1樓：匿名使用者
我當時就算磨合期也沒這麼高，那時候空調開得少，大概高速油耗5.7,綜合油耗6.7,市區道路油耗沒算過，算不出來，現在空調全開，綜合油耗6.
9,差不太多，我覺得你是不是開車習慣的問題，會否都是比較費油的操作
2樓：匿名使用者
路況》空調》個人習慣，市中心地面或者高架上下班開都不會省油。尤其是at。我1.6at 5200km，平均11.5。
3樓：匿名使用者
我覺得你是不是經常走堵車的道路，還是開車習慣不好，比較費油
4樓：牽著你的手
介紹一種簡單易行的方法：
1保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
2、先想好路程再上路，不走冤枉路。
3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。
4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。
5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。
5樓：啊往事知多少
1、起步要緩
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。這可以減少發動機的公升溫時間，增加燃油的利用率。
假如啟動時轟大油門來提速，看起來很痛快，但比起你要買單的油耗來說，這種做法有些得不償失。
2、儘量減少怠速停車時間
怠速停車時間的長短不僅會影響油耗的高低，還會對發動機產生很大的損耗（在怠速停車時間過長的情況下），增加了發動機負擔容易導致故障，而且還會增加車輛的二氧化碳排放。所以，長時間怠速停車，對環境造成汙染。
而通常情況下，怠速停車多發生在等紅燈以及停車等人的情景，所以大家一定要注意。
汽車油耗降不下來怎麼辦
6樓：還是醬紫吧
1、避免不必要的怠速運**使用者都很喜歡怠速行車，尤其是在等人的時候也會讓發動機執行或者是長時間熱車，這種情況是非常費油的。所以想要節省油耗，建議大家遇到紅綠燈超過一分鐘、怠速超過4分鐘等情況，將發動機進行熄火，因為重新啟動所需要的燃油量比怠速一分鐘至少低1%。
2、降低車輛自重量：車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2％左右。
3、定期保養：想要油耗降低，只有定期保養才是根本源頭所在。特別是在炎熱的夏季，雨水多濕度大，對汽車各個零部件來說負荷都會加重，所以有針對性的定期檢查保養必不可少。
尤其是空調系統要特別注意，像空調濾清器等零部件，建議每行駛一年就要更換一次。
7樓：
導致油耗高的原因：
1、早晨熱車時間過長或行駛距離過短
可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。
另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上公升到正常值，那麼汽車則有可能成為高油耗的典型。
2、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎
輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然 也就更廢油了。
3、未計畫好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對於這一點建議車主朋友們提前 計畫行車路線，留意地方的交通資訊和路況避開擁堵路段。
4、沒有定期給愛車「打掃衛生」
有條件的建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。
5、長時間怠速時不熄火或頻繁打火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議可以選擇關閉發動機。經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。
6、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積 月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，儘量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
8樓：上海易點時空網路****
1、起步要緩
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。這可以減少發動機的公升溫時間，增加燃油的利用率。
假如啟動時轟大油門來提速，看起來很痛快，但比起你要買單的油耗來說，這種做法有些得不償失。
2、儘量減少怠速停車時間
怠速停車時間的長短不僅會影響油耗的高低，還會對發動機產生很大的損耗（在怠速停車時間過長的情況下），增加了發動機負擔容易導致故障，而且還會增加車輛的二氧化碳排放。所以，長時間怠速停車，對環境造成汙染。
而通常情況下，怠速停車多發生在等紅燈以及停車等人的情景，所以大家一定要注意。
3、避免急加速、猛踩油門
這種說法大家是最容易理解了，當初在駕校學車的時候，教練就曾經說過快踩離合、慢踩油門。猛踩油門的確能讓人很爽，但是在你爽的同時，伴隨而來的是二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦，以及牽動大家神經的高油耗。
同時，輕踩油門也能達到一定的省油效果。假如猛抬油門，則會使發動機轉速忽然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫抖」，而使耗油量增加。所以，溫柔的駕駛方式是最省油的細節，開車要盡量避免不停的急停急加速，因此大部分新手和路怒症患者的油耗會高一些。
4、換擋要及時
同樣的車速，如果檔位較低一定會帶來較高的發動機轉速和油耗數字。因此不要盲目用低檔位來換取較大的動力輸出。所以，換擋要快而及時，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省油耗。
要避免低轉速換擋的情況，那到底什麼情況下換擋是最合宜的呢?有些老司機可以做到聽發動機的聲音來判斷換擋時機，這樣可以讓發動機輸出最佳動力。
9樓：石家莊萬通汽車學校
慢起步，不要急加速，低轉速換擋，請勿地板油，與他人紅燈拼起步，車身有凹陷處請作處理，速度快時關閉車窗，不然會增加阻力，高檔位滑行，千萬別空檔滑行，容易轉向、剎車失靈，有好多少，會因為個人開車習慣而相差很大，最後，安全駕駛，請勿酒後駕駛，請勿疲勞駕駛，請勿超速超載，開車繫好安全帶
10樓：匿名使用者
要省油還是要靠平時開車的積累，用良好的習慣開車，就會省油。介紹一種簡單易行的方法：1保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。
5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。
8、減輕車輛自身重量，不放置多餘物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
11現在的汽車發動機是電子感測器和電子控制器控制噴油點火的，在一定執行速度時放鬆油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動運轉的，發動機將停止噴油、點火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動執行這就節油了。
11樓：
注意駕駛習慣，緩踩油門輕踩剎車，盡量直線行駛，減少怠速時間
為什麼我的油耗一直降不下來
12樓：匿名使用者
你好 這個油耗主要是看路況和駕駛習慣的 希望可以幫到你的
13樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機內部出現了電控系統故障，建議您上修理廠用解碼器多一下故障**，看一下**有問題。
油耗如何能降下來？
14樓：凱昌環保裝置
節省油耗要保持良好車況，養成良好駕駛習慣。
想要降低油耗：
1、良好習慣：首先應保持合理的行車速度。所有汽車都有乙個經濟時速，當在此時速下行駛時油耗最低，因此盡量保持在經濟時速。
在經濟時速下行駛，汽車要比高速行駛節油20%-25%，比低速時節油5%左右。行駛時應盡量避免突然加速或減速，這是由於突然加速比穩加速多耗三分之一汽油，所以要保持車速平穩。
冷車啟動時注意對發動機預熱公升溫，當溫度公升至30-40度時在進行啟動，啟動後要輕踏油門，增檔應循序進行。在汽車行駛時，正常的行車溫度也是節油的必要條件之一。溫度過高或過低都會導致油耗的增加。
2、汽車保養：汽車在使用過程中，它的車況時刻發生著變化，它的效能也是不同的。因此經常對汽車進行檢查，能使汽車保持良好的狀態。
汽車的技術狀況差、故障多，對油耗有著很大的影響。嚴格執行汽車保養規定是節油的必要條件。
定期更換火花塞。若火花塞長時間使用而未按規定進行更換，則內部會產生積碳，其點火性會變得機器不穩定，並使油耗增加。而在不同的路況應選擇合適的輪胎。
保持合理氣壓也十分重要，氣壓過低會使接觸面積增大，滾動阻力增加，油耗更為突出。
3、善用空調。空調消耗的燃料，大約是每小時0.6公升，所以100km/h時，開空調僅會導致百公里油耗增加0.
6公升，但在不到30km/h的低速下，開空調會導致百公里油耗增加大約2公升。
15樓：石家莊萬通汽車學校
慢起步，不要急加速，低轉速換擋，請勿地板油，吳與他人紅燈拼起步，車身有凹陷處請作處理，速度快時關閉車窗，不然會增加阻力，高檔位滑行，千萬別空檔滑行，容易轉向、剎車失靈，有好多少，會因為個人開車習慣而相差很大，最後，安全駕駛，請勿酒後駕駛，請勿疲勞駕駛，請勿超速超載，開車繫好安全帶
16樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
按照道路限速行駛不僅可以避免潛在的危險和罰款，還可能會減少每月的燃油費用。每小時80km車速要比每小時110km車速提高25%的燃油經濟性。不是越快或越慢的車速越省油，大多數家用車的經濟時速為60km/h-80km/h，車速過低或過高都會增加油耗。
按照保養週期及時對車輛進行日常保養，可以確保其正常運轉。這不僅有利於環境，而且可以使油耗更低，因為一輛保養良好的汽車油耗會更低。有可能一次保養並不便宜，但是從長遠來看，會節省下更多加油費用。
3.檢查輪胎
輪胎佔汽車總油耗的20%，所以保養輪胎是值得的。如果滾動阻力減少10%，那麼燃料消耗將會減少1.6%。
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油耗啊油耗啊，降不下來怎麼辦
17樓：上海易點時空網路****
1、起步要緩
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。這可以減少發動機的公升溫時間，增加燃油的利用率。
假如啟動時轟大油門來提速，看起來很痛快，但比起你要買單的油耗來說，這種做法有些得不償失。
2、儘量減少怠速停車時間
怠速停車時間的長短不僅會影響油耗的高低，還會對發動機產生很大的損耗（在怠速停車時間過長的情況下），增加了發動機負擔容易導致故障，而且還會增加車輛的二氧化碳排放。所以，長時間怠速停車，對環境造成汙染。
而通常情況下，怠速停車多發生在等紅燈以及停車等人的情景，所以大家一定要注意。
3、避免急加速、猛踩油門
這種說法大家是最容易理解了，當初在駕校學車的時候，教練就曾經說過快踩離合、慢踩油門。猛踩油門的確能讓人很爽，但是在你爽的同時，伴隨而來的是二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦，以及牽動大家神經的高油耗。
同時，輕踩油門也能達到一定的省油效果。假如猛抬油門，則會使發動機轉速忽然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫抖」，而使耗油量增加。所以，溫柔的駕駛方式是最省油的細節，開車要盡量避免不停的急停急加速，因此大部分新手和路怒症患者的油耗會高一些。
4、換擋要及時
同樣的車速，如果檔位較低一定會帶來較高的發動機轉速和油耗數字。因此不要盲目用低檔位來換取較大的動力輸出。所以，換擋要快而及時，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省油耗。
要避免低轉速換擋的情況，那到底什麼情況下換擋是最合宜的呢?有些老司機可以做到聽發動機的聲音來判斷換擋時機，這樣可以讓發動機輸出最佳動力。
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