1樓：當代汽車科技知識庫
中國鐵建屬於國家級企業。2023年7月22日，《財富》世界500強排行榜發布，中國鐵道建築****位列59位。2023年4月，入選***國資委「科改示範企業」名單。
中國鐵建的前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於2023年7月。2023年1月，按照***決定和***、**軍委命令，鐵道兵全體官兵整建制集體兵改工，為中國鐵道建築總公司。
中國鐵道建築集團****下轄22個集團公司（公司）、5個設計院、1所院校。現有員工22萬人，其中各類專業技術人員73084人。
2樓：教育知識的解答
是國家級企業。
中鐵建設集團****前身是中國人民解放軍鐵道兵89134部隊，是中國鐵建股份****全資子公司。中國鐵建股份****是國家的特大型企業、國家建築業排頭兵，隸屬於國有資產監督管理委員會，屬於**在京企業。從2023年起，連續入選《財富》「世界500強企業」，2023年位列第100位，並在enr全球225家最大承包商排名第1位、中國企業500強排名第11位。
3樓：拔刀能留住落櫻嗎
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回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦中國鐵建是正局級，公司業務涵蓋工程承包、勘察設計諮詢、工業製造、房地產開發等方面。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，也是國家級企業。
中鐵建設集團****前身是中國人民解放軍鐵道兵89134部隊，是中國鐵建股份****全資子公司。中國鐵建股份****是國家的特大型企業、國家建築業排頭兵，隸屬於國有資產監督管理委員會，屬於**在京企業。從2023年起，連續入選《財富》「世界500強企業」，2023年位列第100位，並在enr全球225家最大承包商排名第1位、中國企業500強排名第11位。
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4樓：鎮鮃
中國鐵建是正局級，公司業務涵蓋工程承包、勘察設計諮詢、工業製造、房地產開發等方面。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，果然不愧於正局級的稱謂！
5樓：刑暮昀
中國鐵建股份****屬於省部級別
6樓：手機使用者
中國鐵建、中國中鐵、中國建築等特大央企屬於***國資委管理，級別為副部級，下屬各個局為正廳級，鐵道兵時期各個局局長為師長，這樣大型央企的一把手給他們乙個省長換他們都不一定願意，央企一把手管著多少投資，是真正有實權的
7樓：匿名使用者
正廳級，如果要往高算，勉強算個副部級，但是實際上達不到，但是他們經常到各省去投資，很多省部級領導還是會單獨會見他們。
中國鐵建是什麼級別的
8樓：又雙叒來咯
中國鐵建屬於國家級企業；中國鐵建股份****（簡稱中國鐵建，英文 crcc），由中國鐵道建築總公司於2023年11月5日在北京成立，為***國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。
2023年3月10日、13日分別在上海和香港上市（a股**601186、h股**1186），公司註冊資本123.38億元，連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
2023年7月31日，《財富》中國500強排行榜發布，中國鐵建股份****排名第九。 2023年10月11日，富比士發布2023年全球最佳雇主榜單，中國鐵建位列第353位。2023年12月5日，榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國**金紫荊獎改革開放四十周年傑出貢獻上市公司。
9樓：鎮鮃
中國鐵建是正局級，公司業務涵蓋工程承包、勘察設計諮詢、工業製造、房地產開發等方面。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，果然不愧於正局級的稱謂！
10樓：拔刀能留住落櫻嗎
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中鐵建設集團****前身是中國人民解放軍鐵道兵89134部隊，是中國鐵建股份****全資子公司。中國鐵建股份****是國家的特大型企業、國家建築業排頭兵，隸屬於國有資產監督管理委員會，屬於**在京企業。從2023年起，連續入選《財富》「世界500強企業」，2023年位列第100位，並在enr全球225家最大承包商排名第1位、中國企業500強排名第11位。
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11樓：即刻球訊
是國家級企業。
集團公司簡介：
中鐵建設大廈-國優獎 中鐵建設集團****是一家國有大型建築企業，是中國鐵建股份****（國家特大型企業、國家建築業排頭兵、**在京企業，隸屬於國有資產監督管理委員會。
世界企業500強第80位、enr全球225家最大承包商排名第2位、中國企業500強排名第6位，中文簡稱中國鐵建，英文簡稱crcc）旗下唯一一家以房屋建築施工為主營業務的核心成員企業，全資子公司。
12樓：匿名使用者
真是搞笑，還被級別低的甲方訓斥，能訓鐵建總裁的最少也是國資委或者鐵道部部長
13樓：匿名使用者
勉強副部級，但是這個級別不見得怎麼有用。很多時候都是被級別比他低很多的甲方和業主訓斥，作為大型施工企業，主流商業模式就是在合同關係中以乙方的身份出現，並且在整個中國建築業的惡性競爭中處於最不利位置。
中國鐵建領導級別劃分 中國鐵建是啥級別
14樓：匿名使用者
中國鐵建股份****是**企業為國資委管理的廳局級單位，領導班子由國資委企幹二局管理。
前身是鐵道兵的中國鐵建股份****（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱crcc），由中國鐵道建築****獨家發起設立，於2023年11月5日在北京成立，為***國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。
2023年3月10日、13日分別在上海和香港上市（a股**601186、h股**1186），公司註冊資本135.8億元。
中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2023年《財富》「世界500強企業」排名第58位、「全球250家最大承包商」排名第3位，2023年「中國企業500強」排名第14位。
公司業務涵蓋工程承包、勘察設計諮詢、房地產、投資服務、裝備製造、物資物流、金融服務以及新興產業。經營範圍遍及包括台灣省在內的全國32個省、自治區、直轄市和香港、澳門特別行政區，以及世界116個國家。
已經從以施工承包為主發展成為具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、維護、運營和投融資完整的行業產業鏈，具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領先地位。
有1名工程院院士、8名國家勘察設計大師、11名「百千萬人才工程」國家級人選和237名享受***特殊津貼的專家。
累計獲國家科技進步獎72項，國家勘察設計「四優」獎141項，詹天佑土木工程大獎101項，國家優質工程獎306項，中國建築工程魯班奬122項；累計擁有專利8346項，獲國家級工法292項。
擴充套件資料：
中國鐵建股份****企業大事記：
2023年7月，中國人民解放軍鐵道兵成立。
2023年1月，改稱鐵道部工程指揮部。
2023年8月，中國鐵道建築總公司註冊成立。
2023年9月，與鐵道部脫鉤，整體移交**企業工委管理。
2023年3月，***國資委成立後，歸屬***國資委管理。
2023年11月5日，整體重組改制設立股份****，中國鐵建股份****正式掛牌成立。
2023年11月4日，墨西哥通訊和交通部宣布，中國鐵建股份****(以下簡稱「中國鐵建」)牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路專案。
據了解，該鐵路全長210公里，連線了墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅，是中國企業在海外承建的首條時速300公里高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎設施專案。
11月6日晚，墨西哥交通部長埃斯巴爾薩宣布撤消了中國公司中標墨西哥城至克雷塔羅市的高鐵專案結果。埃斯巴爾薩稱，墨西哥**涅託做出這一決定，主要基於以下兩點考慮：一是，參與此次高鐵專案競標的公司太少；二是，競標程式的處理時間不充足。
埃斯巴爾薩指出，墨西哥**涅託認為此次中標結果未被詳盡考慮，因此，墨西哥**期待在未來幾天或未來數週重新開啟該高鐵專案的投標程式，並期待有更多的公司參與到投標中來。 [
15樓：拔刀能留住落櫻嗎
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中國中鐵股份****董事長什麼級別?
16樓：棉言麻語
中國中鐵是什麼級別單位，該公司董事長是什麼行政級別？
是副部級. 中國鐵路工程總公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬***。
國家鐵路局由中華人民共和國交通運輸部管理,屬***部委管理的國家局,行政級別為副部級,根據2023年《***機構改革和職能轉變方案》由原中華人民共和國鐵道部部分機構更名改組設定(其它機構保留於中國鐵路總公司的上。
中鐵總公司黨組書記是正部級領導.根據《***關於組建中國鐵路總公司有關問題的批覆》明確規定:中國鐵路總公司是經***批准,依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立,由**管理的國有獨資企業。
相當於廳級. 我國現行機構改革後,國有企業的領導已經沒有行政級別,只能依據任命的機關來套相對應的級別. 中國鐵建十六局集團隸屬於世界500強---中國鐵建股份****,是國家大型綜合特級施工企業.
中國鐵建股份****,由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為***國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業. 由此可見,中鐵建相當於副部級,作為中鐵建下屬的十六公司,最多相當於地廳級.
至於級別，**國企的領導者的確享受某些級別待遇，這個因人而異，不一定。**國企的最高的兩三個幹部一般為副部或正廳待遇，這是體制遺留問題。但是在正式行政級別中，是沒有他們的。
國有企業有央企和地方國企之分，央企由國資委直接管理，地方國企隸屬於地方**或其他**部委管轄，其級別有正部級、副部級、正廳副廳、正處副處、正科副科幾個級別。
2023年9月22日第十五屆四中全會通過的《關於國有企業改革和發展若干重大問題的決定》就有：「深化國有企業人事制度改革」，「對企業及企業領導人不再確定行政級別」。
中鐵的前身是副部級單位。二級公司以前都是廳局級。中鐵老總一般都是會見副省部以上領導的。
所以待遇一般參考副部以上。國資委名錄只是參考，官方沒有明文確定級別。央企行政級別早就取消了。
現代央企都市場化了，要比就比市場規模和影響力。這兩年中鐵在世界500強都在50名左右。是建築業裡面的龍頭企業。
中國鐵建港航局是國企還是央企，中國鐵建港航局是國企還是央？工資待遇及發展前景如何？
天天影談 中國鐵建港航局是央企。中國鐵建港航局集團 是由中國鐵建股份 獨家以貨幣方式出資組建，主業為港口與航道工程施工 水利 水電 能源工程專案施工 橋樑工程施工 公路 市政公用工程施工等，是正局級單位。公司享受特區的 五減一免 和土地優惠政策。 燦燦 央企，規模大，發展潛力大。中國鐵建港航局集團 ...
中鐵和中國鐵建即將合併,是真的嗎
你好,兩個 抄巨頭的合併難度比襲較大,但是符合bai國家目前的戰略與du改革預期。zhi從南北車到南北船的合併,沒有什dao麼不可能。隨著全年國家對滬指的調控,對市場的引導,很多央資國企都完成了重組,因此中鐵和中建合併有較大預期。但是目前還沒有確定的訊息。中鐵和中國鐵建即將合併,是真的嗎 中鐵和中國...
中國鐵道建築總公司和中國鐵建股份有限公司是什麼樣的關係
中國鐵道建築總公司是中國鐵建股份 的控股股東。前身是鐵道兵，中國鐵道建築總公司，是中國乃至全球最具實力 最具規模的特大型綜合建設集團之一，2008年連續入選 財富 世界500強企業 排名第356位 連續9年入選 全球225家最大承包商 2008年排名第4位 2008年連續入選 中國企業500強 排名...