手動擋車型掛擋問題?手動擋汽車不好掛檔是怎麼回事?

2023-07-06 04:28:50 字數 5515 閱讀 8103

1樓:雲南萬通汽車學校

汽車掛不上擋的原因。

1、沒油了。油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。

2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。

車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。

3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

5、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

6、p檔鎖止電磁閥故障;為了安全考慮,防止車輛啟動時誤掛入其他檔位,所以會有這個p檔電磁閥,這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。所以這2個部件是相關聯,只要其中有乙個部件出現了故障,就會導致排擋杆無法從p檔推出掛入其他檔位。

7、排擋杆總成內部出現了故障,排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,前後拉動很吃力,所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

8、離合器分離不徹底,這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的,這個一般要更換離合器三件套(摩擦片、壓盤和分離軸承)。

2樓:湖南萬通汽車學校

1、離合器的故障,使得離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況,建議到修理廠去調整分離行程;

2、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖;

3、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形,造成分離不良,建議更換與原車匹配的***的壓盤。

3樓:leo教學相長

你好。掛不上可能的原因:一是換擋控制機構出現了問題,二是四五檔同步器出現了問題,三是四五檔齒輪的出現了問題。

4樓:汽車之家

樓主是要買翼神的車友還是已經擁有翼神的車主呢,如果是準備購新車的話,就不存在這個問題了,這個是之前的遺留問題,如果是車主的話是不是應該了解翼神之前有過一次關於變速箱不好掛檔的召回啊,這次召回涉及了一大批有類似症狀的車主,主要表現就是掛檔困難。

5樓:笨笨有禮

兩個齒輪沒有嚙合好踩一下離合就好了。

手動擋汽車不好掛檔是怎麼回事?

6樓:人設不能崩無限

手動擋掛擋不順暢的原因有:

1、操作因素,2、離合器因素,3、變速器因素。下面讓我們詳細的了解下這三個方面的原因。

離合器因素,離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋:

1)變速箱一軸生鏽,離合器從動盤無法正常運動,回位不良,使擋位無法按照正常的軌跡進擋,從而造成汽車不好掛擋。

2)離合器故障,使離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋,遇到這樣的情況,需到修理廠調整分離行程。

3)離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。

4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形,造成分離不良,從而導致汽車不好掛擋,這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。

7樓:邯鄲北方汽修學校

由於長時間的掛擋所以導致下面這些活動部位會磨損,所以經常出現不好掛,或者緊的情況可以先檢查一下檔位機構和拉線。

8樓:向先強

手動擋的汽車不好掛檔,有兩種情況,第一種是你的離合器沒有踩到位,或者是離合片嗯,發生故障,第二乙個是變速箱出現的故障,教你乙個小妙招,離將離合器踩到底,然後任意掛乙個檔,然後再隨意切換一下,如果能掛其他檔,而不能掛你所說的那個檔位的話,那麼證明你的離合器是沒有問題的,那麼變速箱裡面的齒輪所對應的檔位出現的問題。

9樓:網友

嗯,這個是有兩種問題,乙個是變速器問題,乙個是離合器問題。

汽車手動擋怎麼掛檔?

10樓:橘落淮南常成枳

手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔位圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。

以大眾車型為例:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。握住擋把,將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。

用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把,之後向上推入5擋。

採用手動換檔機械式變速器(也稱手動檔,mt)調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。

手動擋汽車的介紹:

1、組成。通過切換不同的齒輪組,來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節,變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件,再加上構成變速箱的齒輪,就是乙個手動變速箱最基本的元件。

2、原理。動力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組,齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的,不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的,平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

3、作用。駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油,是因為機械式變速器傳動效率比較高,可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些,要合理適時的選用檔位,才能真正的省油。

11樓:很巧路過

1.如果你覺得停的時間會長些,就摘到空檔,拉上手剎,如果你覺得不會太長,馬上就綠燈,摘到空檔踩一腳剎車,注意,只要停車,最好摘到空檔!動檔杆就要把離合踩到底!

2.開到路邊,打右轉向燈,靠邊停車,摘空擋,拉上手剎!

3.就在一檔就行,走就松腳剎,給一點兒油,停就踩剎車!

4.不用,只有動檔杆的時候踩離合!不過這些一般都是連貫的,踩剎車前一般要減檔,也就要踩離合,緊跟著就是腳剎!

5.減檔就減速了,同時也要鬆油門,離合是和檔連得,動檔才動離合,一定要養成勤換檔的習慣,要一檔一檔的加,一檔一檔的減,這樣對人也好對車也好!

6。你想快點就加檔,你想慢點就減檔,比如在大路上就加檔快開,到路口啦人群啦斑馬線啦就減檔,還有一點,就是車跑開了,高檔小油門,這樣既平穩又省油。

勤換擋,動檔時把離合踩到底!就這些!熟練就好,親自上車開一段就順了!

12樓:匿名使用者

手動檔起步掛檔,先採下離合器、掛進1檔,然後慢松離合半聯動狀態油門慢慢地踩下後離合器完放開。從加2至5檔時踩下離合重複直接進入即可。

13樓:網友

現在的汽車從幾檔掛至倒檔都是無所謂的,關鍵是在掛倒檔的時候汽車應該是靜止的,若在前進中就掛倒檔,對齒輪的損傷是相當嚴重的,切忌!

ps:掛檔時應該踩離合器。

14樓:小小兵仔

1.制動減速-踩離合&制動-空擋-抬離合拉手剎抬制動或抬離合踩制動等紅燈。

2.制動減速-觀後鏡觀後-打右方向燈-右打方向盤-踩離合&制動-空擋-抬離合拉手剎抬制動(注意細節)

3.制動減速-踩離合&制動-低擋等待停-抬離合制動-輕油門-提速後掛入相應高擋。

4.如果在擋位上是的,而且要踩到底,不然會熄火。

5.輕踩剎車,減速,若要保證不熄火那還是再踩下離合吧,況且減速後換入抵擋起步還是要踩離合的。

6.新手只能是看時速表了,應該對應相應擋位的。

15樓:彌寄牽暢然

汽車手動檔掛檔主要是油門控制、換檔時機和離合器的配合。

一、油門控制:實際是對腳掌靈敏度的鍛鍊,日後你的車子能不能變成你身體的一部分,你的腳掌最有發言權。首先,停車掛空檔,給油,看能不能把轉速固定在某個轉速上。

熟練後就可在行車時練這一步,之後,就是在一檔練這一步,因為一檔速比大(好比槓桿的動力臂長),油門的靈敏度最高,控制不易。

二、換檔:換檔是一種一手動方式轉換變速箱齒輪比率的動作,用以適應不同的路面狀況及行車表現。以轉低檔為例,就適用於超車,下坡(引擎制動);而轉高檔則適用於高速行駛,降低轉速,減輕引擎負荷。

在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤:

1.握住桿頭太實,導致換檔動作生硬,甚至入錯檔位。正確的做法是輕握桿頭,力度只要不致使桿頭滑脫即可。

2.換檔的動作過於急促。當然換檔是越快越好,但如果過快就容易入錯檔位。

所以不論怎樣快都應該在空檔稍做停留,讓波杆回中,作為如下一檔的參考,這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式後,並不會太大的影響換檔速度。

三、離合器:主要由一組摩擦片組成,位於引擎和變速箱之間,將引擎的動力傳至變速箱。通常,踩離合踏板要快,松則要慢,否則會對離合器有較大損耗。

而有時在極慢車速的時候,離合器會進入一種半離合狀態,將部分動力送至變速箱,以適應慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗,非不得已不要做。

手動檔汽車一檔不好掛其他檔位都好掛是什麼原因?

16樓:雲南萬通汽車學校

原因主要有:

1、車子溫度低,變速箱油沒有完全潤滑。

2、不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題。

3、行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配。

4、一檔和倒檔沒有同步器。

解決方法:在速車輛靜止狀態下試掛倒檔,如果掛入倒檔過程中,變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音,說明車輛的離合器分離不夠徹底,維修完離合器後,故障即可排除。

如果掛倒檔順利,只有一檔不好掛,建議您到專修店調整掛檔位置,更換變速箱油,故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔,要求離合器必須能夠分離徹底,才能夠順利掛入相應檔位。

手動擋的汽車掛不上檔一般是什麼情況?

17樓:三好學生學長

手動擋的汽車掛不上檔的原因包括離合器接線故障、離合總幫浦故障等。

1、離合器接線故障,有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器,接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔,這樣的問題比較簡單,直接更換一根接線就好;

2、離合器方的擋位自鎖力過大,造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖;

3、離合總幫浦故障,離合液壓總幫浦在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障,在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象,要到維修站更換離合總幫浦,更換後還要進行排空氣操作。

掛不上擋快速解決方式:

1、如果是變速器內部的潤滑油沒有完全潤滑開,先啟動一會再掛擋就可以解決了。如果是變速器內部的傳動機構中,如齒輪、同步器或者拔插等零部件損壞就需要維修了。

2、離合器分離不徹底,可以嘗試用力把離合器踩到底,看是否可以掛擋。如果是離合器的零部件損壞也是需要去維修了,更換摩擦片、壓盤和分離軸承等。

3、如果是換擋推桿磨損導致掛擋難,可以掛多幾次看能否掛上擋,掛不上只能打**救援了。

18樓:途虎話養車

要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。

自動變速箱常見無法掛擋的故障點有:

可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。

可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。

可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。

手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有:

可能是離合器系統中的分離軸承,摩擦片,壓盤出現了故障導致。

可能是排擋總成出現了故障導致。

可能是換擋機構出現了故障導致。

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