1樓：
和普通新車一樣磨合，輕踩油門，盡量不要急加速急剎車。轉數表不要四五千轉。
2樓：匿名使用者
早上初次點火一定要熱車，平時3分鐘左右即可，冬天要長一些，盡量讓涼車怠速變成正常怠速盡量不要急加速、急剎車。
不要原地打方向。
前500公里盡量不要超過80km/h，1500公里盡量不超過120km/h，3000公里盡量不超過160km/h。
參考：如所有部件運轉正常，可以在首次保養前到一條好的路面上極速運轉一下。
切記要循序漸進，不要一下達到極速，初次達到極速後短時間運轉，再讓車到中、低速平穩運轉一會，再到極速，往復幾次後，再到極速多運轉一會。這樣拉過高速後你就可以到4s店做首保了
3樓：來語海
速度最好不超過80。不要猛給油
1.4t新車如何磨合dsg雙離合器磨合期需
4樓：啊往事知多少
磨合時應該如何使用dsg變速箱總結一些裝載1.4tsi 7速dsg（dq200）變速箱動力總成車輛磨合及日常使用dsg變速箱的方法，供各位參考：1）盡量不要急剎車，每一次急剎都會對離合器和齒輪造成衝擊。
2）起步用d檔或手動1擋，手動、d、s檔相結合是完成磨合的最佳方法。3）市區行駛用手動3檔，適當加上4、5檔或s檔。可以減少頻繁跳檔，減少變速箱產生高溫。
4）上長坡或陡坡用手動模式，鎖定檔位。主要是減少頻繁d檔自動跳檔。5）下長坡用手動模式，利用發動機制動。
6）市區塞車路段，時速低於5公里時，可用n檔滑行。正常行駛禁止空擋滑行。7）等紅綠燈時，n檔 剎車，不要d檔踩剎車。
因為dsg車用d檔踩剎車會造成半聯動，從而產生滑磨與贅熱。
奧迪雙離合新車磨合期注意事項
5樓：匿名使用者
1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。
2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃-90℃。
3、行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。
5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
注意事項：
處於磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題並排除它。
1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無洩漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。
2.各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。
3.一般車上在儀錶盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀錶盤和電腦裡的警報資訊，才能更好地掌控車輛的狀況。
4.處於磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。
6樓：匿名使用者
你好，這個磨合期需要注意不要急加油門平穩行使就可以了，
7樓：匿名使用者
不管是新車還是舊車都要平順加油門，車子壽命才會長。
8樓：匿名使用者
沒有太多注意事項，平穩開就行。
9樓：h汽車新司機
新車磨合期注意事項總結，這幾點禁忌別去碰，開車既穩當又省油
為什麼dct自動擋雙離合車在低速行使不踩油門的情況下會出現點剎現象？
10樓：匿名使用者
因為雙離合變速器本質上是手動變速器的結構
與發動機曲軸連線的仍是依靠硬性的離合器
開手動的時候，半聯動的狀態，如操作不好使，就會出現抖動現象，低檔鬆油門就會有明顯頓挫
電腦控制不可能像人一樣去判斷離合器的的控制，所以低速和低速鬆油，必定有抖動和頓挫出現
這個屬於結構設計的乙個瓶頸，和自動變速器沒法比
11樓：zhang君鬚子涵
你是什麼車？如果是大眾車子就說一下什麼車型
奧迪雙離合和大眾dsg的區別，奧迪雙離合和大眾DSG的區別？
1 大眾7速dsg是乾式的，可以承受的扭力相對小一些。奧迪的七速是濕式的，承受的扭力相對大一些。2 乾式換擋間隙更小更快，只不過不太適合大城市的擁堵路況，頻繁換擋很容易發生過熱保護不公升檔的情況，而濕式由於有潤滑油降溫保護所以一般不會發生上述情況，不過乾式並不是沒有潤滑油保護，只是沒有像濕式那樣浸泡...
關於雙離合器自動變速箱，DSG雙離合器用於自動變速箱作用意義大嗎
雙離合變速器dct dual clutch transmission 20世紀90年代末期，大眾公司和博格華納攜手合作生產第一個適用於大批量生產和應用於主流車型的dual tronic r 技術雙離合變速器。所以，dct是雙離合變速器這種技術的總稱 目前雙離合變速器的核心技術僅掌握在美國博格華納 b...
變速箱是雙離合的好還是自動的好，雙離合變速箱和自動變速箱哪個好
回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍後，我這邊馬上回覆您，所以拿雙離合和手自一體來對比是概念上的混淆，需要糾正。手自一體變速箱的最大優點就是在手動模式下，可以體驗到駕駛手動擋汽車的感覺，動力來得非常直接，還省去了踩離合器的動作，而且不需要一擋一擋地加減擋，可以跳躍加減擋。這個駕駛樂趣是傳統自動擋或手動...