1樓：匿名使用者
您好，這個就是依次去拔缸線，每拔乙個看一下發動機有什麼變化，如果沒變化則說明這個缸的壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
逐個拔掉一到四缸噴油嘴插頭，拔掉抖動嚴重說明此缸工作，如果沒明顯變化說明不工作，換此缸火花塞【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，可以用電腦檢測，也可以把火花塞乙個乙個拆下來裝在高壓包上，然後拿著高壓包，對著車架鐵的地方，然後乙個人發動，看火花塞點火怎麼樣【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，建議您去專業維修店用電腦讀取故障碼，希望可以幫助到您，祝您用車平平安安。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
可以把點火線圈拔掉逐個檢查！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
斷缸試試就行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
斷火實驗，或用電腦測【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
拔高壓包看看有沒有反應【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，拔缸線或高壓包測試就可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：汽車剖析
火花塞是否應該更換其實判斷起來非常簡單，一些維修工作的經驗分享給大家
11樓：匿名使用者
逐個缸拔下高壓線，當那個缸拔下高壓線時車的怠速沒有什麼反應，說明這剛不工作。也可以拆下火花塞觀察，火花塞基本都是全部更換。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
如何判斷汽車火花塞好壞
12樓：時光簡訊
司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好
13樓：侃車有料
汽車火花塞多久更換一次，怎樣判斷火花塞好壞，來看這裡！
14樓：匿名使用者
你好，可以將火花塞拆下，觀察電極的顏色，正常情況下是灰白色。再看電極芯是否燒蝕了，其間隙是否過大。如果上面積碳太多，說明燃燒不充分或 燒機油了。
需要更換了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好首先看火花塞使用了多少公里了通常是四萬一換在就是看磨損間隙了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主你好：首先判斷火花塞電極間隙，一般在1mm到1.3mm之間！
然後在觀察火花塞電極處是否有積碳，顏色非常的給！然後把火花塞安裝到點火線圈上看看跳火怎麼樣！這樣可以判斷火花塞的好壞！
歡迎追問呦！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好 首先看電極乾淨程度 還有間隙是否太大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
觀察顏色，看看間隙【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：滄海一粟
一是從顏色辨別，燒的好的火花塞，呈暗紅色，顏色白說明混合氣希，顏色黑說明混合氣濃
二是看用缸線看跳火，把火花塞裝到缸線上面，用絕緣鉗夾住缸線，讓火花塞外殼搭鐵，啟動發動機，看電極間的火花情況，好的火花塞，火花呈藍色，在電極間基本成一條直線，
壞的火花塞會出現無火或者是火花太亂
再就是看跳火的顏色，火花要摸太強呈白色，要麼太弱呈紅色，這種火花塞一般都是壞的
這只是本人的一點看法，如有不對的地方請多多包涵
怎麼辨別火花塞是否壞了
20樓：匿名使用者
你好；看電極的燃燒情況了，正常的應該是淡黃色的，燃燒不好的話一般呈現黑色上面附有積炭，其次觀察間隙 一般火花塞很少徹底壞掉 即使再普通的火花塞要徹底不能工作也能跑上十幾萬公里 更別說是銥金火花塞之類的 這裡你要區分乙個火花塞的壽命和極限壽命兩個概念 一般普通的火花塞的壽命是2、3 完公里（當然不是壞掉就不能工作）就該更換了 因為耗油會增加和動力會降低 當然排放也會增大 當然要是鉑金、銥金之類的壽命會長一些一般會在10萬公里 銳超汽車專家團隊w16tsi回答火花塞是不容易壞掉的部件..常見的不能正常工作是因為在很多次的點火燃燒後有大量的碳積累在火花塞上。但是一般不會直接不工作只是導致工作效率降低，慢慢降低，降低到你受不了了，你就可以更換了。
當然，一般對工作效率的影響很小，大約在使用8到10年後可能會有一定的反應。當然，這和引擎的品質也有很大的聯絡。好的引擎燃燒充分，碳的積累就會相對比較少。
然而你所說的壞掉，也可能是使用壽命內的非正常損害，這個概率就相對低很多，需要經過專門的檢查，主要的外在表現也是引擎功率降低。當然，如果火花塞完全壞掉引擎就無法正常工作了！希望能幫到你！
21樓：匿名使用者
發動機剛啟動不久，可直接用手觸控火花塞殼體比較其溫度來診斷，溫度較高的工作正常，反之有故障。走熱了的發動機瓷體表面溫度很高，不要用手觸控，可使發動機保持怠速運轉，用拇指和食指依次觸控各缸高壓分線數秒鐘，根據手感判斷哪個缸的火花塞有故障。正常工作的高壓分線，用手觸控明顯感到有脈動，有故障的高壓分線感覺脈動不明顯、無脈動或脈動時斷時續。
確定某缸工作不良後，應進一步檢查，若無其他原因，則為火花塞有故障。使發動機怠速運轉，用螺絲刀使火花塞斷火（搭鐵），若被斷火的火花塞有故障，則發動機運轉情況不變（需排除發動機本身故障）。若斷火後，發動機立即抖動，則表明該缸工作正常。
卸下懷疑有故障的火花塞將其平置於發動機缸體上，拔下高壓匯流排分電器一端，與火花塞接線頭接觸。開啟點火開關撥動分電器白金。使高壓電在火花塞電極間跳火，若火花連續而明亮，則火花塞良好，否則火花塞應更換。
22樓：匿名使用者
（1）就車檢查法 a、觸控法：起動發動機，使其怠速運轉，用手觸控火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上公升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。 b、短路法：
起動發動機，使其怠速運轉，然後用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。 c、跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
（2）觀色法 拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。[編輯本段]火花塞的選用 經以上檢查確屬火花塞損壞的，應予以更換，此外使用壽命到期也應更換。更換火花塞應根據發動機結構效能特點，特別應按發動機說明書規定型號來選用。
若使用中火花塞積碳嚴重，應選熱值大一級的火花塞；若發動機有熾熱點火現象，應選熱值小一級的火花塞。 多缸發動機要保證各缸火花塞型號、新舊程度統一。建議成組更換，避免因小失大。
對於進口汽車，缺少火花塞配件時可用國產型號代替，要求代用型號的旋入螺紋長度、螺紋直徑及熱值必須與原型號一致。
23樓：科普探索記
火花塞壞了有什麼症狀，這四點告訴你火花塞是否有異
24樓：匿名使用者
你好！點火不暢了就很可能是火花塞出現問題了，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
25樓：時光簡訊
司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好
怎樣確定火花塞是否壞了
26樓：財富保保
確定火花塞是否壞的方法如下：
（1）就車檢查法
a、觸控法：起動發動機，使其怠速運轉，用手觸控火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上公升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
b、短路法：起動發動機，使其怠速運轉，然後用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。
c、跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
（2）觀色法
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
27樓：匿名使用者
你這個問題問的很廣泛，先拿火花塞的材料構成來說，火花塞外面有一層陶瓷體，它的作用是為了絕緣，但陶瓷的特性是比較易碎的，有些火花塞在沒有上到車上的時候就已經壞了（因為碰撞的原因）一般都叫做「瓷體開裂」。由於開裂的部位以及開裂的大小不同，上到車上以後效果都是不一樣的。
開裂的小當時上到車上後沒什麼反應，但時間長了就會感覺點火不好，動力性不足（這是因為火花塞在缸內工作時受到高溫高壓加劇開裂部分，照成火花塞無法正常工作，形成接高壓線的一端與開裂部分形成「飛弧」）因為動力性不足，你就會感覺開車沒勁，當你想超車做加速動作的時候，就得猛踩油門，這時你的油就會很費了，這時就要早點換掉了。
當開裂部分很大的時候，一眼就可以判定出來，這是能看見的。但是別等到火花塞壞了的時候才想著換，這樣的話，對發動機的損傷非常大。
28樓：時光簡訊
司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好
29樓：大耳朵
火花塞壞了有什麼症狀？怎麼快速判斷排除火花塞故障
30樓：對杯
一般的火花塞還沒到壞的時候就該換了，火花塞要是壞了，車就不好開了，發動機抖，唑車。一般的普通火花塞也就是2-3萬公里就該換了，不換的話間隙大了，對發動機也不好，也會費油的，好的火花塞可以多跑幾萬公里，或者長壽的可以跑20多萬公里的也有。但是可別等火花塞壞了的時候換啊，這樣的話，對發動機的損壞很大的。
31樓：
火花塞出現故障後的判斷:
一是起動困難或不能起動,可能是火花塞有問題或損壞了;
二是多缸發動機可起動後,拔下高壓線進行吊火,如果發動機轉速沒有變化,可能是該缸的火花塞有問題或損壞;
三是取下火花塞,進行外觀和燒蝕顏色觀察,看一下電極和陶瓷絕緣體有無損壞;顏色觀察:使用燃油為燃料的發動機火花塞,放電部位應該顏色是鐵紅色;使用燃氣為燃料的發動機火花塞,其放電部位顏色應該為灰白色。
詳細請參考：
http://www.zgzyhhs.cn或http://hi.baidu.com/zhiyanhhs
汽車火花塞壞了會對車子有影響嗎，汽車火花塞壞了乙個 會對車子有影響嗎
有。火花塞的作用 點火線圈產生的高壓電流經過分電器進入火火花塞，在火花塞底部正負極的間隙產生電火花，從而點燃氣缸內的可燃混合氣。花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。在很大程度上共同決定著發動機的效能。因此火花塞的日常保養一定要到位，以免影響車...
汽車火花塞壞了有什麼症狀，如果汽車的火花塞壞了，車會出現哪些症狀
火花塞對發動機效能的影響很大，如果火花塞壞了，發動機就不能正常工作。火花塞絕緣體頂端和電極上，會積累一些沉澱物質，嚴重時造成發動機無法啟動，不能正常工作。火花塞症狀 中心電極絕緣裙體變成紅褐色，並且很明顯有附著物。火花塞燒蝕 火花塞頂端損壞，電極出現熔化 燒蝕的情況下，火花塞已經不能在繼續使用。火花...
汽車的火花塞壞了，會出現哪些症狀？
如果是發動機上的其中乙個火花塞壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至會傳到方向盤，影響駕駛。氣缸裡因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發動機啟動困難，甚至無法啟動。火花塞要是壞掉或是質量不合格的話最明顯的就是車子啟動的時候會有聲音不過很小就是。啟動困難，...