自動擋車型的「4個不准」,你都知道嗎?

2023-07-04 19:25:11 字數 5192 閱讀 1732

1樓:林宇軒

現在汽車這個行業發展的越來越好了,市面上汽車的品牌和種類都很多,並且現在來看的話,自動擋的車普遍比手動擋的車賣得好,因為它操作起來比較簡單,對於剛考完駕照的新手來說,也比較友好,開車的時候不用多費心,但真正開好自動擋的卻不占多數。這個「開好」指的不是技術,而是對於自動變速箱的運用是否合理。下面我們來講一下有哪些操作在自動擋車型上面,是不允許出現的!

自動擋車型的「4個不准」, 你知道哪些?還不知道的車主要記好了。

第乙個是汽車還沒停穩的時候不准掛倒擋,我們都知道,在自動擋的車上,r擋為倒車擋,一般來說,在我們倒車入庫或者是側方停車的時候,需要用到它,但是有很多車主,在車子還沒有挺穩的時候,就匆忙掛了倒擋,如果我們在車輛沒有完全停穩前由d擋掛入r擋,不但會對變速箱產生衝擊,而且還會使變速箱很快出現故障。另外我們也要注意倒車時不要把腳一直擱在油門上。一般人在方向行駛時腦子反應比正向行駛慢,腳擱油門發生緊急情況,容易油門當剎車。

第二個是停車時不要直接推到p檔,很多人在停車時直接掛p擋熄火。這種做法是非常傷車的。正確的做法是,將汽車停穩之後,先把擋位掛到n檔,然後拉起手剎,接著熄火,最後再把擋位推到p檔。

而先掛p擋會造成停車時所受外力都會由變速箱來承擔,一但受到猛烈外力(如碰撞),有可能會導致變速箱內部損壞或者擋位卡死無法掛接等問題,變速箱肯定會受到巨大破壞。

第三個是不准在行駛中只使用d擋,經常在乙個擋位使用的話,也會使變速箱出現問題。而且由於路況不同,會頻繁公升降擋,時間久了,動力不足,還有積碳問題,也會越來越嚴重。合理的運用擋位才是最重要的,要不然直接乙個前進擋乙個倒擋,再來乙個空檔就行了,何必弄這麼多擋位呢?

第四個就是不准空擋滑行,在長下坡的時候,空擋滑行除了安全方面造成影響,對自動擋汽車來說,變速箱也會有一定的損耗。而且空擋滑行是一件很危險的事情,稍有不慎就會造成事故的發生。

2樓:甜更越

不可以用空檔滑行,停車後不要第一時間掛p檔,在出現問題時不可以隨便拖車,在沒有確定提問時不要立即推入r檔,在行駛過程中也要注意其他的問題,注意健康駕駛。

3樓:撲苒悠水身

自動擋車型不可以掛倒擋,在行駛過程中不能只使用d檔,不可以直接掛到p檔,可以使用n檔進行節油,讓車輛慣性滑動,這些都可能會造成事故或者會損壞汽車發動機。

4樓:墨曦離

在汽車還沒有停穩的時候,不允許的話到擋;行駛過程中不可以只使用d擋;在停車的時候不要直接推到p檔;還有就是在下坡過程中不准空擋滑行。

自動擋車型有哪些不准做的?原因是什麼呢?

5樓:花耳植物生活

對於一些新手司機來說,如果想買車的話,首先會選擇,自動擋的車型。因為自動擋的車型,要比手動擋的好開,不用總是來回掛檔。但是自動擋車型,也有很多不能做的事情。

例如在行駛的過程中,不能掛空擋,也不能一直將車子掛d檔。更不能將車子停穩之後,立馬將p檔掛起。這些都是不當的行為,駕駛員們需要多多注意。

很多駕駛自動擋車型的司機,在駕駛汽車的時候,總是會情不自禁的將車子掛空擋。會認為這樣的做法,會更加的省油。其實這是一種錯誤的認知,很可能會帶來,比較嚴重的危害,因為掛空擋之後,很容易導致變速箱,出現磨損的情況。

如果在下坡的時候,將車子掛空擋,很可能會將制動的距離,增加很多。這樣一來,會給後期的駕駛,帶來很多麻煩

在行駛的過程中,也不能一直掛d檔。很多老司機,無論是上坡行駛,還是下坡滑行,都喜歡將檔位掛到d檔。其實這樣的做法,很可能會加重,對汽車的負荷,出現拖檔的情況。

所以在上坡的時候,應當將檔位掛到l檔,而不是一直使用d檔。司機在停車的時候,都已經習慣將檔位,直接掛到p檔,但是這樣的習慣,是非常不正確的

因為停車之後,立馬將車子掛p檔,就會讓外力增加,時間一長,那麼變速箱的使用壽命,就會大大降低,而且也屬於非常傷車的行為之一。比較正確的做法應當是,將車子停好以後,過幾分鐘,再將p檔掛好,就能給車子緩衝的時間。還能夠有效的延長,車子的使用壽命。

雖說現在每個家庭,都能買得起車子,但也需要好好的愛護。

6樓:隨遇而安

在開自動擋汽車的時候,是不可以雙腳開車的,不可以,乙個腳踩剎車,乙個腳踩油門原因就是在遇到緊急的情況下,很有可能會踩錯,不可以空擋滑行,原因就是空擋滑行並不會省油,還會對汽車造成損壞,不可以長時間使用d檔 ,原因就是長時間使用d檔 的話不僅能增加積碳,還會增加耗油量。

7樓:路邊的風兒

不准在車輛未靜止時掛入倒檔或p檔,不准在等紅燈時掛入d檔或者p檔,不准空擋滑行;這些行為都有可能駕車安全帶來隱患,開車的時候一定要注意遵守規則,保證安全。

8樓:小長學姐

在汽車沒有停穩的時候不能推到p檔上面,汽車失靈的時候不能出現拖行的情況,汽車沒有停穩的時候不能掛在r檔,汽車在行駛的時候不能用n檔進行滑行。在熄火以後直接掛p檔的行為。原因就是這樣的行為會對汽車造成比較嚴重的損傷,也會導致汽車的壽命降低。

9樓:創作者

不可以使用n檔滑行,汽車停下來的時候,不可以先推p檔,駕駛自動擋車型必須要提前熱車,注意齒輪的轉動情況,要遵守駕駛汽車的規則。這樣可以避免損壞變速箱,有利於確保變速箱的運轉情況。

自動擋車型有哪些不准做的?為什麼呢?

10樓:小蝌蚪愛娛樂

現如今買車的人已經越來越多了,對於大家來說,汽車似乎成為了一種非常重要的交通工具,尤其是很多自動擋的車型更是贏得了大家的喜愛。對於自動擋車型來說,有一些不准做的事情是需要車主牢記的,下面就來介紹一些這些不准自動擋車型做的事,感興趣的朋友可以來了解一下

車輛停穩之前不可以直接掛倒擋

有很多習慣了手動擋車型的司機在開上自動擋車型之後,仍然無法改變之前的駕駛習慣。他們甚至會在車子沒有完全靜止的情況下直接掛倒擋,這樣做是不對的,如果司機總是在車子沒有完全靜止的狀態下掛倒擋,時間久了車子的變速箱可能就會損害。相信大家都知道變速箱是車子非常重要的配置,所以應該要小心愛護。

不准在車子靜止之前頻繁掛倒擋。

等紅燈時不准頻繁踩剎車

當司機在駕駛自動擋車型的時候,不可以在等紅綠燈時頻繁用腳去踩剎車,停車的正確步驟是這樣的:先輕踩剎車,再掛倒n檔,然後輕拉手剎,等車子緩緩停止後再鬆開腳剎,這時可以將檔位推動至p檔即可。還要提醒大家,不可以用左腳去踩自動擋車型的剎車哦。

自動擋車型不准隨意n檔滑行

有些開自動擋車型的朋友經常會陷入這樣的誤區,就是錯誤的以為空檔滑行可以節省車子的油耗,其實這種做法是錯誤的,空檔滑行不僅不會幫車子節省油耗,還有可能對發動機帶來傷害。空擋滑行就等於車子變成了斷線的風箏,就如同陷入游離的狀態一樣,可能會非常危險。為了自身的安全,司機還是應該避免這種錯誤的操作方式。

與其如此,還不如選擇d檔滑行,這樣能夠省油,同時也可以提公升駕駛的安全性。

11樓:小美生活小集錦

不能長時間n檔滑行,也不能長時間不換潤滑油,採油門力度特別大,沒有在靜止的狀態下掛入p檔,一直都選擇d檔前行,因為這樣對汽車的傷害是特別大的,很有可能會傷害到裡面的零件,而且很有可能會傷害到漆面。

12樓:甜更越

不能空擋滑行,不更換潤滑油,不可以隨意將倒車檔掛入p檔,紅燈時不可以掛d檔和p檔,不可以左腳剎車,右腳油門;因為這樣會降低汽車的使用壽命,降低發動機的使用壽命,還會有一點安全隱患。

13樓:阿樂秋季雨

自動擋的車子速度可能只有乙個的,而且只有前進擋和後退擋以及空擋,很多的崗位都不是特別的合理,讓人們感覺到了非常的不舒適。其次就是離合處了,因為自動擋的車子一般都是雙離合或者是沒有離合。

14樓:山西巨集盛星辰

不要猛踩剎車,在行駛過程中不要頻繁的用右手換擋,應該了解這個車的車型,不要突然踩剎車,行駛的過程中盡量不要用n檔滑行,因為這樣的話很有可能會出現安全隱患問題。

自動擋汽車6大操作誤區與糾正方法是什麼?

15樓:黑旋風兒不吃魚

1、情況一的正確做法:先連線電源(不含發動機),不直接掛在 d 檔,相反,換到第 n 檔並點火,然後將 n 檔掛入 d 檔,鬆開手剎並抬起雙腳剎車並啟動。原因:

這樣可以避免p檔點火後需要經過r檔換發動機速度盒經歷了短暫的反向衝擊。

2、情況二的正確做法:拉手剎使用 n 檔而不是 p 檔。你不能踩它長時間踩剎車(30秒以上)保持擋位 d。

原因:齒輪裝有鎖緊裝置並嚙合不拉手剎就進入p檔會損壞裝置造成磨損。

3、情況三的正確做法:踩油門,當速度上公升到換擋範圍時(約2000-2500轉)輕輕收回油門自動變速器會給出公升擋指令再次加油,這樣換擋會很順暢;追趕二檔增加和加速。原因:

如果你一直踩油門,變速器將延遲換擋時間。是時候了只有當轉速超過3000轉時才會公升至一檔;如果你完全踩下油門,發動機轉速將達到只在紅線區域公升檔; (你誤以為你在踩油門可以快速移動。)自動停止是輕的踩油門,放開,你可以提前實現公升檔,達到省油的目的,但這會影響快速加速。

鬆開油門換擋後,再次踩油車門不要太重,否則變速箱認為您需要快速加速並自動降檔。

4、情況四正確做法:1/2檔(限位)停止)它可以在上下坡道時使用用。上坡時(有大坡度),掛在一檔或二檔上坡後,換回檔 d下坡在(長而緩坡)時接合限位裝置,配合剎車使用。

5、情況五正確做法:如果你想如果你超越前面較慢的車,你可以先鬆開它再次踩油門,改變速度變速箱將自動降檔以滿足動力要求。超車後,鬆開油門和齒輪它將返回到適合您當前速度的擋位元,你可以單獨用油門控制;作為如果你需要快速加速,你應該匹配它關閉限位齒輪,直接拉入低檔配置關閉油門完成加速。

6、情況六的正確做式:汽車進入停車位置,踩剎車——拉緊手剎——推入齒輪 p 稍微抬起腳制動器 - 取下鑰匙/按關機鍵。很多人習慣停車推檔p——抬腳剎——再拉手剎,這是這樣的操作很可能導致下次無法結束通話在齒輪。

原因:當你在p檔時,抬起抬起制動踏板。如果地面不平整,就會有問題現有轎廂運動小,p檔鎖止功能使傳動齒輪相互嚙合下一次以後就很難脫下齒輪了。

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