都有哪些汽車是六座的,求列舉

2022-01-28 18:54:24 字數 5313 閱讀 9433

1樓:qy之下月於

本田傑徳,長安歐尚,海馬v70,大眾途安l,眾泰的m300,長安 ,歐尚

釋義:乘用車

乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:

普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。

2樓:劉英寧

幾乎每個品牌的汽車都有六坐的。

汽車分為以下幾種型別:

1. 貨車 :

又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按                        載重量(1.

8噸、6噸、14噸)可分為微型、輕型、中型、重型四種。

2. 越野汽車 :

主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引裝置,一般為全軸驅動。按驅動型式可分為                   4×4、6×6、8×8幾種。

3. 自卸汽車 :

指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的                   兩種。

4. 牽引汽車 :

專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。

5. 專用汽車 :

為了承擔專門的運輸任務或作業,裝有專用裝置,具備專用功能的車輛。

6. 客車:

指乘坐9人以上,具有長方形車廂,主要用於載運人員及其行李物品的車輛。 根據車輛               的長度(3.5公尺,7公尺,10公尺,12公尺),可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型             五種。

7. 轎車 :

乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小(1公升、1.6公升、2.5公升、4公升),可分               為微型、普遍級、中級、中高階和高階轎車五種。

汽車分為哪幾個部分?

3樓:百度文庫精選

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原發布者:gxe31xd

汽車維修複習資料1、汽車由哪幾個基本部分組成?答:汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部分組成。

2、發動機的作用有哪些?答:發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。

大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹)3、發動機由哪些部件組成?答:它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。

4、發動機的日常保養有哪些?答:

一、.正確起動和起步

二、正確選用潤滑油

三、加強濾清器的保養

四、保持發動機正常工作溫度

五、提高保修質量5、底盤由哪幾部分組成?答: 傳動系  行駛系 轉向系  制動裝置6、底盤的作用有哪些?

答:底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。7、電氣裝置由哪幾樣組成?

答:電氣裝置由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和訊號裝置組成。8、輪胎的不正常磨損有哪幾種型別?

答:一、輪胎的**部分早期磨損

二、輪胎兩邊磨損過大

三、輪胎的一邊磨損量過大

四、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損

五、個別輪胎磨損量大

六、輪胎出現斑禿形磨損9、制動系統常見故障有哪些?答:

一、制動不良或失靈

二、制動單邊

三、制動噪音

四、制動鼓發熱10、跑高速時怎樣診斷抖動現象?答:高速振擺有兩種情

4樓:__yin為有你

1、發動機

發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。

發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

2、底盤

底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。

3、車身

車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所,又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。

車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種,結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。車身造型結構是車輛的形體語言,其設計好壞將直接影響到車輛的效能。

4、電氣裝置

電氣裝置(electrical equipment)是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等裝置的統稱。

5、輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

擴充套件資料

2023年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。

2023年,法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。。

2023年,德國工程師卡爾·本茨(karl benz),首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。2023年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」,2023年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。

2023年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。

這就是公認的世界上第一輛現代汽車。

5樓:途虎話養車

汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣裝置4大部分組成。

一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。

二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。

行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。

三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。

四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車通常由:發動機、底盤、車身和電氣(電子)裝置等四部分組成。 1.

發動機是汽車的動力裝置,它的作用是:使供入其中的燃料燃燒而發出動力。一般汽車都採用往復活塞式內燃機。

希望我的回答對你有幫助!

7樓:四川萬通汽車學院

一般由發動機、底盤、電氣裝置、車身及附屬裝置四部分組成。

1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,發動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。

柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。

2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4.電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機

8樓:白夜如雪

汽車的組成:

1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。

汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。

2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4.電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

汽車的主要結構引數和效能引數 :

汽車的主要特徵和技術特性隨所裝用的發動機型別和特性的不同,通常有以下的結構引數和效能引數。

1. 整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

2. 最大總質量(kg):汽車滿載時的總質量。

3. 最大裝載質量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

4. 最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。

5. 車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。

6. 車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。

7. 車高(mm):汽車最高點至地面間的距離。

8. 軸距(mm):汽車前軸中心至後軸中心的距離。

9. 輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

10. 前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。

11. 後懸(mm):汽車最後端至後軸中心的距離。

12. 最小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點至地面的距離。

13. 接近角(°):汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

14. 離去角(°):汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。

15. 轉彎半徑(mm):汽車轉向時,汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。

16. 最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。

17. 最大爬坡度(%):汽車滿載時的最大爬坡能力。

18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

19. 車輪數和驅動輪數(n×m):車輪數以輪轂數為計量依據,n代表汽車的車輪總數,m代表驅動輪數

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