1樓：匿名使用者
那就要看你車輛的品牌了，進口車的漆可以保持永久，合資車20年沒問題，關鍵是平時的使用和保養，保養得好的漆面的壽命會更久。
2樓：匿名使用者
十年內沒有掉色。
只是沒有那麼光澤度。
3樓：甜玉仔
2～3年就已經衰老得很嚴重了，光澤度基本沒有。這個不可能有特別準確的年限說法，因為現實的環境不可能像實驗室一樣，各項指標那麼明確，而且到什麼程度算是漆面不行了，現在好像也沒有乙個明確的標準。新車提出來原廠車漆就已經開始損耗了，洗車的劃痕、風吹日曬雨淋、行駛中的剎車鐵粉都已開始傷害車漆了。
要想延長原廠車漆的壽命，最好的方法是做漆面鍍膜，一次施工2~3年有效，持久保護漆面光澤，同時免受外界有害因素的侵擾。歡迎選擇pika pika車身水晶滑水鍍膜，最專業的玻璃質鍍膜，施工專業，效果明顯。
4樓：這就是明天
原廠車漆5年的壽命。
4s重新噴漆耐用麼？一般能用多少年？和原車漆有區別麼，有色差麼？
5樓：你啊幫我
4s店重新噴漆，想要重新噴漆耐用，得看你用什麼品牌的油漆和施工質量如何。進口油漆、標準施工情況下，十幾年沒問題很正常。國產漆，如果施工質量很好，也能用個六七年，當然這是很理想狀況。
施工不好、原材料劣質 ，一兩年開裂的情況也是有的。
和原車漆區別比較，從本質上來說肯定有區別，但是施工的好，肉眼是看不出的，一般人眼可辨誤差5%，低於這個誤差一般人看不出。但要做到這一點，原材料的選擇很重要，同時施工的質量更是重要。
擴充套件資料：
車輛使用的車漆是人造漆的一種，用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等製成。通常用噴槍均勻地噴在物體表面，耐水、耐機油，幹得快，用於漆汽車。該物質有毒性，對身體有一定影響，不同品牌的噴漆由於成分含量不同毒性也不同。
使用時應特別注意安全，避免吸入和**接觸。
通常來說4s店噴漆都會給整車漆面劃分成13塊區域，之後再整塊進行噴漆作業，所以噴漆作業的時間長短幾乎都一樣，唯一的區別就是有沒有鈑金作業。
按一塊區域噴漆作業舉例，那麼4s店噴漆作業一般大約需要1-2天，需要鈑金作業的大約是2-3天的時間。
1、打磨待維修漆面：使用專業的幹磨機能夠（高效、快速、平整的打磨待維修漆面）。
2、噴塗環氧底漆：隔絕金屬與外界的空氣、避免生鏽。
3、塗抹原子灰：使用金屬高分子材料的原子灰，（塑形快、而且堅固平滑。其實原子灰是它的學名，我們平常老百姓都俗稱它為「膩子」）。
4、噴塗中塗底漆：使底色漆附著力更高，防止漆面起泡和龜裂。
5、噴塗底色漆：原廠油漆，原廠認證，可以確保色澤、光潔度與原車一致。
6、噴塗清漆：原廠清漆，濃度高、透光度高，防曬、防腐蝕。
而且這以上每一步的操作都需要***一定的乾燥和固化時間，合格後才能進行下一步的操作。
不算烤漆和乾燥的時間，乙個熟練的鈑噴技師需要2-3個小時才能完成這些步驟。
6樓：快美汽車
乙個個回答你：
重新噴漆耐用，看你用什麼品牌的油漆和施工質量如何。進口油漆、標準施工情況下，十幾年沒問題很正常。國產漆，如果施工質量很好，也能用個六七年，當然這是很理想狀況。
施工不好、原材料劣質 ，一倆年開裂很正常。
能用多少年上面已經說了，做得好十幾年不是問題有沒有區別，物理上說肯定有區別，但是施工的好，你肉眼是看不出的，一般人眼可辨誤差5%，低於這個誤差一般人看不出。要做到這一點，原材料要過關，施工的質量更是重要！
總體說：靠譜的店鋪施工後，對於使用來說完全沒有問題，不用擔心。不過車如果是「珍珠白」之類的顏色，不要過於要求，一般4s點也是做不好的。當然信任的話，我們肯定做得好！
7樓：澤皖語夢
重新噴漆耐用，得看用什麼品牌的油漆和施工質量如何：進口油漆，標準施工的情況下可以用十幾年；國產漆，若施工質量很好，一般能用六七年(很理想的情況)，否則，一兩年開裂很正常。
想要時間長一點，就要原材料過關且施工質量要好。
靠譜的店鋪施工後，對於使用來說完全沒有問題。但如果是「珍珠白」之類的顏色，不要過於要求。
4s店裡噴漆後漆和原來的車漆一樣嗎？不會變色吧 和原車漆壽命一樣吧？噴好後顏色不會不一樣吧？
8樓：長不大的林子
4s店裡噴漆後漆和原來的車漆是不會完全一樣的。
原廠車漆是汽車上唯一不能購買到得原廠配件，不論是用電腦調漆還是在條件再好的4s店做噴漆，因作業方式、漆的結構和交聯環境的差異，噴漆不可能和原廠車漆一樣，多少會存在一點色差，品質也會差一些，更容易氧化和變色，壽命更短一些，但即使如此，漆面修復還是必要的，只要保養好，基本看不出來多大差別。
9樓：弓魁
原廠車漆是汽車上唯一不能購買到得原廠配件，不論是用電腦調漆還是在條件再好的4s店做噴漆，因作業方式、漆的結構和交聯環境的差異，噴漆不可能和原廠車漆一樣，多少會有色差，品質也會差一些，更容易氧化和變色，壽命更短一些，但漆面修復時必要的。
擴充套件資料：
汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。
汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。汽車油漆的組成。
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和新增劑。
10樓：柔情西瓜啊
1、任何場所的噴漆和原廠車漆都會有差別，漆的結構、作業方式、交聯環境都有非常大的不同。
2、噴漆的壽命比較原廠車漆會短。噴漆的效果主要看調漆、噴漆環境、工人的技術水平，調漆看著簡單，調好卻不容易，複雜的車漆用顏色**，加電腦分析調色，簡單的人工新增色母對比調色，一點一點的除錯，調漆不可能與原廠車漆吻合，但用肉眼基本看不出色差。
擴充套件資料
分類1、普通漆
（1）普通漆，就是最簡單的，樹脂、顏料和新增劑。
（2）深度分析：普通漆是最常見的汽車用漆，出現得也最早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，最多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在**上有優勢。
2、金屬漆
（1）金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來。
因此，看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆，給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺，所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。
在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。
（2）深度分析：金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉，所以完成以後看上去亮，金屬漆的最大特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆，而且已經成為一種趨勢，金屬漆的汽車一般要比同型別的普通漆汽車貴出兩三千元。
3、珠光漆
（1）珠光漆，又叫雲母漆，也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。
在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生複雜的折射和干涉。
（2）同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。
因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。
噴漆注意事項：
1、用壓縮空氣將塗料噴成霧狀塗在被塗物件上。(要包括塑膠、木器、金屬)
2、自動噴漆，就是將油漆與氣體密封灌注在罐子裡，方便運輸和儲存。使用非常便利。
3、丙烯酸漆的使用方法：
（1）建議選擇 按0.8m2/200ml選取尺寸和數量，對於同樣的工作的同顏色，最好選擇同批次的產品，以免產生區域色差。
（2）噴塗以前 建議選擇類似產品進行模擬試驗。以達到預期效果。
（3）使用前，均勻上下搖晃產品2分鐘，利用內建玻璃球攪勻油漆和氣體。以便得到最佳效果。
（4）距離噴塗表面25-35cm壓下噴頭，均勻移動噴漆罐，以達到一條噴漆帶，上下噴塗，產生噴塗面，切忌在乙個點連續噴塗，將造成倒流（流淚）現象。
11樓：取名好煩麻蛋
和原車廠的漆肯定是不一樣的，會和原本漆的顏色有些許色差。一般來說新漆會比老漆要明顯一些，10-15天後補上去的漆顏色也會變淡。
壽命上來講，也是沒有原車漆長的。真正的原廠漆即使拿給4s店和汽修廠，他們也沒法用——沒有那個條件，只能用汽車補漆在常溫下或烤漆房（60度左右）低溫下作業，所以光這乙個工藝水平就差老鼻子了，壽命短是自然的了。當然，補漆***，壽命長一點，但永遠達不到原廠漆的工藝水平。
噴好後的漆是修補用的調和漆，再怎麼調也不可能跟原車車漆一摸一樣的。只能說近乎一樣。
12樓：途虎話養車
不一樣，基本上除了純黑色的車漆之外，其餘顏色多少修補後都有色差，或多或少而已。
13樓：找工作
你好，我是做汽車維修保養那塊的，重新噴漆後和原來新車車漆是不一樣的，較原來差些，一般車漆是白珍珠的較長時日後會漸漸變黃，其他顏色不會很明顯，建設一段時間後去拋光打蠟保養下，
14樓：
變色與否不知道，跟原車漆肯定不一樣。
我看過車廠的油漆工藝，外面如果照著做，那**必須是天價。
所以，外面的油漆只能盡量接近原廠漆的顏色，多少s的店也不會按原廠油漆工藝去做。
15樓：匿名使用者
4s店裡噴的漆和原來的車漆是一樣，不會變色，原車漆壽命也一樣，噴好後顏色肯定有新舊的差別，但時間稍一長（乙個多月）就一樣了。
16樓：
顏色不會變黃。
如果你的車是新車，沒超過3個月的話，色差不會差太多。幾乎看不出來。
壽命基本沒什麼大問題。
為了降低色差，所以4s店，要求全噴。
噴漆沒有噴 「一條」 「 一塊：的。 小塊的黑色，除外。
汽車表面的油漆一般的保質期是多少時間？
17樓：
汽車表面油漆的保質期一般為一年。
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和新增劑。
1、成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆型別的物質。
一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過新增增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
2、顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝效能。
3、溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹效能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗佈要求的稀釋劑。
4、新增劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，新增劑的使用也越來越常見。雖然新增劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。
有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些新增劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
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