奧迪A6L2 4和2 7TDI哪個好啊

2022-06-16 08:22:18 字數 2217 閱讀 3633

1樓:匿名使用者

當然是2.7tdi好.大眾(奧迪都是大眾旗下品牌)的柴油機技術得到全世界的一致肯定.

不過你要考慮的問題是,柴油不是每乙個加油站都有的,不少城市的城區沒有柴油**.因為加柴油的多數是貨車,貨車要跑長途,相對來說,城郊的柴油**站點較多.

柴油機對於車主來說,其環保技術不是車主最看重的,很多車主對柴油機的使用可以達到節能效果以及其工作方式不需要火花塞(免去換火嘴的維修保養費)點燃才是眼光之所在.

柴油與空氣混合更充分,燃燒更徹底;同時採用氧化型催化反應器,大大降低了co、hc、顆粒的排放,其中co2排放與同排量汽油車比可降低30%。另外,採用egr系統,大大降低了nox產生,其排放指標滿足eu3標準。

volkswagen的tdi柴油引擎精準地燃油量計算與增壓技術,便能更有助於燃油效率的提公升,同時降低環境汙染,以passat 2.0 tdi為例,這具2.0公升tdi柴油引擎的燃油消耗及燃燒所產生的二氧化碳量,就比汽油引擎少了22%,甚至如果再加上燃油開採與運送過程中所產生的二氧化碳量,這具tdi柴油引擎比起汽油引擎對於溫室效應的影響,更減少了高達33%!

而在維修與養方面,不同於汽油引擎需要藉由火星塞來點火燃燒,由於柴油引擎是以高壓方式讓空氣產生自燃,長久下來,還將可省下不少更換火星塞的費用;但有一點必須格外注意的是,柴油引擎對於機油的清潔性有著更嚴格的標準,所以務必使用專為柴油引擎設計的機油,才能延長柴油引擎的使命壽命。

2樓:匿名使用者

差不多,看你想不想要柴油了就是。。。

3樓:你好嗎

有些人說什麼2.4六缸發動機平順,難道2.0t不平順嗎?

在高速上160照樣很穩,2.4低配也沒有真皮座位,高配的功能要多一點,比如無鑰匙啟動!不過我覺得2.

7更好,2.4根本不推薦,提速也不夠快,其實現在買車考慮的應該是在路上超車好超!對吧?

建議你買柴油的!

4樓:匿名使用者

2.7tdi的吧,想想當別人都在排隊加油的時候,你就可以傲視群雄了

5樓:

個人覺得tdi比較好,第一省油,保養費用好像也比汽油機的省,不過現在國內柴油的油品不是特別好,但我覺得不是什麼大問題

奧迪a6排量2.7的柴油車加速快不快?跟2.4的汽油車相比有哪些優缺點?

6樓:匿名使用者

1、 柴油機在動力性方面與汽油機的差距很小,有些效能引數甚至要好於汽油機;低速扭矩比較大,有利於低速加速。

2.經濟性好:就是省油

3、另外,由於柴油機沒有點火系統,減少了故障發生概率平均使用壽命是汽油機的1.5倍。

缺點:1、低速時雜訊比汽油車大

2、目前中國的柴油質量不太好,所以2.7的車......

7樓:無晒味覺

2.7vs2.4?誰快?柴油車省油因其爆發力強,但國內的汽油質量比柴油好,油荒時只有汽油**,你說是不????

8樓:匿名使用者

加速肯定快了..跟汽油車比的話..優點有:動力性好.柴油比汽油便宜... 缺點有:維修**相對貴些..購車**也要貴些

9樓:01風蕭蕭

動力強,高速運轉穩定,缺點--費油

奧迪a6l 2.7tdi 發動機效能講解

10樓:vm薔薇

貌似國內不生產的,進口吧,中國柴油不達標哦! 效能嘛,我個人了解到的就是馬力強,回油快,而且最出眾的地方就是密封非常好,把噪音降到了最低點 0-60的加速是4s多0-100是7s多 還有就是不是a6l 就是a6 歐洲是不生產加長型的

11樓:春哥

老款a6以前提供一款2.5tdi的幫浦噴嘴式柴油機,市場表現很不好,但是這款發動機效能可是非常好的。沒多長時間就停產了。

這款2.7tdi是最新的發動機,高壓共軌燃油直噴發動機,靜音降噪、動力表現都是非常好的,經過本土化改進後也能適應中國油品了

大家覺得奧迪2.7tdi怎樣?

12樓:蘇丹解

個人覺得除了3.0t四驅以外這是奧迪a6l裡最具價效比的車型了。比2.4的馬力大而且省油。價錢也不貴

13樓:元雨蓮

這是一款相當好的車 而且奧迪的柴油技術是世界領先的 不必為此而擔心 而且全系都是dsg+tsi 陪備世界頂級音響系統《bose》 **52萬左右

關於09款奧迪A6L2 4的,加分請教

您好,您說的09款奧迪a6l2.4 奧迪 a6l 2.4l 技術型 42.45萬 包牌後總共47.55萬奧迪 a6l 2.4l 舒適型 46.88萬 包牌後總共52.47萬奧迪 a6l 2.4l 豪華型 52.98萬 包牌後總共59.25萬 樓上說的 都挺詳細的,我就不再說了。奧迪的質量絕對沒問題,...

奧迪A6的點火順序,六缸的,奧迪A6L2 4的汽缸排列順序和點火順序哪位師傅告訴一下,謝謝。

1 3 5,左邊自前往後為2 4 6。點火順序一般是 1 4 5 2 3 6。發動機點火順序與曲柄排列有著緊密聯絡,點火順序的選擇有很多,它決定曲軸的結構形式。一般情況下,首先考慮v型發動機的夾角,然後再按照運轉的平衡要求決定曲柄排列方式,還要按照軸承的負荷 排氣管道等等方面來確定點火順序。擴展資料...

奧迪A6L2 0T和2 4哪個更好些

別光明 引數上 2.0t是125千瓦 280的扭矩2.4是 130千瓦 230的扭矩 功率上5千瓦的差距是感覺不出來的 但是50的扭矩差值是能感覺出來的 自然吸氣的2.4的扭矩峰值在一個轉速 隨著轉速增高逐漸到達最大,而渦輪增壓的是在一個區間 就是在整個加速過程中都能保持最大扭矩。所以2.0t的加速...