駿捷的1 8T和邁騰的1 8T發動機哪個好

2022-03-14 03:23:57 字數 3368 閱讀 2447

1樓:精物門政委

當然是邁騰的1.8tsi

雖然到國內後取消了燃油稀薄但依然很強 可為國產1.8t中的龍頭老大 不僅搭載在邁騰上,同時也搭載在新速騰,斯柯達明銳及奧迪a4上

至於華晨的1.8t是第一款自主的汽油渦輪增壓發動機

技術雖不如邁騰的1.8tsi但無論從運轉精緻度還是動力輸出上都不弱 而且比邁騰的1.8tsi便宜許多

2樓:

我認為,邁騰會好一些,但我覺得邁騰還不如速騰.速騰比邁騰更經濟一些.配置基本相同.動力性也一樣.

3樓:天界小豬

馬力絕對不是評判的標準。俊傑的1.8t只是增加了渦輪,實際躁動很大,平順性不好。

而且你看俊傑的加速也遠趕不上邁騰。邁騰發動機是分層噴射,這種發動機的經濟性非常好,0-100km/h 加速只有9.3s 如果跟你比較理性的說,俊傑的1.

8t和現在邁騰的技術差了10年,俊傑的發動機差不多和老帕薩特一樣

4樓:杜卡迪

不求最佳答案,但求頂一下高見!

「正確的順序應該是邁騰1.8t>中華1.8t>帕薩特1.8t」

5樓:匿名使用者

邁騰的1.8t是分層噴射

經濟性好

但是不怎麼安靜

俊傑的1.8t不值一提

還不如passat的1.8t

6樓:匿名使用者

「正確的順序應該是邁騰1.8t>中華1.8t>帕薩特1.8t」

這個差不多!

華晨的1.8t 為了發動機耐用渦輪增壓調節的不是很高,功率相對比大眾邁騰的低,但是維護便宜

7樓:美女開寶馬

駿捷的1.8t和邁騰的1.8t發動機哪個好?

答;簡潔明瞭的告訴你;大眾邁騰的1.8t好!

8樓:披頭散髮蒙著面

「正確的順序應該是邁騰1.8t>中華1.8t>帕薩特1.8t」

樓上正解

華晨的1.8t 保養費用低 。換個增壓器不過4千多邁騰保養一次小一千。 、換個增壓器 直接一輛qq。。

不過邁騰車確實不錯。

9樓:匿名使用者

肯定是大眾邁騰的1.8t要好一些

無論技術方面還是實用性方面邁騰的1.8t都遠勝俊傑的1.8t

10樓:匿名使用者

這兩個發動機有可比性麼?

11樓:板磚鋒鋒拳

其實兩款發動機比起來都是差不多的效能~可能從馬力上看駿捷更高點,但是在車的組合上我想邁騰設計人員會做一些彌補.畢竟大眾有著成熟的造車經驗,在發動機調效上會有很多的注意.

而我們自主研製的1.8t不能完全給予否定或者是肯定,因為這款發動機是第一次我們自主開發的,肯定許多地方設計都細緻入微,不過缺乏經驗與技術力量可能會使發動機存在一些問題.畢竟這是第一次.

如果提問者想要高一點的保障還是邁騰這種老牌生產的汽車保障性高一些如果提問者想體驗一下國產1.8t也並不是不無裨益,也許會有更大驚喜.

12樓:滾遠⒈點

邁騰的1.8t 馬力160

邁騰和途觀的1.8t發動機一樣嗎?有區別嗎?

13樓:啟宇看世界

兩者都使用的是一樣的1.8t的發動機。沒有區別。

ea888系列發動機包括1.8l和2.0l兩種排量:

1.8tsi最大功率為118kw(160ps)—5000-6200rpm,最大扭矩為250nm—1500-4500rpm;2.0tsi最大功率可達147kw(200ps)—5100-6000rpm,最大扭矩為280nm—1700-5000rpm。

1.8t的和2.0t的兩種排量的發動機的機械結構基本一致,不同的是曲軸與活塞的連桿的長度,2.

0tsi比1.8tsi的連桿有所縮短,曲軸半徑加大,以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同,主要是為了調節燃燒室的工作容積,從而保證一致的壓縮比,實現相同的燃燒效果。

首批國產ea888系列發動機裝備到一汽-大眾邁騰和上海大眾昊銳車型上。ea888系列發動機作為大眾目前的主力發動機之一,現已搭載到大眾旗下多種車型上,包括一汽-大眾cc、速騰、上海大眾途觀、帕薩特等。

14樓:匿名使用者

沒區別 完全一樣 大眾 斯柯達 西雅特 奧迪的1.8t都是一樣的 奧迪調校高階些 另幾個品牌都是一樣的

15樓:匿名使用者

你好,兩者都是大眾的ea888發動機,不過調校上有所區別。

2016款8月份1.8t邁騰發動機是多少馬力

16樓:116貝貝愛

1.8t邁騰發動機的最大扭矩是250牛/公尺。

邁騰搭載1.8tfsi發動機,1.8是邁騰發動機的基準排氣量,t只是代表渦輪增壓,也就是一種附加裝置,在發動機轉數達到2500轉每分鐘時渦輪增壓開始介入到發動機的執行當中,在動力性方面,當渦輪增壓介入時,汽車的動力會有爆發增長的感覺。

邁騰搭載6速dsg手自一體變速器,也就是dsg雙離合直接換擋變速器。

發動機的保護保養:

1、只有使用合格的潤滑油,才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

2、平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平,而且要選擇***的。

3、鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動。

4、降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。

5、保持良好的開車習慣能減少積碳產生。

6、三濾對空氣、機油和汽油氣的過濾作用。

7、平常開車時轉速要和檔位配合好。

17樓:譙語芹蘭露

我修了這麼久邁騰。只發現乙個問題。當然是當初。

發動機和變速箱問題。剛出的時候技術不成熟。現在好多了。

帕薩特的懸掛跟奧迪一樣。新邁騰是全球同步的。但是中國還是晚點。

但是你要注意的是。新帕薩特跟新邁騰前臉基本一樣。只有在燈的位置分辨。

tsi渦輪增壓缸內直噴發動機還是強勁的首選。而且新增加了智慧型泊車輔助系統。canbus匯流排系統可以達到歐洲c級車的標準。

安全性沒的說。全車全方位安全氣囊。led燈的走位不一樣。

新邁騰現在4公尺8了。使車在轉彎的時候沒有以前方便。但是空間比以前更充足。

安全不用說。只是除了車身加長以外。剩下都沒變。

只是新邁騰變得商務了。大氣了。動力性依舊強勁。

我是4s店出來自己幹的以前專修邁騰的。我的建議就是。如果錢充裕。

邁騰是首選

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