1樓：楊欣巧
回答1、門的雜音：這個問題，在1500公里時出現，「吱吱」作響，我開始還真的以為是門裝得不好或窗有問題，後來經一位鄰居指教，我在門邊的密封條上塗抹凡是林（一種極為便宜的塑料軟化劑、潤滑劑），這個雜音就完全消失。（現在平均乙個星期就抹一次）
2、車尾有雜音：我仔細聽，發現原來是後面的車牌無法固定，在車子經過顛簸一點的路面時，車牌就會與車牌下面的塑料板輕微撞擊發出雜音。我的方法是：
在車牌背面貼上一層厚厚的雙面膠（中間有海綿帶的那種），讓車牌緊貼在車牌後面的塑料板上。這個雜音徹底解決。
3、慢速經過顛簸路面時，聽到後懸掛有吱吱的聲音：這個問題到4s店，維修技師在後懸掛塗抹黃油，之後就基本沒有了這個雜音。（維修技師解釋：
由於是新車，磨合未充分，而且懸掛部件之間的摩擦發出雜音）
4、中控台的雜音：經過我仔細聽，中控的雜音有兩個**——菸灰格（裝菸灰格的地方會發出輕微的雜音）和右邊的空調出風口（速度在110以上，右邊的空調出風口就會有zizi的雜音）。我自己在菸灰格的背面和左、右兩邊貼上薄薄的海綿片，這個雜音問題解決。
而空調出風口，我到4s要求更換，更換後果然就沒有出現雜音。
5、後座有雜音：我的馬自達3是2.0自標，上牌後在4s更換了真皮座椅和門上的真皮內飾，我在後座上塗抹了真皮潤滑劑，尤其是在後座兩個背板之間（後座椅背分開兩塊，都可以向前傾倒）塗抹，並且在車內與後座椅背有接觸的塑料件表面上打上儀表蠟，後座的雜音基礎消除。
現在我的車，除了風噪、胎噪、發動機的聲音，基本沒有什麼雜音。（補充一下：方向盤往左或往右打盡，會有一點高頻電流聲，新車時基本沒有，到了大約5000公里以後就有點明顯了，但是基本屬於正常）
祝您生活愉快！
更多6條
馬自達3說真的怎麼樣
2樓：毛毛的男神
優缺點都很明顯，總體來說還不錯。
優點：1、外型內飾。流線造型，時尚運動，回頭率高；內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處瀰漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的慾望。
2、油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.4百公里，憑個人感覺，在城市行駛要9個左右，若經常堵車會更高。
3、安全性應該不錯。馬3整體設計是3h架構，頂蓬加橫鋼梁，底部也有橫鋼梁，從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測國產馬3不太可能有偷工減料的情況。
4、操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與fks、volvo s40相同，高速過彎側傾小，高速並線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有fks能略強於馬3。
高速我最快開到170，沒有飄的感覺。最大時速可達210，剎車靈敏。
缺點 ：
1、噪音大。發動機在3000轉以上聲音明顯，4000轉後噪音大，但看你怎麼看，高轉速發動機都這樣，賽車的感覺，聲音雖大但純正沒有雜音，不誇張的說，有的人就是衝著這個聲音才買的。
2、乘坐不舒適。我更願意用路感強來形容，畢竟操控好的車，懸掛硬朗，底盤較低，勢必會有乘坐不舒適的感覺，尤其是坑窪路面或者是減速帶，路感過於誇張，開個玩笑，你讓f1跑鄉村土路體會更加深刻。
3、做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉，做工一般，和速騰更沒法 比，但比fks強多了。
許多人現在很看好馬3，但我認為，它是有個性的，不是適合每個駕駛者的，以下幾種人適合買馬3：
1、個性張揚，並且毫不掩飾自己的張揚，速度感強，喜歡追求加速效能的人。
2、愛好美觀，尤其是喜歡其靚麗外形的人。
3、大多數時間都是自己開車的人，偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。
3樓：匿名使用者
馬自達3車型個人認為優點是車子的操控性還有可靠性方面不錯，缺點是該車子舒適性與隔音性方面一般。
4樓：何老師說車秀
馬自達在很多人印象中是「理工男」的形象，專心研發技術，但是並不太會討大家喜歡。在同級別車型中，它空間、配置、舒適性都不佔優勢，甚至**也略高，但還是收穫很多粉絲。這期聽聽車主聊聊昂克賽拉的優缺點。
5樓：伊索達拉
自己開夠用，這個車挺好的，算是這個價位裡面很運動的一款車，而且小毛病相對少，我開三年多了，除了換雨刷，別的沒動過，就是後排空間有一點小，畢竟是獨立懸掛，所以後排小，沒辦法，1.6的東西有點弱，2.0的比較強悍。
馬自達3的運動效能那是毋庸置疑的，你可以看看和馬3同平台的福克斯的口碑，就知道了，去年北京交通臺做節目，就是梁紅主持的那個，當時專門介紹高爾夫gti那款車，大眾的工程師都承認在彎道上gti跑不過馬自達3
缺點就是空調不給力，不知道別的車是不是，我的車在很熱的天氣，空調總是感覺不足，開最低溫度也不夠用，然後就是後排有點小，別的都是仁者見仁智者見智的了
6樓：薛皓然
這個我感覺都是這個樣的有一句話不知道你聽過沒有；技術落後有三舊，睿智c5老馬六你自己想想吧
7樓：
馬自達的車缺點就是舒適性差，發動機聲音大
馬自達3昂克塞拉，噪音大，隔音不好是真的嗎？
8樓：蒲倚申屠從凝
你好，我想請問一下，我買的昂克薩斯1.5手動版行駛了10000公里，在行駛過程中噪音很大，速度六十碼左右，把窗戶關起會嗡嗡響，噪音非常大簡直受不了，我去修車店檢查也沒說什麼結果，我現在很困惑，有類似的嗎？請問哈各位！
9樓：匿名使用者
a級車隔音都一般 畢竟入門級的車 4s店試駕下豐田卡羅拉和昂克賽拉就知道了
昂克賽拉噪音主要**輪胎胎噪 調校偏運動 輪胎用的是偏硬耐磨的經濟輪胎 換上偏軟的靜音輪胎可以降低胎噪
考慮舒適、後排空間 建議選豐田和日產軒逸
考慮動力、外觀、內飾才選馬自達
長安馬自達3車內噪音大有什麼好的方法處理
10樓：操控之魂
馬自達3的車內噪音主要來自於行車風噪和胎噪。胎噪只要換靜音輪胎就可以，風噪麻煩一點，有兩種方法，一種是加裝車門密封條，比較便宜，網上200左右就能買到，可以自己完成；另一種是做全車隔音，**貴不少但效果好，需要拆卸門板和車座，一般都是在改裝店做。個人經驗，如果對噪音不是特別敏感，尤其是還想聽發動機高轉時的咆哮，加裝車門密封條足以。
馬自達3噪音問題
11樓：匿名使用者
噪音一樣.可接受.手自一體很好但油耗稍高 1.6的最好還是買at的把`不然動力不夠`2.0的mt不錯`但是馬三我還是喜歡at
才能找到開馬3的感覺~！ 正常看起來1.6的噪音大吧。
有點記不清了。你開啟發動機蓋子。看看哪一款的有隔音棉。
自動檔和手動檔的差別麼，簡單說下吧。建議樓主去學個車都會明白了。
自動檔只有停車檔p、倒車檔r、空檔n、前進檔d這四個主要檔位，至於作用看字面就知道了。要開的時候，撥到前進檔上面，然後踩油門車就走了，行駛途中不用換檔，要加速就踩油門，要減速就踩剎車，換檔工作全由變速箱自動完成，所以也沒有離合器，左腳基本上用不到。至於手動檔，拿最常見的5檔手動來說，從起步開始，要一檔一檔往上加，約0-10km用1檔，10-20kg用2檔，20-40km用三檔，40-60km用四檔，60以上換五檔（舉個例子，具體換檔時機，視車和駕駛習慣而定），而這些換檔的動作，都是需要駕駛員手動完成的。
換檔的時候要踩離合，所以手動檔車有離合器，是用左腳控制的。
至於差別麼就是自動檔車舒服一點，手動的累一點，自動檔車有動困損耗，油耗較高，手動檔車沒有動力損耗，油耗較低，自動檔車維護保養費用較高，手動檔車終生免維護，還最重要的一點，就是開手動檔車的駕駛樂趣，要遠遠大於開自動檔車。
12樓：江南有只豬
躁音差不多的，主要開快了以後的胎噪路噪，市區開開是基本聽不到的，2.0的發動機聲音聽起來要好聽，顯得渾厚一點。
自動檔和手動檔的差別麼，簡單說下吧。建議樓主去學個車都會明白了。
自動檔只有停車檔p、倒車檔r、空檔n、前進檔d這四個主要檔位，至於作用看字面就知道了。要開的時候，撥到前進檔上面，然後踩油門車就走了，行駛途中不用換檔，要加速就踩油門，要減速就踩剎車，換檔工作全由變速箱自動完成，所以也沒有離合器，左腳基本上用不到。至於手動檔，拿最常見的5檔手動來說，從起步開始，要一檔一檔往上加，約0-10km用1檔，10-20kg用2檔，20-40km用三檔，40-60km用四檔，60以上換五檔（舉個例子，具體換檔時機，視車和駕駛習慣而定），而這些換檔的動作，都是需要駕駛員手動完成的。
換檔的時候要踩離合，所以手動檔車有離合器，是用左腳控制的。
至於差別麼就是自動檔車舒服一點，手動的累一點，自動檔車有動困損耗，油耗較高，手動檔車沒有動力損耗，油耗較低，自動檔車維護保養費用較高，手動檔車終生免維護，還最重要的一點，就是開手動檔車的駕駛樂趣，要遠遠大於開自動檔車。
13樓：xj沙發
1.6的最好還是買at的把`不然動力不夠`2.0的mt不錯`但是馬三我還是喜歡at
才能找到開馬3的感覺~！
14樓：風之戀雪
基本上沒什麼噪音的,開著空調外面噪音就很大了,不影響駕駛的.
15樓：匿名使用者
正常看起來1.6的噪音大吧。有點記不清了。你開啟發動機蓋子。看看哪一款的有隔音棉。
16樓：弘博人力
噪音一樣.可接受.手自一體很好但油耗稍高
17樓：匿名使用者
樓主指的噪音是什麼噪音呢,具體是輪胎的噪音還是發動機的噪音,長安馬三使用的是固特異的輪胎1.6的胎寬為195.2.
0的為205,長安馬三輪胎的噪音確實很大尤其車輛行駛超過80km/h你會明顯發現,整車的密封不是很好也是導致噪音大的原因之一.1.6和2.
0開起來在噪音方面感覺是差不多的,具體你問哪個大,我想只有用專業的分貝儀去測量才能得知結果,靠人的耳朵是聽不出來的.自動擋和手動擋區別的就是變速箱,別的沒什麼區別.自動擋更換一次atf的費用大概是1100左右(包括atf濾芯)這個維護費用比較高,噪音歸噪音,對於車輛的安全來說沒有什麼影響.
馬自達3怎麼樣？
18樓：跑車趣事
2019款馬自達3到底怎麼樣？看完外觀和內飾，雪山裡轉幾圈就知道
19樓：府琭揭清暉
動力系統的話，那簡直不用問了，我的2.0的在京滬告訴把一輛領域和一輛馬6給落在後面喝煙！最高時速220，0到100的加速時間另我不敢相信的8.
3秒。在我等紅燈起步時，我的馬3比我旁邊的a6快了半個車身！我看重的就是馬3的動力系統！
20樓：匿名使用者
08進口版的老馬3不錯，可惜保有量太少，二手的也不好找。
21樓：李丶斯潘克
建議買馬6吧。現在跌了好幾萬。十萬出頭，價效比更高了。。。
馬自達3說真的怎麼樣
毛毛的男神 優缺點都很明顯，總體來說還不錯。優點 1 外型內飾。流線造型，時尚運動，回頭率高 內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處瀰漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的慾望。2 油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.4百公里，...
馬自達3汽車怎麼樣，馬自達的汽車怎麼樣？
流墨 馬自達3有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。裝配排量分別為1.5升 2.0升及2.3升三種汽油發動機。2.0排量的馬3 手動 車主給您點參考 一 優點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與fks volvo s40相同，高速過彎側傾小，高...
買馬自達3怎麼按揭，買馬自達3怎麼按揭 20
蓋世兔 剛好，我是賣馬自達的 由於馬自達沒有自己的金融公司，所以馬自達的分期一般都是通過擔保公司來跟銀行合作的，首先你要有本市的戶口 房產證 收入證明 銀行流水，結婚的話還要有結婚證。一般首付4成，分36期還款，一年以後可以提前還款。當然我是武漢的，可能與你們浙江有所區別，我的演算法可以供你參考一下...