高速公路引線指的是什麼,什麼是高速引線工程

2022-07-10 03:52:00 字數 3385 閱讀 8745

1樓:嵩吾峰

高速公路引線,指的是高速公路下到進出口收費站及與地方道路相連線的這段公路叫連線線(俗稱高速公路引線)。

2樓:匿名使用者

是指高速公路外(地方公路)連線高速公路收費站的那條路,那些路一般限速在80邁或以下,有的60。所以很容易超速的。

3樓:戰略性轉移

高速公路引線,指的是高速公路下收費站後與地方道路相連線的連線線

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

4樓:匿名使用者

解釋:立交橋和高架路上下兩條道路相連線的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連線的路段。高架路的匝道,進口路和連線引線與主線互通的線路稱為匝道源自:

card/系統在互通立交設計繪圖上的.《公路》00年 劉秋江,張曉元.

什麼是高速引線工程?

5樓:幽靈漫步祈求者

高速公路引線工程指的是:高速公路下收費站後與地方道路相連線的連線線工程專案。此道路一般限速在80公里以下。

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

6樓:跳出井底的

高速公路下收費站後與地方道路相連線的連線線,這部分道路工程

7樓:李七

就是去接高速路的支路叫引線

高速公路指的是什麼?

8樓:漫閱科技

我國交通部「公路工程技術標準」規定,高速公路是指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上,專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路」。一般能適應120千公尺/小時或者更高的速度,要求路線順暢,縱坡平緩,路面有四個以上車道的寬度。中間設定分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面,為保證行車安全設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

「高速公路引線」指的是什麼?

9樓:竟然沒名字用了

高速公路引線來,指的是高速公源路下收費站後與地方道路相連線的連線線。

1、高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。

2、各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

3、一般來說,高速公路能適應120千公尺/小時或者更高的速度(一般為120千公尺/小時),路面有4個(包括)以上車道的寬度。中間設定分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面,設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

4、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口的集聚地,其汽車的增長遠比鄉村快的多,成為汽車的集聚中心,因此高速公路的建設多從城市的環路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通。

「高速公路引線」指的是什麼?

10樓:戰略性轉移

高速bai公路引線,指的是高速du公路下收費站後與地方道zhi路相dao連線的連線線

高速專公路屬

於高等級公路。屬中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

11樓:宗政白玉臧雰

高速公路引線,指的是高速公路下收費站後與地方道路相連線的連線線

12樓:竟然沒名字用了

高速公路引線

復,指的是高制速公路下收bai費站後與地方道路相連線的du連線線。

1、高速zhi公路屬於高dao等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。

2、各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

3、一般來說,高速公路能適應120千公尺/小時或者更高的速度(一般為120千公尺/小時),路面有4個(包括)以上車道的寬度。中間設定分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面,設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

4、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口的集聚地,其汽車的增長遠比鄉村快的多,成為汽車的集聚中心,因此高速公路的建設多從城市的環路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨幹的城市交通。

13樓:仙女王吉吉

高速公路copy引線,指的是高速公路下收費站後與地方道路相連線的連線線。

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。

此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

14樓:匿名使用者

是指後者的,前者一般很短,叫匝道,限速40,後者一般很長

比如ac是一條國內道,a連高速的,b是ac線上

什麼叫過引線

15樓:匿名使用者

架空線路並不是沿線連續的,在採用張力絕緣子的耐張塔、終端塔、轉角塔處,導線都是斷開的,導線端頭被固定在張力絕緣子上。而有一根導線分別將鐵塔兩端張力絕緣子上的導線連線起來,這根導線就是過引線,為了防止過引線碰到鐵塔,有時在過引線上也加裝絕緣子,以固定其不搖晃

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