大學生飛行員前景如何?待遇怎麼樣

2023-01-02 12:45:47 字數 6096 閱讀 6980

1樓:毛方陳

1全部飛行員是個吃香的職業,不過現行的空飛政策對於大學生來說不算很理想,尤其私人家庭條件不好沒有足夠的飛行練習時間和經驗的話,恐怕難有所作為,不過未來的民營航空市場逐漸開放,前景還是非常不錯的,待遇看具體情況3-50萬不等!

2樓:楠爺

前景不錯,身體 視力沒有問題,學校又不是很硬,去當飛行員挺好的。一般就是民航大,

3樓:匿名使用者

飛行員是個吃香的職業,待遇看具體情況30-50萬不等!

4樓:匿名使用者

不錯,是個很好的選擇但是要求比較高,你看看應招單位的規章制度把。

5樓:匿名使用者

我的朋友就有幹這方面工作的,我給你一一解釋一下,1.肯定會有第二次篩選,但你如果沒有選上,還會有機會.

2.不是所有的人都能進去的,你現在交了6w,但如果你被選上可能還得交上機費,大約(8-10w,這些錢是要給領導的,不交不要你.)

3.這個是有可能的,並切也有很多是這樣的.

4.南航是比較大,也比較正規的.應該算比較不錯的了.

5.你的學歷是有點低,如果你要想在公司有更遠的發展,當管理的話,學歷還是越高越好,但高中學歷以經可以進民航了.

你好,想問一下在校大學生參加民航招飛以後工作前景怎麼樣?

6樓:匿名使用者

第一 沒有關係 身體素質 政治審查合格就可以第二 民航飛行員工作很辛苦 賺錢也少

第三 相對一般的工作收入還可以 但相對辛苦而言就不對稱了第四 建議你增加學習 看你興趣 如果對這個工作感興趣可以去第五 祝福你工作順利 事業發達 生活安康 家庭幸福

7樓:枝頭紅色的樹葉

嗯,我是外行人,就弱弱的問一句,招飛是招飛行員嗎,一直搞不懂。

8樓:匿名使用者

招飛相對還是很公正的,只要你條件合格就可以。

民航飛行員工作比較枯燥,也比較累。但收入絕對可觀。一般副駕駛,年薪二三十萬。機長高者能到八十萬到上百萬年薪。

飛行員相比其他絕大多數工作,絕對價效比超值。航空公司修飛機的,不管夏天還冬天都是在戶外整夜、整夜的工作,一出差就是乙個月。收入還不及飛行員的零頭。

進入航校之後,有百分之十五的淘汰比例。

9樓:韓小胖啊

工作還湊合,但近來了一定要選家好公司,一定。

飛行員有前途嗎????

10樓:高山鴻葉

1、飛行員前途很不錯,應該比中國99.99%的職業收入都高。畢業後剛飛行的前兩年副駕駛年薪大概20-30w吧,一般飛行了7、8年後可以放機長,年薪將番倍

2、如果身體條件允許,沒有重大疾病,可以一直飛行到60歲。飛行員同時可以擔任地面職務,比如機隊的經理,甚至是其他與飛行無關單位的老總也行,也有的航空公司副總經理、總經理也是由飛行員擔任的。

3、根據民航局的規定,飛行員乙個月不能超過90個小時的飛行時間,工作時間應該不算很長,相對的休息時間就比較多了,飛行結束以後你愛幹啥就幹啥。

4、退休以後待遇也是相當不錯的,一般航空公司在退休的時候都會給一筆錢,具體的要看各公司規定。

5、能否當飛行員80%都是由身體條件決定的,只要你身體棒就行,其他的比較看重的就是英語水平。

11樓:其實不浪漫

沒有前途,飛行員你沒有四五十歲想做

12樓:吃魚的小宇

月薪1萬打底你覺得呢

民航飛行員前途怎麼樣

13樓:匿名使用者

使用者名稱裡帶個x的才是外行。飛到退休都是副駕駛的是有,一般都是老飛行員,從其他工種,如導航員、空中機械員等專業改成駕駛的,超過了放機長的年齡限制。或者就是笨的不行的,一般這樣笨的,在乙個公司裡也就是一二個。

剛畢業還沒有飛,航空公司給你花錢做培訓,你還想月薪上萬?

飛行員都是航空公司的寶貝,公司扣誰的錢,也沒有扣飛行員錢的。前幾年,東航的效益極差,地面人員的待遇一降再降,但飛行員的小時費還往**呢。等你真正飛上航班,乙個月上萬很輕鬆。

目前威脅飛行員健康的最大威脅,是心血管疾病。心血管疾病一般只和生活方式,或遺傳因素有關。還沒聽說和高空輻射有關的。

14樓:飛古流雲

我不是來拿分的 是來糾正二樓的錯誤理念

1飛行員前途是不錯 但絕對不會進中國收入前十,至於剛畢業副駕駛年薪20-30w,那只是你自己yy,我飛了三年了,現在飛的是我們公司最好的航線,最好的機型,一年全加完了也就勉強20w,別說其他機型了。

2飛行員的確是60歲退休,但是一般飛行員到機長就到頭了,如果你想當領導,只有兩條路,第一,考公務員,第二,關係硬。否則你技術再好,理論再強,要相當領導 也是乙個難字了得。

3航校學習三年到四年,畢業之後改裝時間一般在半年到1年左右,航校期間公司會給一定飯補,改裝期間會有一點工資,當時我們是1200,但公司絕對沒有提供吃飯。

4飛行員退休後身體真的不行,我都知道幾個退休後沒兩年就掛了的人了,而且飛行員脫髮也是和高空輻射有關。

5民航局的規定是乙個月不超過100 三個月不超過270 一年不超過1000

6一般飛行員退休後公司都不會給你額外的錢,只有每個月退休金

7飛行員不是只要身體,還要技術,還要理論,你光有身體就算體檢過了進了航校不好好學習一樣把你停了

15樓:淡若凡人

我不是飛行員,但是我有乙個好哥們是飛行員~他也是大招飛,當時是在川大上的生物工程。

我覺得他待遇挺好的,要說不好的我知道的有倆:

1.不能換工作。公司培養你了之後到你退休就只能幹這行,你要跳槽的話要支付幾十萬的違約金;

2.工作時間不固定。雖然有總計的工作時間限制,但是經常是給你休息了之後又因為缺人臨時叫你去飛。

反正這個要你自己做決定~

不過要是我有這麼好的機會我絕對不會放過的~

16樓:

民航飛機,也分很多種。如果是播撒農藥的了,海上救護這類的,也沒多少錢。相對也危險些。

如果是飛的大中型運輸機,那待遇還是很不錯的。副駕駛一般月薪1萬左右,機長2—5萬。從副駕駛到機長,一般需要5到8年。

如果沒有什麼意外的話,60歲退休。

17樓:匿名使用者

能飛天是多少人的夢想。其實待遇等你都無需考慮,這個是乙個很好的機會,如果你能被錄取,那麼我恭喜你了。你的前途一片光明。你的家族也以你為傲。

18樓:匿名使用者

一看就知道是外行人的回答 哥們 沒有錢和關係 你還是老老實實念完你的大學吧 在資源網上查下就知道 現在飛行員過的什麼日子 剛畢業出來的 賬戶上連一萬都不到 還要扣稅 公司內部以種種理由 扣得你連自己都養活不了 當機長??我聽說現在有些人飛到退休了還只是個副駕駛

19樓:匿名使用者

飛行員………………牛逼呀,我們中國民航大學的飛行員不錯哦

20樓:匿名使用者

想當飛行員可以找我,保過

21樓:

李建成 飾 奔波兒灞

空軍飛行員待遇如何?

22樓:堯—青雲之志

薪水按飛行小時算 平頭 飛行員一年大約有乙個月的休假

空軍飛行員是隨時準備獻出生命的 你說忙不忙 平時穿軍服

看著問題你還是去考公務員吧

23樓:想飛d小麻雀

最實在的建議,去空軍飛行員貼吧,都有,簡單和你說不明白

空飛沒那麼多休假。。

大學生當飛行員怎麼弄?

24樓:藍眼睛

報名範圍和條件:

1、年齡:24周歲以下(公曆2023年8月31日以後出生)。

2、性別:男性。

3、學歷:

國外院校應聘者:須提供教育部留學服務中心的國外學歷學位認證書。

4、專業不限。

5、熱愛飛行事業、作風正派、性格開朗、體格健壯、五官端正。

6、身高168厘公尺—188厘公尺;

體重符合民航招收空勤學生體重指數標準;

雙眼裸視不低於0.1(c字表);

戴眼鏡度數:近視不大於-4.50d,遠視不大於+3.00d。

7、國家大學英語四級考試分數在425分(含)以上或雅思考試成績5.5分(含)以上。

擴充套件資料:具有下列情況之一者,不能報考國航大學生飛行學員:

1、男生身高不足168厘公尺或超過188厘公尺;

2、視力低於0.1(c字表)、斜眼、色盲、色弱;

3、心血管系統疾病;

4、慢性胃腸道疾病;

5、嚴重傳染病:hbsag陽性;

6、慢性腎炎或血尿,蛋白尿;

7、精神病家族史,癲癇病史;

8、顏面五官明顯不對稱;

9、暈車、暈船;

10、明顯口吃;

11、耳朵流過膿,聽力差,經常耳鳴;

12、骨與關節疾病或畸形;

13、久治不癒的**病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性尋麻疹等;

14、活動性肺結核;

15、較重的砂眼或倒睫。

參考資料:***國有資產監督管理委員會-國航2018大學生飛行員招聘

25樓:匿名使用者

大學生可以報考飛行員。

大學招收在校大學生飛行學員招生簡章:

一、招生物件與錄取方式

在全日制普通高等院校本科二年級理工類專業的男生中,經報名面試、體格檢查、學籍審查、背景調查以及綜合素質方面的考察,並且符合轉學條件者,擇優錄取。

體格檢查按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》執行。

背景調查按照民航總局發布的《民用航空背景調查規定》執行。

體檢和背景調查合格的學生與中國民航大學簽訂《飛行學員培養協議書》後,須向原所在學校提出申請,辦理相關轉學手續並轉入中國民航大學 「飛行技術」專業學習。

二、培養程序

本次招飛是為航空公司定向培養飛行員,錄取的學生在中國民航大學進行為期一學年的飛行基礎理論學習,考核合格後由航空公司與之簽訂飛行培訓協議,之後到飛行訓練基地進行12-16個月的飛行駕駛技術學習,並考取私用駕駛員執照、商用駕駛員執照、多發儀表等級、航線運輸駕駛員執照理論等,完成飛行駕駛技術訓練後,回到中國民航大學校本部參加並通過民航總局組織的商用駕駛員執照、儀表等級、航線運輸駕駛員執照(英語)理論或差異部分(英語)理論和國際民航組織飛行人員英語語言能力4級培訓及考試,同時完成畢業設計和**答辯。

達到畢業條件者,頒發中國民航大學「飛行技術」專業大學本科畢業證書。符合學位授予條件者,授予工學學士學位。

三、主幹課程

領航學、航空氣象及其應用、飛行技術英語、飛行員陸空通話、私用駕照地面理論、多發儀表等級地面理論、商用駕照地面理論、商用駕照飛行駕駛訓練等。

四、就業政策

本專業是為航空公司定向培養飛行員,學員必須在獲得雙證(畢業證和飛行執照)後,回簽約航空公司工作。

五、招飛報名基本條件

擁護黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則,熱愛民航事業,熱愛飛行工作;具有高度的工作責任心、良好的工作態度和全心全意為人民服務的思想;遵紀守法,團結協作,具有團隊精神;品行端正,無不良行為記錄,有較高的道德修養、健康的生理、心理素質和良好的行為規範。

身體基本要求:男性,23周歲以下,五官端正,身體健康,生理功能正常,無傳染病史和精神病家族史,無久治不癒的**病;身高:170厘公尺(含)——185厘公尺(含);18.

5≤體質指數bmi≤24;雙眼沒有經過任何手術,任何一眼裸眼遠視力不低於0.5(c字表),無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;無「o」、「x」型腿;會普通話,無齲齒、明顯四環素牙及兩顆以上的斷、缺牙;口齒清楚,中、英文發音基本準確,聽力正常;敏捷的反應能力和身體協調能力。

學籍審查:理工類全國統招生(不包括三本、民辦高校本科、春季高考學生);高考分數不低於當年當地二本錄取分數線(不含因體育、藝術特長等原因加分上線的情況);大學本科二年級在讀;大學英語、高等數學和大學物理課程成績合格。

六、學生管理

學生入校後,學校在乙個月內按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定標準》和《民用航空背景調查規定》進行身體和背景調查複查,合格後方可註冊。凡不合格者一律退回原所在學校(專業)。

該專業按空勤人員的要求進行準軍事化管理,學生在校期間享受一定的空勤伙食補助。

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