1樓：哆啦a夢沒鈴鐺
就是取消各省界的收費站，利用etc等手段實行一開通。
我國的高速公路大多是分段建設，然後多段連通。乙個地方修了一段高速公路，自然要單獨收費，當幾段高速公路連通之後，就形成了一條高速公路上有多個收費主體、實行分段收費的格局。
之前每隔一段就要停車繳一次費，後來，在撤併收費站的浪潮中，各省逐步實現省域範圍內「一**」，只要開車不出省界，無論開多遠、開多久，都只須領一次卡、繳一次費，的確方便多了。
拆除省界收費站，對於司機來說，行駛多少公里仍按多少公里繳費，沒什麼問題；問題無非是收上來的通行費怎樣分配給各高速公路經營方，這在技術上應該不難解決，省內「一**」已有成熟的經驗，現在只需從一省範圍擴充套件到全國範圍。
推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費（etc）等新的資訊科技，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
擴充套件資料
高速公路省界收費站取消有了具體時間表
交通運輸部副部長戴東昌在此間表示，取消高速公路省界收費站是一項非常複雜的系統工程，涉及大量的工作。
具體時間安排是：2023年5月底前印發各類方案和要求，包括技術標準、總體設計方案、工程建設方案等等。6月到10月完成工程專案建設，包括收費車道改造、收費站改造、軟硬體提公升等等。
11月開始進行聯調聯試，爭取12月底前具備實現新舊系統切換的條件。在此基礎上，適時組織實施系統切換，確保完成該目標任務。
接下來將加快建設和完善高速公路收費體系。主要包括：**和地方兩級清分結算和運營管理系統公升級，收費站、收費車道、etc門架系統硬體及軟體標準化建設改造，系統網路安全加固等工作。
加快etc電子不停車快捷收費系統的推廣應用。
2樓：愛簡単
不是取消高速公路收費，是取消省界的收費站（目前很多省內收費站已經取消)，只保留每個地方上下高速收費站，以後就是上高速取卡下高速統一收費，取消後中途不用停車繳費，減輕擁堵。所以過路費還是要收的的。
3樓：匿名使用者
在現階段，我國的高速公路已基本實現了省域範圍內的「一**」，即在同乙個省區除了進入高速和駛出高速處有收費站之外，其它再無任何收費站。然而，在省與省之間，卻一直實行以省劃界、分省收費的管理體制，且收費站均設在主幹線上，較大地影響了高速公路網的能力和效率，取消高速公路省界收費站簡單來說就是跨省行駛過程中經過省界的時候中途不在駛出高速又再進入高速。
高速公路收費那個職位好，在高速公路收費站工作,主要有哪些崗位？有什麼發展前景呢？
高速公路收費員崗位好，是高速公路沿線收費站負責收費的工作人員。要做一名合格的收費員，不但要有過硬的收費業務技能 正確的工作態度和高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，以自己的實際行動更好地服務人民 奉獻社會。收費員 三班倒，上1天休息2天，不過那1天是連續上路政 就是在一天在高速公路上巡邏適合男性。監...
高速公路進收費站出收費站需要做什麼
到了要下高bai速的出站口時，減速du慢行，在收費站的窗zhi 口處dao把上高速之前收到的卡，內交給工作容 人員，工作人員會告知高速費多少錢，付款後會給收據，然後就可以離開了。如果車輛已經安裝駕駛車輛進入etc專用車道。欄杆開啟後駕車直接駛出高速就可以了。如沒有etc，請按次序駛入人工收費亭視窗，...
高速公路收費站常用英語對話，收費站過磅怎樣過才是輕
請問，您這幾句話的意思是什麼？please,what do you mean?能否解釋一下？can you explain it,please?在某個收費站下道 exit the express from something outpost.謝謝幫助！thanks for your help 我馬上...