奧迪a6l20t和寶馬520li哪個好啊

2022-03-01 05:13:57 字數 4946 閱讀 4208

1樓:寄反

還是選奧迪2.0t吧,原因有這麼幾點:第一,奧迪2.

0t發動機的效能要比520li的2.0發動機強不少;第二,奧迪2.0t的舒適性配置和燈光配置等要比520li好,520li甚至沒有氙氣大燈;第三,奧迪的保養費用比寶馬稍低,奧迪配件國產化率高,所以維修費用也比寶馬低。

寶馬520li純粹是買了個寶馬的殼子,撐個門面。發動機是直列4缸的,揹著寶馬5系接近1.7頓重的車身,實在是吃力。

各方面配置也實在是太低了,使用舒適性不如a6l。想要配置和效能都湊合,起碼523li。

所以樓主,如果你僅僅是想撐個門面,就買520li,不管怎麼說,寶馬的品牌要比奧迪高半個檔次。如果是想低調兼實用,那還是買奧迪2.0t。

真皮座椅的話,是可以換的,到專業汽車用品店換的話,6000左右就能搞定了,到4s店就必須上萬了,那就是宰人的地方。

2樓:

果斷奧迪a6l啊,效能,動力,實用性各方面都比寶馬520li好,寶馬520li就是買個寶馬牌子,配置實在太低,連疝氣大燈都沒有,寶馬5系最低也要上523

寶馬520li和奧迪a6l2.0t哪個動力好

3樓:匿名使用者

奧迪a6的功率扭矩資料大一些,提速也是要快一些的,寶馬520的功率低一些,動力差一點。

4樓:王小痞啊

如果你僅僅是想撐個門面,就買520li,不管怎麼說,寶馬的品牌要比奧迪高半個檔次。如果是想低調兼實用,那還是買奧迪2.0t。

寶馬5的動力比奧迪a6好些,我是想在寶馬5和皇冠2.0t之間選一款。

5樓:祺祖爺

520,毋庸置疑寶馬的科技感,操控感,都是一流的 a6確實比較燒機油我的是2011款得a6l 2.0t 的 排量太小渦輪增壓也就那樣 而且發動機聲音難聽 爬坡的時候會感覺稍微一點沒力 不過還是不錯的車,我的車是皇冠,朋友開的是寶馬520,我們換開過一段時間,對了你也可以看下皇冠,開的挺不錯的。

6樓:匿名使用者

你好,寶馬比較好,希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好車主,奧迪a6l的動力性要強於寶馬!但舒適性寶馬比奧迪要好一些,希望可以幫到你,祝你駕駛愉快~!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好 如果都帶t 當然不相上下 如果乙個帶t 當然帶t的好了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:hdp汽車我最懂

如果想提公升更高的動力,可以試試hdp程式,官網上有提公升資料和**,有興趣可以看一下!

奧迪a6l 2.0t的與寶馬520li哪個好一些

10樓:匿名使用者

從外觀上說奧迪更加大氣,適合男人開

從駕駛體驗感上說,寶馬是駕駛感最好的

看樓主個人喜好了

11樓:

各方面來說還是a6好一些,買的人多麼,買寶馬的一般會選擇七系。開個五系會給人不倫不類的感覺。女人開五系會好點

12樓:匿名使用者

商用就奧迪,自己開就寶馬呵呵

13樓:沃雪庚鵑

還是選奧迪2.0t吧,原因有這麼幾點:第一,奧迪2.

0t發動機的效能要比520li的2.0發動機強不少;第二,奧迪2.0t的舒適性配置和燈光配置等要比520li好,520li甚至沒有氙氣大燈;第三,奧迪的保養費用比寶馬稍低,奧迪配件國產化率高,所以維修費用也比寶馬低。

寶馬520li純粹是買了個寶馬的殼子,撐個門面。發動機是直列4缸的,揹著寶馬5系接近1.7頓重的車身,實在是吃力。

各方面配置也實在是太低了,使用舒適性不如a6l。想要配置和效能都湊合,起碼523li。

所以樓主,如果你僅僅是想撐個門面,就買520li,不管怎麼說,寶馬的品牌要比奧迪高半個檔次。如果是想低調兼實用,那還是買奧迪2.0t。

真皮座椅的話,是可以換的,到專業汽車用品店換的話,6000左右就能搞定了,到4s店就必須上萬了,那就是宰人的地方。

奧迪a6l2.0t標準耗油比寶馬520li哪個高,質量哪個好,小毛病哪些哪個多

14樓:匿名使用者

奧迪的毛病不是一般的多,即使在國外也是(可以參考j.d power質量排名),更不用說國產的奧迪勒。而且2.

0 t的會燒機油!!!但是a6l的09款外形很大氣,開著絕對比較氣派的,在社會上一般就是官車了,就外形來說,肯定比寶馬5系好看。不過樓主要注意明年a6 就出**啦,換代了~~

關於bmw523,這車現在已經停產了,只有520了。523的發動機是v6的,這點比奧迪強,在國內5系根本沒a6l賣得好,連自家7系都不如~但是5系也馬上就換代啦~

個人還是推薦lz買奧迪吧,年底奧迪就換發動機了,到時看看2.0t的海燒不燒機油,不燒就是好車~

樓上的,寶馬產能不足,523停產改生產520了,而且以後也不會有523了,直到換代。

15樓:

本人認為還是寶馬520li比較好。它耗油少動力強勁也較穩定,架子也比較硬。毛病都不多,本人強力推薦寶馬520li。

16樓:匿名使用者

和奔寶奧幾年的接觸後我認為:客觀的評價這兩款車總覺得寶馬佔優勢,首先寶馬的操控靈便性奧迪無可比擬,寶馬維修**稍高,其故障較少,總體來說奧迪顯得遜色些

17樓:匿名使用者

回答你問題的人,都是衝這寶馬來的,所以答案你應該知道了

但是 我想說 這裡不存在質量的問題,只有效能和需要的區別。

18樓:匿名使用者

其實倆車本來在德國都是一線的品牌,只不過是寶馬入足中國比奧迪早,大眾接受度高,倆車基本來說差不多;唯一的區別就是奧迪2.0t保養費用相對比寶馬貴!據說還燒機油...

19樓:韋綠柳巨琴

油耗不知

但a6燒機油是真的很嚴重,1樓說的對,國產的奧迪基本都燒機油,2.0t尤為嚴重

質量其實這兩個都不好的,a6除了燒機油,其它小毛病也不少,而燒機油我想就是大毛病了,五六十年代的拖拉機也不燒。。。做機修的朋友都知道,發動機燒機油意味著什麼

有個朋友的進口的530,質量很好,但寶馬真的被華晨做壞了,華晨寶馬的質量問題很多的,大小毛病都有,只有想不到沒有做不到

這個級別,小毛病少點可以考慮皇冠,質量真的是很好,而且舒適性比5、a6都好,但是皇冠在國內也做的不順,看看那內飾就知道了,除非是買頂級的沙龍版,否則內飾的材料完全不是這個級別的。。。

可以考慮下es350,雖說是凱美瑞平台,但豪華程度絕對一流,正常駕駛應該問題也不大,不會覺得差,坐坐也蠻舒服,而且質量相當的好,不過**比較貴。。。

還有就是等賓士的新e了,國產後會有e260l,裝備的發動機就是現在的m272系列的2.5v6,動力夠用,而且北京賓士的質量控制的還是不錯的,沒有什麼問題,小毛病也很少。但**可能會要50萬,比a6

2.0t和520貴10萬有餘,但車子真的很好,新e開起來很有s的感覺,非常強大

奧迪a6l2.0t標準耗油比寶馬520li哪個高,質量哪個好,小毛病哪些哪個多啊

20樓:匿名使用者

油耗不知

但a6燒機油是真的很嚴重,1樓說的對,國產的奧迪基本都燒機油,2.0t尤為嚴重

質量其實這兩個都不好的,a6除了燒機油,其它小毛病也不少,而燒機油我想就是大毛病了,五六十年代的拖拉機也不燒。。。做機修的朋友都知道,發動機燒機油意味著什麼

有個朋友的進口的530,質量很好,但寶馬真的被華晨做壞了,華晨寶馬的質量問題很多的,大小毛病都有,只有想不到沒有做不到

這個級別,小毛病少點可以考慮皇冠,質量真的是很好,而且舒適性比5、a6都好,但是皇冠在國內也做的不順,看看那內飾就知道了,除非是買頂級的沙龍版,否則內飾的材料完全不是這個級別的。。。

可以考慮下es350,雖說是凱美瑞平台,但豪華程度絕對一流,正常駕駛應該問題也不大,不會覺得差,坐坐也蠻舒服,而且質量相當的好,不過**比較貴。。。

還有就是等賓士的新e了,國產後會有e260l,裝備的發動機就是現在的m272系列的2.5v6,動力夠用,而且北京賓士的質量控制的還是不錯的,沒有什麼問題,小毛病也很少。但**可能會要50萬,比a6 2.

0t和520貴10萬有餘,但車子真的很好,新e開起來很有s的感覺,非常強大

21樓:匿名使用者

奧迪a6l 2.0t的燒機油很嚴重,寶馬520li就不了解了。

22樓:匿名使用者

我的奧迪a6l是2.4的,跑高速才6個多油~您說夠省的了吧~~

23樓:

a62.0t跟520l耗油情況不相上下。你可以去官網查到準確資料。質量方面還是520l好點,小毛病比a62.0t少很多

奧迪a6l和 寶馬520li 那個好一點

24樓:匿名使用者

奧迪a6l和 寶馬520li 我開過

奧迪a6l好!

25樓:匿名使用者

a6l好,國產5系總覺得不太好

26樓:月光萊科寧

a6l好,一汽的工藝比華晨好。

27樓:愛你

首選奧迪,不論是外型,動力,安全性,口碑,配置,都要比那國產寶馬好。

28樓:敗毒直搗

跟你總結下!買哪個你都不會後悔

29樓:匿名使用者

呵,算你識貨!都是德國的,呵,寶馬奧迪都可以

30樓:匿名使用者

別想了 a6l 吧!!!

31樓:仙妤羽浩博

當然a6l

乙個德國

乙個國產華晨

奧迪a4l2t和a6l20t有什麼差別

奧迪 a4l 強烈推薦 漂亮,有品位,空間大,動力強 a6l與a4l 相同之處 1.動力上都採用2.0t tfsi 發動機 渦輪增壓缸內直噴技術。2.針對中國市場都進行加長處理,固a6 a4後面加了個l。不同之處 1.a4l主要偏向於運動家用型車,其主要外觀動感。2.a6l肯定是商務用車,其沉穩大氣...

奧迪A6L2 0T和2 4哪個更好些

別光明 引數上 2.0t是125千瓦 280的扭矩2.4是 130千瓦 230的扭矩 功率上5千瓦的差距是感覺不出來的 但是50的扭矩差值是能感覺出來的 自然吸氣的2.4的扭矩峰值在一個轉速 隨著轉速增高逐漸到達最大,而渦輪增壓的是在一個區間 就是在整個加速過程中都能保持最大扭矩。所以2.0t的加速...

奧迪a6l2 0t用什麼機油好,2 0T奧迪a6l加多少機油,用什麼機油對發動機保護效果最好?

殼牌和美孚的都行,就看選什麼級別的機油了。美孚一號0w40的估計就足夠了,但是不建議多次更換不同品牌機油。美孚一號0w40這就是具體型號,適合冬天0下30度到夏天50度都能用的全合成機油,絕對的高階貨。或者灰色殼牌機油,0w40或者0w30都行,也是全合成機油,同樣是高階貨。回答您稍等哦親 提問19...