簡述車身塗裝的典型工藝?汽車塗裝的目的是什麼?

2023-06-07 13:25:11 字數 5113 閱讀 4302

1樓:藝莉工

由於工程機械範圍廣、規格多、整機重、零部件大 , 一般採用噴塗方式進行塗裝。噴塗工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍。空氣噴槍噴塗效率低 ( 30% 左右 ) 高壓無氣噴槍浪費塗料 , 兩者共同的特點是環境汙染較嚴重 , 所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。

如世界第一工程機械公司———美國卡特彼勒公司就採用空氣輔助式噴槍進行噴塗 , 對發動機罩等薄板覆蓋件則採用手提式靜電噴槍。工程機械用塗裝裝置一般採用較為先進的水旋噴漆室。中小零部件也可採用水簾噴漆室或無幫浦噴漆室 , 前者具有先進的效能 , 後者經濟實惠 , 方便實用。

由於工程機械整機和零部件較重 , 熱容量大 , 因此 , 其防鏽塗層的乾燥 , 一般採用烘烤均勻的熱風對流的烘乾方式。熱源可因地制宜 , 選用蒸汽、電、輕柴油、天然氣和液化石油氣等。

汽車塗裝工藝的特點和側重點。

汽車塗裝工藝根據汽車型別的不同而各有特點和側重點。

載重汽車的主要塗裝件是前部駕駛室,塗裝要求最高;其他部件如車廂、車架等塗裝要求比駕駛室低。

客車的塗裝與載貨汽車的塗裝有較大區別。客車車身包括大樑、骨架、車廂內部、車身外表面,其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性,而且噴塗面積大、平面多,有兩種以上的顏色,有時還有汽車色帶。

因此,施工週期比載貨汽車長,施工要求比載貨汽車高,施工過程比載貨汽車複雜。

轎車和小型旅行車,不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面塗層屬於一級裝飾精度,具有美麗的外觀,光亮如鏡或光滑的表面,無細微的雜質、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺陷,並應有足夠的機械強度。底面塗層屬於優良保護層,應有優良的防鏽性和防腐蝕性,很強的附著力;區域性或全部刮塗附著力好、機械強度高的膩子,使用數年也不會出現鏽蝕或脫落等現象。

汽車塗裝的目的是什麼?

2樓:雲南萬通汽車學校

塗裝的主要目的:

1.保護作用:保護金屬、木材、石材和塑料等物體不被光、雨、露、水合各種介質侵蝕。使用塗料覆蓋物體是最方便、可靠的防護辦法之一,可以保護物體,延長其使用壽命。

2.裝飾作用:塗料塗裝可使物體「披上」一身美觀的外衣,具有光彩、光澤和平滑性,被美化的環境和物體使人們產生美和舒適的感覺。

3.特種功能:在物體上塗裝上特殊塗料後,可使物體表面具有防火、防水、防汙、示溫、保溫、隱身、導電、殺蟲、殺菌、發光及反光等功能。

3樓:江西萬通汽車培訓學院

汽車中間塗層能牢固地附著在底漆表面,也能輕易與其上面的面漆塗層相結合,起到承上啟下的作用。其耐潮性和打磨性都較好,能封閉底層的小缺陷,使漆面豐滿度提高。

4樓:網友

汽車塗裝的目的是什麼?修復車輛的外觀,與原車一樣美觀,可以改變車輛的外觀顏色,增加亮度,光澤度。讓客戶達到最滿意的需求。

5樓:福州萬通汽車學校

1.保護作用,可以保護物體,延長其使用壽命。

2.裝飾作用,美化車身使人們產生美和舒適的感覺。

3.特種功能,在物體上塗裝上特殊塗料後,可使物體表面具有防火、防水、防汙、示溫、保溫、隱身、導電、殺蟲、殺菌、發光及反光等功能。

6樓:網友

保護金屬殼體。

美化汽車外觀。

7樓:匿名使用者

彰顯個性,美觀,炫耀和商業用途等。

汽車塗裝工藝分類?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

按乾燥條件來劃分,可分為烘乾體系和自乾體系。烘乾體系適用於大批量流水線生產的汽車塗裝;自乾體系適用於小批量生產的汽車塗裝和大型特種汽車車身塗裝。

9樓:嘞任

普通漆,就是最簡單的,樹脂、顏料和新增劑。普通漆是最常見的汽車用漆,特點是成本低廉,工藝簡單,但其光澤度不太好,表面硬度也不高,特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用,即便有也是低檔次的車型,最多的是用在貨車和客車上。

2、金屬漆:

金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉,所以完成以後看上去亮,金屬漆的最大特點還不僅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出許多,一般的物體不容易將它刮下來,所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆。

3、珠光漆:

珠光漆用雲母代替鋁粒。在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後,先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色,然後在雲母顆粒中發生複雜的折射和干涉。

同時,雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣,反射出來的光線,就具有一種好象珍珠般的閃光。而且,二氧化鈦本身具有黃色,斜視時又改變為淺藍色,從不同的角度去看,具有不同的顏色。

10樓:上海萬通汽車學校

汽車塗裝工藝,一般可分為兩大部分:一是塗裝前金屬的表面處理,也叫前處理技術;二是塗裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油汙、塵土、鏽蝕、以及進行修補作業時舊塗料層的清除等,以改善工件的表面狀態。

包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。

汽車塗裝的特點有哪些?

11樓:後天呢

汽車塗抹屬於高階防護性塗膜,由於汽車是行使在地面上的交通工具,在比較苛刻的條件下使用,要經歷日曬、雨淋、風沙衝擊、乾濕交替、冷熱變換,所以要求汽車塗膜有很好的防護效能,有良好的保光、保色效能,不粉化、不脫落、不起泡、不鏽蝕、具有極佳的耐腐蝕性、耐候性、耐各種腐蝕物質的侵蝕作用。

2、汽車塗裝是最典型的工業塗裝,汽車產量大,質量要求高,都採用大批量的流水線生產方式,在現代化的塗裝車間進行生產。由於工藝條件都實施自動化控制管理,保證塗層有極佳的質量,自動生產線的節奏快,一般每步工藝僅為幾十秒至幾分鐘,選用的是高效快速的塗裝前處理、塗裝方法和傳送方式。

3、汽車塗層一般採用多層塗裝,轎車車身的塗膜由底漆層、中間塗層、面漆塗層等組成。塗層的總厚度一般都在100μm以上。

4、汽車塗裝屬於中高階裝飾性塗裝,汽車塗膜有絢麗多姿和宜人的色彩,有光亮如境的表面,鮮豔、豐滿的外觀,特別是轎車要求有極高的裝飾效果,不僅塗膜外觀有很好的裝飾性,而且色澤種類代表著時代的流行色。

12樓:折從冬

烤漆的特點:

一、不粘性:幾乎所有物質都不與特氟龍塗膜粘合。很薄的膜也能顯示出很好的不粘附效能。

二、耐熱性:特氟龍塗膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃,一般在240℃~260℃之間可連續使用,具有顯著的熱穩定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,在高溫下不融化。

三、滑動性:特氟龍塗膜有較低的摩擦係數。負載滑動時摩擦係數產生變化,但數值僅在之間。

四、抗濕性:特氟龍塗膜表面不沾水和油質,生產操作時也不易沾溶液,如粘有少量汙垢,簡單擦拭即可清除。停機時間短,節省工時並能提高工作效率。

五、耐磨損性:在高負載下,具有優良的耐磨效能。在一定的負載下,具備耐磨損和不粘附的雙重優點。

六、耐腐蝕性:特氟龍幾乎不受藥品侵蝕,可以保護零件免於遭受任何種類的化學腐蝕。希望能幫到你!

13樓:網友

一、噴漆。

噴漆的機器較貴,一般的油漆工都沒有。

噴漆的優點:施工快、平整度好、無質感差。

噴漆的缺點:油漆損耗比較大,後期維修麻煩,因為後期維修的話工人不可能再拉著機器過來噴漆,而刷出來的跟噴出來的質感肯定不同。

二、刷漆。施工相比噴漆施工慢,但有質感、花紋,維修方便。

刷漆的缺點:大麵的滾塗效果與燈槽裡面的刷紋不同,有質感差別。

市面上乳膠漆最多,也最實用,乳膠漆的基面處理最重要,大部分塗料公司你在他那買漆會幫你免費噴漆,但不會幫你處理基面這點要特別注意。

汽車塗裝工藝的分類有哪些?

14樓:匿名使用者

1. 前處理工藝汽車塗裝車間工藝流程。

汽車塗裝車間工藝流程。

為了得到優質的塗裝效果和良好的防腐蝕效能,在塗裝以前必須對車身進行表面處理,包括清除油汙、鐵鏽、氧化皮等雜質,以及必要的表面化學處理與轉換。通過前處理工藝,可以提高車身塗膜附著力和抗腐蝕能力,充分發揮塗層的防護作用,延長塗料使用壽命。

目前我國多數車廠塗裝自動化流水線普遍採用的工藝流程:熱水洗-預脫脂-主脫脂-噴淋水洗-浸水洗-表調-磷化-噴淋水洗-浸水洗-鈍化-迴圈去離子水噴淋水洗-迴圈去離子水浸洗-新鮮去離子水噴淋水洗,共十三個工藝段,通常在熱水洗前還有一道手工擦拭。總的來說,前處理可分為脫脂、表調、磷化和鈍化四大塊,四者之間都有水洗,以防止雜質帶入下一工藝段造成交叉汙染。

2. 底粉線工藝汽車塗裝車間工藝流程。

汽車塗裝車間工藝流程。

工件通過輸送鏈進入噴粉房的噴槍位置準備噴塗作業。靜電發生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從。

噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負電荷)。工件經過掛具通過輸送鏈結地(接地極),這樣就在噴槍和工件之間形成乙個電場粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重推動下到達工件表面,依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的塗層。

3. 噴漆線工藝。

噴漆是對經過檢驗合格後的產品、半成品進行覆蓋的表面處理。噴漆起到防鏽、防腐,美觀並具有標誌的作用。在噴漆前必須進行前處理,此時要對欲進行噴漆的產品進行整體檢查,並對可修復的缺陷進行修整、補救。

15樓:只要臭豆腐

工業產品種類繁多,使用環境各不相同,材質也不一樣,對塗層的質量、效能要求也各不一樣。一般企業都是按照產品的塗裝標準、塗裝行業習慣等,進行塗裝分類。

比如按照行業命名:有汽車塗裝,交通塗裝、家用電器塗裝、家具塗裝,工程機械塗裝等。

按被塗物分類:金屬塗裝、鋁型材塗裝、塑料塗裝、木製件塗裝等。

針對特殊行業的企業產量達、品種多、塗層效能要求高,這樣的塗裝生產線節拍以秒和分計算的;例如汽車行業;汽車行業可分:汽車車身塗裝、車廂塗裝、車架塗裝、車輪塗裝、發動機零部件塗裝、底盤零部件塗裝等。

綠色塗裝必須採用新的環保型塗裝材料,靠的塗裝工藝技術及裝備和創新的科學管理保證塗裝質量高且穩定,低成本、無汙染。環保、節能減排目標,需要進行逐工序、逐台裝置審核,通過擇優選用塗裝工藝、塗裝材料及塗裝裝置,使材料及工藝成本優化。

綠色塗裝的效能主要體現在以下幾個方面。

1.高品質:圖層的耐久性、耐腐蝕性、抗劃傷性。

2.商品價值:外觀裝飾性、顏色好、符合客戶的需求。

3.經濟性:節省投資、節能、塗裝成本低。

4.環保性:低碳化、無害化、汙染及廢氣少。

請問這種樹脂工藝品的表面塗裝如何做的?黑色是什麼油漆?金色是什麼油漆

寶山漆 指導意見 如果是在模具中灌注成型的,最好保證模具內表面的光潔精細度,就要多費些心好好製作模具了,然後選用脫模效果好並且用量少,效果好的脫模劑。如果是表面覆膜的話,當然是將找合適的塑料膜了,找硬挺些的,光滑平亮的,固化後容易揭離的。如果表面是接觸空氣的,那麼選氣乾性好些的樹脂,或者和氣乾性的樹...

塗裝的主要目的是什麼

1 保護金屬 木材 石材和塑料等物體不被光 雨 露 水合各種介質侵蝕。使用塗 料覆蓋物體是最方便 可靠的防護辦法之一,可以保護物體,延長其使用壽命。2 塗料塗裝可使物體 披上 一身美觀的外衣,具有光彩 光澤和平滑性,被美化的環境和物體使人們產生美和舒適的感覺。3 在物體上塗裝上特殊塗料後,可使物體表...

殲八的塗裝為什麼機頭是綠色的

一方面是塗裝問題。過去中國空軍使用白綠兩色的塗裝,即機頭綠色,機身白色,所以老的殲7和殲8都使用這樣的塗裝。後來,中國引進了俄羅斯的蘇27,才有了深灰色 黑色 的機頭 海航和空軍的2種塗裝海航是黑色的 空軍是綠色的 在殲八時 除了綠色中國沒有可以讓雷達波穿透的顏料 只能上綠色的 汽車檢測與維修專業 ...