自動擋車加油門車不走怎麼事,自動檔汽車掛檔踩油門車不走,是什麼原因?

2022-10-15 08:26:43 字數 6717 閱讀 2919

1樓:匿名使用者

你好!如果車子掛進檔位不走就是變速箱內部摩擦片磨損或油路電池閥等有故障了!希望能幫到你

2樓:汽車大師趙國慶

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回答您好,很高興為您解答問題。

提問你好

回答您好,親,車輛出現提速慢,加油不走,跑不起來這種故障表現,建議檢查以下這幾方面的故障原因:

第一,車輛發動機積碳原因造成的抖動或者是提速無力,這種情況建議清洗一下節氣門和進氣道積碳,然後檢查一下缸內積碳,氣門底座積碳是否嚴重。

第二,發動機點火系統故障,這種故障一般都是點火線圈,或者是火花塞老化造成的,對應更換受損的點火線圈,或者是更換火花塞就可以。

第三,發動機燃油系統故障,油路太髒,或者是燃油品質太差造成的,建議清理一下油路,然後加點高標號的汽油,或者是燃油寶。

最後一種情況,考慮是車輛變速箱的問題造成的,變速箱內部摩擦片磨損,或者是電磁閥體已損壞造成的,公升檔不及時或者是提速無力。需要檢查一下變速箱。

提問車子加油不走什麼原因 自動擋

冷車可以走 熱車不行

回答變速箱內部閥體出問題的可能最大

更多8條

3樓:鹹高

檔位對嗎?手剎送了嗎?

自動檔汽車掛檔踩油門車不走,是什麼原因?

4樓:途虎話養車

汽車行駛中,突然感到加速效能變壞,變速器似脫人空檔,汽車慢慢停下;或者版掛檔起步時權,汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況,若兩後輪甩出,可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。

若正常,則應根據掛檔起步時,傳動軸的動態來判斷。

①傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起后橋,轉動乙個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。

②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。

③變速器在任何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

5樓:匿名使用者

可能存在這幾個原因bai:

1、離du合器閉合不到位。

2、手剎車沒有zhi放下dao。

3、檔位卡住了內,沒有完全掛上。

4、離容合器離合片磨損完了。

解決措施:

1、檢修離合器。

2、放下手剎。

3、重新掛擋。

4、需要更換離合片。

擴充套件資料

手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩台風扇,一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介。

6樓:石家莊萬通汽車學校

要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應,則是變速箱故障。

7樓:匿名使用者

沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,自動擋的車不踩油門的話,車輛只會輕輕的前移!!! 鬆開油門就相當於手動擋車的發動機制動

8樓:徐西兵

鬆開剎車了嗎?儀表板上有沒有故障指示燈閃爍,如果有說明是自動變速器需要檢修了。

9樓:莞通

故障是有時出現的,電路方面也可能出現間隙性接觸不良,波箱控制模組本身也許有問題。波箱方面:先檢查一下波箱是否很髒和有沒異味,如果有的話就 是摩擦片有時打滑。

建議去修理廠作詳細檢查。

10樓:匿名使用者

我的車海馬s5也遇見bai這du樣的問題,解決方zhi式如下:

1、將車輛檢測dao電腦連線到車上,發現故專障為:剎車系統有屬故障**。

2、檢查剎車燈,發現2個剎車燈全部不亮。

3、更換剎車燈。電腦檢測,故障**消失。

4、試車,問題解決。

自動檔汽車踩油門車不走,再踩一下又正常行駛了是怎麼回事?

11樓:匿名使用者

是踩油門踩的太狠了。

起步加速時,不要猛踩油門不放,這樣只會使轉速增高,內引來發動機的咆哮與變容速箱的磨損,導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門,利用低速降擋增大扭力來提速,循序漸進地均勻提速,待速度提高後再加速行駛,這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。

自動檔的車輛與手動檔的區別是沒有離合器,在行車的時候,只要踩油門或者剎車就行了。即:需要加速的時候就踩油門;保持速度的時候,踩住油門不放;需要減速的時候,鬆開油門,或者踩剎車。

並非你講的那麼複雜。 2. 一般情況下,自動檔的車在發動機2000-2500轉/分會自動換擋。

3. 自動檔的車雖然是自動的,但也有反應速度,也就是說沒有手動檔的反應那麼靈敏。所以在踩油門的時候,需要溫柔一些,這樣更省油。

現在新型自動變速箱有一定的智慧型,能夠適應車主的駕駛習慣(踩油門和剎車),並做出調整。中高檔車輛配有自動巡航,在高速公路上,二者配合更省油。

自動擋汽車有時加油車子不走,是什麼原因?

12樓:匿名使用者

1.對於四速自動檔的車,加油的反應不是很靈敏,所以要避免急加油。

2.對於五速或者六速的自動檔的,如有排量2.0以上,那麼加油的反應很靈敏。

3.需要加速或者遇到上坡道路,可以由d檔換到3當,或者換到運動模式,這樣牽引力較大,加油後車速很快上去。

13樓:老家的家

得看具體情況吧,離合器打滑、油幫浦壓力不足、電腦剛好宕機等等都有可能,而且偶發的故障有時都找不出原因的。以前有遇到汽油幫浦壞了,走著走著就加不起油了

14樓:匿名使用者

有故障燈亮嗎?車行駛了多少公里,換過自動波油嗎

自動擋車倒車需要加油門嗎?

15樓:曉龍修理

自動擋車

倒車時需要踩下油門踏板,自動擋車掛檔後抬起剎車踏板雖然也會移專動,但是輸出的扭矩非常屬小,稍有阻力就會停住,因此也需要踩下油門踏板來使車輛實現倒車,自動擋車型倒車的具體操作步驟如下:

1、踩下汽車的剎車踏板。

2、按下汽車的一鍵啟動鍵。

3、汽車的儀表亮起,全車電源接通。

4、將自動變速桿置於r檔。

5、確認車輛後方安全後踩下油門踏板即可實現倒車了。

16樓:

大部分的情況下,自動擋倒車時不需要加油門。

原因如下

:首先,倒車操作時本身需要內特別留意車身容周邊情況,注意觀察盲區和保證安全;

其次,不論手動擋或者自動擋車輛,倒車檔的齒輪減速比與前進低速擋相當,即使在發動機怠速狀態下,傳遞的動力仍可以完全克服平路或微角度上坡道的路面阻力;

再次,自動擋車輛掛倒擋之後,動力經過液力變矩器傳遞,鬆開剎車後車身即開始移動(而手動擋車輛則有起步半聯動過程,有可能需要輕點油門)。

僅有少數情況下,如倒車上坡道或車身載重較大,車輛有拖剎車或者液力變矩器打滑等故障時,自動擋車輛倒車時會需要輕加油門。

17樓:幻想空氣

一般是不用的,如果是在有陡坡上倒車,可能就需要加點油。當然主要是看當時的狀況了。自己把握好就可以了。

18樓:一聲桐葉

一般不用,只有在有坡不走路的時候給一點油,然後還要立刻稍摟著點閘,避免向後竄。

19樓:匿名使用者

嫌慢就給油 一般是不需要 上坡需要給油

20樓:凱必盛推廣

平地下坡用怠速就可以。遇見上坡給點油。

要是你嫌慢也可以給點油。看自己。

自動擋的車加油門就走不加油門就不走是什麼原因

21樓:墨汁諾

自動擋汽車,在啟動後,掛前進擋,鬆開剎車,在怠速的作用下就應該前行的,只是速度比較慢,加油門後,車就會快速前行,

掛檔後鬆開剎車,但車還是停止狀態的,但加油門就前行,不加油門就不走,這個情況基本就是手剎沒有放下,把手剎放下後車就會前行了。

22樓:匿名使用者

只有空載平路 才會鬆開剎車慢慢溜車

如果車上載有重物 或 人 只有給油才會動

23樓:孤獨刀客

估計你的變速箱有問題了,有可能耦合器有問題了。也可能你換的助力油有問題 去修理廠看看吧 估計花錢少不了

24樓:匿名使用者

離合器是用的無極變速就是這樣啊 操 個個以為你車壞 其實你就是想知道為什麼踏板車和**車的區別

汽車加油門不走好像車在空轉怎麼回事

自動檔汽車掛檔踩油門車不走,是什麼原因

25樓:途虎話養車

汽車抄行駛中,突然感到加速效能變壞襲,變速器似bai脱人空檔,汽車du慢慢停下;或者掛檔起步時,zhi汽車不動。診斷dao時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況,若兩後輪甩出,可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。

若正常,則應根據掛檔起步時,傳動軸的動態來判斷。

①傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起后橋,轉動乙個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。

②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。

③變速器在任何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

26樓:匿名使用者

可能存在這幾個原因:

1、離合器閉合不到位。

2、手剎車沒有放專

下。3、檔位卡住了,沒有完全掛上。

4、離屬

合器離合片磨損完了。

解決措施:

1、檢修離合器。

2、放下手剎。

3、重新掛擋。

4、需要更換離合片。

擴充套件資料

手動擋是手動變速器(mt),也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。

工作原理:幫浦輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩台風扇,一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介。

27樓:風輕雲淡走南北

鬆開剎車了嗎?儀表板上有沒有故障指示燈閃爍,如果有說明是自動變速器需要檢修了。

28樓:匿名使用者

絕對剎車踩的很緊,然後松剎車給油不走,然後再加油門就走了,因為啟動了山坡輔助

29樓:萬舒立

檢查手剎

檢查發動機轉速表是否正常,如果正常,掛回空檔,轟一下油門看看並聽聽發動機的聲音,有沒有異常。都沒有,熄火重點一次,然後掛檔,鬆手剎,加油。還不走打**4s店吧!

這個問題不是你能解決的了。

30樓:civic加

哈哈 你是不是掛d檔

31樓:匿名使用者

你掛在了空擋上或者變速箱壞掉了

32樓:華夏萬事通

變速箱壞了 還有就是手剎車沒放

自動擋掛d檔車不走,是什麼原因?

33樓:途虎話養車

汽車行復駛中,突然感到加速效能制

變壞,變速器似脫人空檔,汽車慢慢停下;或者掛檔起步時,汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況,若兩後輪甩出,可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。

若正常,則應根據掛檔起步時,傳動軸的動態來判斷。

①傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起后橋,轉動乙個後輪時,若傳動軸不轉,另一後輪反轉,說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉,則應拆檢半軸是否折斷。

②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉,說明故障在變速器。應拆下變速器蓋,檢查變速叉是否折斷,導塊固定螺釘是否脫落。

③變速器在任何檔時,傳動軸均不轉動,屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

34樓:涵er愛

變速箱油量過少,

或者內部油壓過低、檔位開關訊號不正確、換擋電子閥線

專路或者電磁閥自身有毛屬

病、變速箱內部執行機構有問題。

1、檢查一下變速器是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,再檢查檔位開關訊號是否正常,變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好,檔位電磁閥工作是否正常,如果都沒有問題,就說明變速箱內部控制系統有問題,就要分解變速箱檢查內部執行原件了。

2、自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。

3、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

4、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

自動擋車倒車需要加油門嗎,自動擋的車倒車需要踩油門嗎

自動擋車 倒車時需要踩下油門踏板,自動擋車掛檔後抬起剎車踏板雖然也會移專動,但是輸出的扭矩非常屬小,稍有阻力就會停住,因此也需要踩下油門踏板來使車輛實現倒車,自動擋車型倒車的具體操作步驟如下 1 踩下汽車的剎車踏板。2 按下汽車的一鍵啟動鍵。3 汽車的儀表亮起,全車電源接通。4 將自動變速桿置於r檔...

自動擋掛檔不走車,自動擋掛上檔不走車是不是變扭器壞了

汽車行駛中,突然感到加速效能變壞,變速器似脫人空檔,汽車慢慢停下 或者掛檔起步時,汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況,若兩後輪甩出,可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常,則應根據掛檔起步時,傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動,則故障在後橋。頂起后橋,轉動...

自動擋車如何開,自動擋的車子怎麼開

生活爵士 駕駛技巧 開自動擋的車只運用停車擋p擋 倒車擋r擋 空擋n擋 前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用 許多自動擋的車都設有 限制擋 即 1 ...