輪胎日期馬上5年了車使用了4年多這個韓泰輪胎看看用換嗎

2022-03-17 04:00:12 字數 1785 閱讀 4817

1樓:雁過留聲

2.如果輪胎沒有磨損標記,可用專用量尺測檢,如下圖:1.6公釐是極限,要更換。

你的輪胎磨損程度雖未到極限,但5年老化期將到,也就要更換了,安全第一。

2樓:匿名使用者

是否需要更換可以從2個標準上看,首先磨損程度,排水槽內有乙個凸起點,如果這個凸起點跟胎面小於1.6公釐說明輪胎磨損已經達到臨界值,是需要更換的了。其次還有就是輪胎的老化程度,有些輪胎本身跑得比較少,磨損程度不大但是因為輪胎的橡膠會自然老化,老化的速度跟所使用的工況環境有關係,如果輪胎側壁,胎紋內布滿龜裂紋,說明橡膠的老化程度嚴重了,輪胎已經不能提供足夠的摩擦力了,也是需要更換的。

輪胎的里程數和年份並沒有乙個絕對數值,如果沒有出現以上提到的問題,輪胎都還是可以使用的。

3樓:匿名使用者

輪胎行駛的時間只是一種參考,關鍵還要看行駛了多少公里,一般輪胎可以行駛五六萬公里的,如果超過了六萬公里就可以考慮換掉它了,沒有就還可以繼續使用的。

4樓:創作者

如果你要是不跑長途的話,或者不好高速的話。只是平時上班用這個還可以用的,不用更換的。一般正常輪胎的話是五年嗯,或者跑十萬公里就應該換了。

如果你要經常跑遠的話,那我建議你還是換吧!如果就是平時跑的話,應該還可以用個一兩年吧。

5樓:守護迷途

單從花紋看,是可以繼續用的。只要沒有其它傷口就沒問題。

6樓:途虎話養車

從年份上來說,是可以更換的,但是從輪胎的磨損情況來說,還可以使用。

輪胎是橡膠製品,時間久了就會出現老化現象,你也可以從表面來判斷,老化的輪胎,胎側表面會出現很多細裂紋。

如果你發現裂紋密布,或者有一定深度的話,證明老化已經比較嚴重了,需要及時更換。

新車爆胎,更換韓泰輪胎問題請教大家,謝謝! 20

7樓:匿名使用者

1一般轎車胎壞側邊的直接用冷補不能用,就算是鐵釘洞,也只是能用不久就會脫掉,不是技術和膠片的問題,是那個位置的彎度問題。要火補,要有專門的裝置,專門學過。不過一般輪胎店都不補的,因為開轎車的都是有錢人,命值錢,很多人補了不敢用所以換新的。

2韓泰也挺少假貨,一般都是真貨,這個放心。

3生產日期是5211的代表是2023年的第52周,就是去年底的貨,沒關係,一般輪胎4年內都沒問題。這個後面兩位是年份,前面兩位數是週期數。

8樓:匿名使用者

胎壓監測系統使防止爆胎成為可能

美國曾檢測所有進入加油站汽車的胎壓,將它與汽車製造商所建議的胎壓比較,發現約有40%的汽車至少有乙個輪

胎的胎壓比製造商所建議的胎壓低20%,約有26%的汽車至少有乙個輪胎的胎壓比製造商所建議的胎壓低25%。北

京進行了中國首次汽車消費者輪胎的安全檢測,結果顯示:91%的參測車輪胎存在安全隱患問題。其中有60%的輪

胎胎壓不正常,易導致胎冠不均勻磨損:37%的輪胎胎冠上有釘子或刺傷。專家表示,汽車在時速160公里以上行駛

時發生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。

試驗證明:80%的輪胎爆胎是有預兆的,在爆胎發生前一小時,輪胎的胎內壓力和溫度會出現異常,這為實現爆胎

的預警提供了依據。tpms(輪胎壓力監測系統)通過對輪胎內壓力和溫度進行實施監測,對壓力和溫度異常進行警報

,讓駕駛員能夠及時發現,達到確保行車安全、減少輪胎磨損和降低油耗的目的。

9樓:

既然壞了還換韓泰啊,你是受虐成性了,馬牌公尺其林或者其他任何大品牌,不要在用韓泰了,完全是垃圾。

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是的,需要全換。輪胎一旦出現了鼓包,那這個受損部位的橡膠就非常薄,繼續開車的話,就容易漏氣甚至是發生爆胎,非常危險,尤其是在高速開車的時候,如果真的發生爆胎不要緊急剎車。輪胎出現鼓包主要是由於開車的時候,輪胎收到了撞擊,比如突然撞到了馬路牙子 快速的壓過了減速帶 壓過了乙個大坑,這樣輪胎會受到猛烈的...

輪胎5年開了4萬8千多公里,需要換嗎

建議更換。輪胎是橡膠製品,橡膠都有保質期,到了保質期或者過了保質期,橡膠老化,安全可靠性就會下降。車輛在行駛中,輪胎與地面的摩擦會產生溫度,尤其是夏天在高速上長時間行駛,地面溫度和車輛執行本身 或剎車 等產生的溫度,都會傳遞到輪胎上,橡膠製品很容易自然快速磨損,再加上輪胎過期,危險係數較高。通常,輪...