1樓：布樂正
（1）供油壓力故障
造成供油壓力故障的原因有很多：燃油濾清器堵塞；燃油幫浦損壞或濾網堵塞；燃油幫浦幫浦油壓力不足；燃油幫浦安全閥彈簧彈力變小；燃油壓力調節器損壞等等。供油壓力不正常導致混合氣過濃或者過稀，發動機動力效能下降，發動機抖動。
（2）噴油器故障
噴油器常見的故障有：噴油器線圈損壞；噴油器卡滯；噴油器堵塞；噴油器密封不良等等。噴油器故障會導致各氣缸噴油量不均勻、霧化不良，造成各氣缸輸出功率不均，引起發動機抖動。
1、從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
2、離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。應更換相應零件。
3、發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同 軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。
4、從動盤載鋤釘折斷或鬆動，從動盤鋼片斷裂。
2樓：向日葵
飛輪與從動盤的接觸面偏擺，造成飛輪與從動盤不正常接觸，排除方法，修復飛輪；從動盤上緩衝片或減震彈簧折斷，造成從動盤不正常工作，排除方法是更換從動盤；
從動盤上鉚釘鬆動或露出，造成鉚釘與飛輪或壓盤接觸，排除方法是更換從動盤；
壓盤總成與飛輪的固定螺栓鬆動，造成從動盤與壓盤不正常接觸，排除方法是緊固螺栓。
（1）節氣門、進氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞
節氣門、進氣道的汙垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小於正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動。
（2）進氣管路或egr閥洩漏
進氣管路或egr閥洩漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力效能下降。若egr閥關閉不嚴，則會造成部分廢氣進入氣缸，殘餘廢氣量高，燃燒情況惡化，發動機動力性下降造成發動機抖動。
（3）空氣流量計或進氣壓力感測器故障
空氣流量計或進氣壓力感測器故障，進氣量將無法得到精確的測量，噴油系統的噴油量失準，導致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發動機抖動。
3樓：哀紹輝
怠速抖動最常見的解決方法是去做節氣門清理，因為節氣門是空氣進入發動機的必經之路，如果長時間不清理，附著油汙雜質後就會影響空氣流通，特別是長時間高速行駛後，揮發較多的汽油蒸汽冷凝後即會堵塞節氣門。
當然，還有一種原因就是機油油品太差，由於高速長時間駕駛，機油會越來越稀，無法起到潤滑作用引起發動機抖動，換一桶全合成的機油後，會讓你感覺像是換了一輛新車。
一、讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，若車身有明顯抖動，說明離合器發抖。
二、主、從動盤間正壓力分布不均。經常接合式離合器壓緊彈簧彈 力不均，各分離槓桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先後時間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧、調平分離槓桿。
三、離合器扭轉減振彈簧彈力變弱，離合器壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會引起離合器接合時發抖。此時應更換彈簧。
四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
4樓：
那是因為怠速大低了，找師傅調一下
5樓：美觀水晶
空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：
發動機工作溫度有乙個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不准而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有乙個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。
鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
注意事項
發動機怠速值：是指發動機點火後，不加油、不行駛、發動機正常運轉的轉速。
駕駛室抖動什麼原因
6樓：冷de陌
1、發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題
造成抖動的其中乙個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩
油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
7樓：
1、故障原因：輪胎。作為汽車與地面直接接觸的部件，與汽車懸架一起緩衝汽車行駛時受到的衝擊，所以當輪胎出現一些問題時，是會引起車身抖動的。
解決方法：此時需要盡快去做乙個動平衡檢查，如果伴隨著汽車跑偏的徵兆那還需要做下四輪定位。
2、故障原因：發動機積碳。當車輛使用幾年後發動機會產生不同程度的積碳，對於使用了一定時間的汽車來說，造成車身抖動最常見的原因要數節氣門過髒和噴油嘴積碳了。
汽車冷啟動後，噴油嘴噴出的汽油會被積碳吸收，造成氣缸內的混合油氣中汽油含量減少，汽車啟動困難，怠速抖動。
解決方法：到專業的維修店，進行專業的維修。
8樓：汽車之神
回答親，您好，你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：
檢查油壓，必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
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9樓：匿名使用者
你好！請詳細說明問題，便於正確的判斷故障，一般出現駕駛室抖動，主要是發動機運轉抖動，力的共振傳遞到駕駛室，檢查發動機腳膠是不是損壞老化，下懸臂膠套，前減震器頂膠有無損壞，為了行駛安全，及時更換損壞的配件。
10樓：匿名使用者
先檢查是那個部分引起的抖動 發動機還是行駛系統引起的在逐步排查
11樓：匿名使用者
你好，這是發動機共振和前輪輪胎動平衡不好造成的。
發動機抖動，怠速不穩！怎麼回事，發動機怠速不穩抖動是怎麼回事？
鄭州萬通汽車學校 造成汽車怠速不穩抖動一般有以下幾個原因 發動機氣缸工作不穩定，氣缸內積碳過多，電路有問題，發動機的機腳墊老化，點火系統出問題。發動機氣缸工作不穩定是造成汽車怠速不穩抖動的一個重要的原因，那麼發動機為什麼會氣缸工作不穩定呢，這時我們直接可以先把矛頭指向火花塞和點火線圈上，如果點火線圈...
發動機怠速抖動怎麼回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發...
發動機在冷啟動怠速時怠速抖動熱車後正常,是這什麼原因
湖南萬通汽車學校 1.發動機是汽車的心臟，如果發動機有故障汽車就不能正常駕駛。2.主要原因是發動機內部積碳太多，在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷 車啟動的混合氣過稀，造成得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車。3.著車後吸附在積炭上的汽油又會重新吸入汽缸內燃燒使混合氣變濃，發動...