1樓：
斯柯達昊銳1.8t燒機油的原因：
1、油的燃燒速度較慢（這是國內97號汽油必然的特點）、燃燒時間過長，「烘烤」缸壁和活塞的時間長，缸壁和活塞溫度過高，溫度高，缸壁和活塞的磨損就大，磨損加大後對於機油的消耗量必然就會增加
2、高標號汽油在氣缸內慢慢燃燒產生的「高溫烘烤」必然引起機油的揮發量加大，一部分機油變成了「蒸氣」進入缸內參與燃燒過程，真的被燒掉了，較嚴重的時侯就會發現汽車尾氣冒藍煙
3、部分高標號汽油中的mmt形成積錳（用於提高汽油標號的含錳新增劑），積錳硬度較高，在活塞運動過程中會進一步增加摩擦（發動機噪音變大的乙個重要原因）並影響活塞環（油環）的密封效果，較多的機油停留在了活塞運動段的氣缸壁上，增加了機油消耗
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油
擴充套件資料
如何避免燒機油：
1、定期保養車輛
按規定的時間對車輛進行保養，除了定期更換機油、機濾以外，空濾也要定期檢查更換，以避免灰塵吸入發動機造成缸體磨損。而對於長期在惡劣情況下使用的車輛來說，要根據實際情況縮短保養週期。
2、使用品質好的機油、汽油
積碳、油泥是導致發動機出現「燒機油」現象的主要原因。品質較差的汽油，其中的雜質比較多，在經過噴油嘴進入到燃燒室燃燒之後，會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起「燒機油」現象。
而質量比較好的機油（全合成機油）具有出色的潤滑作用，還具有較好的清潔效能和穩定性。既能最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損，還能使油品在發動機高溫和高轉速下保持適當的黏度級別，保證有效的密封，減少機油的消耗。
2樓：長阪坡鬥狠
燒機油是乙個普遍現象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什麼造成了燒機油。
其實，燒機油的根子就是在於國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心裡還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高於中國，在歐洲，機油當中必須有22%的新增劑，其中的新增劑的含量如下：
典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油新增劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒後形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。
燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修後必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！
二是不大修解決，因為燒機油的根源在於油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以後不會再**。
3樓：匿名使用者
你好：1帶t的都消耗機油，因為曾壓器溫度高2時間久了氣門油封，活塞環也會滲漏【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
這車就是機油消耗比較大。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
這個原因很多，廢氣閥，渦輪增壓，活塞環，氣門油封，具體要去修理廠檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
渦輪 氣門油封 活塞環【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
增壓器loy ye【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
斯柯達昊銳燒機油怎麼解決
9樓：長阪坡鬥狠
無論什麼車，燒機油的根子就是在於國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心裡還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高於中國，在歐洲，機油當中必須有22%的新增劑，其中的新增劑的含量如下：
典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油新增劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒後形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。
燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修後必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！
二是不大修解決，因為燒機油的根源在於油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以後不會再**。
10樓：修車師老徐
燒機油一般也就是大修或者直接換發動機處理，其他方面都不能改善這個問題，不過這樣成本高，也麻煩，我是覺得沒必要，現在都是用機油續著的，最好使用品質好一些的，像我用的就是 gt 魔力紅機油，是四類pao的基礎油，自身品質很好，就算燒機油也不會產生積碳雜質，不會影響發動機動力，同時可以很好的保護發動機，只要注意機油液位不低，正常開沒什麼問題，要比大修來的划算。
11樓：愛車養護寶
想要徹底解決燒機油的情況確實是需要大修的，但是大修費用高，耗時長，所以我就沒做。我現在用 gt 魔力紅機油續著，品質高，產生的積碳少，動力提公升也可以，和沒燒機油的時候差不多。
12樓：t小丶熊
ea888系列發動機乙個毛病。從大眾到奧迪都一樣。唯一的解決方法就是更換活塞。。。。
13樓：匿名使用者
去修理廠檢視後，才可以針對維修，祝你幸福【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：天使降臨芽
如果真的燒機油的話，那辦法一般就是大修了，不過確實貴，也比較麻煩，我車子也燒機油就沒去大修，現在都是用機油續著的，用的是 gt 魔力紅機油，機油品質很好，就算有燒機油也不會有什麼積碳，不會影響發動機動力，車子雖然現在還是有燒機油的情況，不過動力方面沒什麼問題，比大修划算
15樓：我為錢活著
機器不行了，大修發動機吧。
斯柯達昊銳怎麼樣，斯柯達昊銳質量好嗎？
樓主，首先我要佩服你一點，誰告訴你明銳和昊銳是同一平台？還換湯不換藥？請問寶馬7系和寶馬5系是換湯不換藥的關係？新領域 除了燈是新設計的，其他基本沒變，發動機是90年代水平，在所有2.0排量裡動力是最弱的 凱美瑞 在6速甚至7速變速箱慢慢普及的今天，你依然要選擇一款4速變速箱，我也無語 新天籟 各方...
昊銳1 8T燒機油嗎，昊銳1 4T會不會燒機油
昊銳是有燒機油的情況的 燒機油的原因 長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長。燒機油的危害 不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。燒機油的車三點必然佔據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫。活塞環卡滯的...
2019款斯柯達昊銳導航是什麼牌子的
tomtom，算是世界上導航最精準的品牌了，大眾出品的汽車原裝都是這個，像昊銳，明銳，速騰，邁騰，帕薩特，a6之類 卡仕達導航已經是國內數一數二的導航了，質量很好，推薦。卡仕達最新一代的領航系列聲控導航產品所搭載的 一鍵通 功能在出行的安全性與輕鬆性上帶來了全新的革命，新系統實現了語音控制命令代替傳...