1樓:半夏爾當歸

<>從2023年3月8日至今,距馬航mh370失聯已經過去44個月了,昨日在北京鐵路運輸法院結束庭前會議,馬航失聯事件再次引發社會關注,我們先來看看馬航失聯的44個月相關部門到底做了些什麼,發生了些什麼事。

以下是來自百科關於航班資訊的介紹:馬來西亞航空公司b777(9mmro)型飛機,執行mas370吉隆坡至北京航班任務,起飛時間8日00:42(北京時間),計畫抵達北京的時間是今晨6點30分,該機01:

20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡,同時失去雷達訊號,經向相關管制部門聯絡證實,該機一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。--百科。

據悉,當次航班承載239人,包括12名機組人員,227名乘客。227名乘客中,有154名中國乘客,和73名其他國籍乘客。

隨後馬拉西亞航空公司召開新聞發布會,並搜救。

3月8日晚綿陽艦從南沙海域緊急起航、連續航行700餘海里抵達目標海域。

當地時間2023年8月2日,法屬留尼旺首府聖但尼附近的一處海灘上,發現金屬殘片。

當地時間2023年8月10日,法屬留尼旺島,當地對海岸線搜尋,繼續追蹤馬航mh370殘骸,發現了乙個寫有中文字樣的礦泉水瓶子,以及以一名南韓歌手為原型的玩偶模型。

當地時間2023年9月5日,莫三比克馬普托市,莫三比克民航局主席joao de abreu在新聞發布會上展示3片疑似馬航mh370航班的碎片。

馬航失聯44個月,昨日在北京鐵路運輸法院庭前會議提前結束,預計最快會在春節後**。

44個月,家屬心中承受的傷害是我們無法想象的,希望馬航失聯能夠得到妥善處理。

2樓:老金講奇聞

將近三年過去了,今天,澳大利亞、馬來西亞、中國三國**表示,對失蹤的mh370客機的深海搜尋工作已暫停。

2023年3月8日,馬航mh370從吉隆坡飛往北京途中失聯,機上載有239名乘客和機組人員。在所有提起來的心裡,這架龐大的波音777飛機起飛後再也沒有降落。

這期間各種猜測甚囂塵上,機長自殺論、大國陰謀論、恐怖劫持論、甚至外星綁架論等等。在這個滿天都是衛星的時代,在這個據說衛星可以看到你早晨讀報的頭條的時代,這架飛機就這麼憑空的消失了,似乎要在世紀懸案裡再加一則。

我們盼望著,某一天它可以像時光隧道的科幻故事一樣,突然出現在乙個閃電之後,順利地飛抵北京,乘客們只是意外地發現來到了若干年之後,與變老的親人們緊緊相擁。

失聯馬航mh370上中國人都叫什麼名字

3樓:abc生活攻略

失聯馬航mh370上中國人有154人,其中中國大陸153人,中國台灣1人。中國人的名字下面舉例一部分為:姜翠雲、楊麗、李紅晶、楊慶元、宋飛飛、唐旭東、楊璦玲 、殷博巖、姚建峰、安文蘭、鮑媛華、袁進 、邊亮京、邊茂勤、嶽文超、曹蕊、車俊章、周金陵、陳長軍、陳建設、朱軍燕 ;

陳昀、戴淑玲、閆鵬、丁立軍、丁瑩、臧領弟、丁穎、董國偉、張華蓮、杜文忠、馮棟、張金權、馮紀新、付寶峰、張夢、甘福祥、甘濤、張少華、高歌、管文傑、張曉蕾、韓靜、侯愛琴、張岩、侯波、胡__、張妍等等仔鉛。

有誰知道馬航mh370客機失聯真相是什麼?

4樓:大v桑

沒有人知道真相是什麼。

2023年3月8日凌晨,馬航mh370航班從吉隆坡飛往北京,飛機隨後失聯,飛機內有239名乘客和機組人員,其中154名中國籍的乘客,是在回國的途中。

失聯, 顧名思義,是地面的民航系統的空中飛行管制中心無法接收到飛機向地面定時發出的資訊,以報告飛機的飛行高度、速度及位置。但是,傳統的軍用雷達,只要飛機飛行在正常的高度,還是可以正確地監測到飛機的軌跡和動向。

馬航370航班的飛機是波音777-200型,配備最為先進的飛行安控系統,可以在複雜多變的氣候環境裡自動調節,以應對突發的氣象挑戰。飛機上的精密感測系統,通過計算機預先設定程式,輕鬆地可以避免飛機撞樓撞山之類的災難。

如果,飛機上任何機械部件發生了意想不到的失靈事故,飛機上計算機馬上會發出警報,飛機上的機師可以及時應對, 並馬上通知地面的航空管制中心, 通報飛機的故障狀況。

根據國際民航飛機的飛行規定和條咧,飛行員馬上會把飛機的無線電通訊頻率調撥到7600兆,表示飛機有機械故障。 而7500兆頻率, 就是預先設定的飛機被劫持的警報暗號。

必須要說明的是,波音公司以“負責任”的態度,也是“善後服務”的一部分,獨攬了波音飛機的維修工程,也就是說,所有波音飛機的檢修, 都必須是波音公司的專業團隊來進行, 外界根本無法“染指”。

5樓:美洲報姐

馬航mh370失蹤最新調查!這一回,從波音那裡拿到了關鍵資料。

6樓:匿名使用者

據說是與出事前中美那個間諜事件有關。如果是這樣人就算活著也只能終身被囚禁。這裡不能講太多啦。

7樓:僕傲霜

老子我肯定的告訴你。由於異世界大能在pk造成了空間波動,馬航肯定是穿越了。

8樓:白煮水

名叫370從此做牢了,莫名被暗示為間諜的這些年。

9樓:打鬼子去嘍

搜查周邊美日軍事基地或許有線索。

10樓:a情深無痕

我們都是局外人,可能知道嗎?

11樓:婧婧

建議你看看美劇 迷失 會對你有幫助。

12樓:網友

估計空姐太漂亮了,機長在開小差。

13樓:網友

報紙上報道過是天氣原因。

14樓:網友

你懂個毛線,瞎說什麼。

失聯7年的馬航mh370被找到,這背後有哪些心酸?

15樓:影視圈八卦醬

十二月一日,一名英國工程師宣布了一項震驚世界的訊息,他確認了失聯7年的馬航mh370殘骸的精確座標: ,這個地點位於澳大利亞珀斯西邊1933公里的4000公尺海底。

mh370就在這裡?

在2023年的一次搜救中,美國“海洋無限”公司距離這個位置僅有28公里,這一錯過,就是3年多。而這次馬航mh370班機疑被找到的訊息一出,立刻引起了大家極大的關注,7年了,或者說快8年了,客機上的154名中國人和85名其他國家乘客、機組該回家了,大家希望馬來西亞能夠在2023年重啟搜尋mh370的計畫。

不過,這些年來,從來不乏疑似找到馬航mh370班機的訊息,讓遇難者家屬一次次燃起希望,而又一次次失望。比如2023年7月29日,在法屬留尼旺島東部的聖安德列小鎮,發現了一塊長了許多鵝頸藤壺的物體類似波音777的右襟副翼殘骸。第二天,當地又有人找到乙個破爛行李箱。

在2023年12月和2023年2月,在莫三比克相距220公里的地方,分別發現一塊波音777殘骸,上面噴刷的“676eb”和“no step”字碼、字型、顏色,與馬航獨有的製作工藝效果吻合。2023年3月底和4月,又有人分別在南非附近和毛里裘斯發現一塊飛機殘骸,被確認就是來自mh370班機。

失聯人員的親人們堅信他們活著。

看短**的時候,刷到一條**。講的是,馬航事件已經7周年了,飛機依舊沒找到,而失聯者的家屬,至今不肯放棄。其中一位父親,堅信兒子還活著,按時給那個再也沒開機的號碼打**,打了7年。

他相信,兒子會在某個平常的日子裡,突然出現在家門口,然後他可以放心地把兩個孫子交給他。

然而,奇蹟真的會發生嗎?一晃眼,都7年了。時間越拉越長,找到的期望越來越弱。

也許他們在另乙個世界,已經開始了新生活,幸福地活著。難度大,花錢多,官方都在2023年,正式解散了調查組。全社會也放棄了。

但他們的親人,仍然不放棄任何希望,艱難地尋找著親人的下落。一些謊言,甚至成了支撐他們活下去的希望。

結語有人說,或許還有下輩子。但梁繼璋這麼說過:親人只有一次的緣份,無論這輩子我和你會相處多久,你一定要珍惜共聚的時光,下輩子,無論我們愛與不愛,都不會再相見。

所以,想做什麼就盡快去做,想見什麼人趕快去見,不要給自己找那麼多的“藉口”。因為,下輩子,你們可能不會相遇了。所以,珍惜眼前,比什麼都重要。

馬航mh370什麼時候失聯,馬航mh370事件是哪一年?

驚探號 馬航mh370失聯六週年 沒有人知道為什麼 義明智 2014年3月8日00 42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,計劃06 30在北京降落。01 20,航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯絡,且並未收到失蹤飛機的求救訊號。馬航mh370事件是哪一年? 馬航mh370事件是發生在2...

馬航mh370失聯事件始末是怎樣的

mh370航班遭遇突發電力故障。2015年12月,澳大利亞國防部科技組的報告正式確認,失聯之前,mh370航班曾 遭遇突發電力故障,這個發現有力地印證了 殭屍飛行 這一推測,即失聯客機的航電系統失效,機組人員無能為力,飛機繼續 自動 飛行,直至燃料耗盡。2015年9月3日,法國檢方表示,可以肯定的說...

馬航mh370訊息有活人嗎馬航mh370最新訊息有活人嗎

希望破滅 馬航mh370墜毀 沒跡象顯示有生還者 馬航mh370客機失聯邁入第31天,搜尋工作持續進行。希山慕丁 中 向 匯報最新進展,左起為韓沙再努丁以及阿扎魯丁。代交通部長拿督斯里希山慕丁表示,綜合各種線索,不管是來自衛星或其他方面線索,沒有跡象顯示馬航mh370客機有生還者。不過,他說,本身之...