1樓：劍魚遊走四海
回答這個問題，其實要搞清楚這個問題癥結在哪兒？
要搞清楚這個問題癥結，就先要搞清楚信用證的三個主要當事人就信用證的關係，以及信用證開立的依據是什麼？
首先，信用證是信用證的開證申請人（也就是合同的買方）依據與受益人（也就是合同的賣方）之間簽訂的合同中規定的條款，向開證行申請對受益人開立信用證。
受益人在收到信用證後發現信用證的某些條款與合同規定的條款有出入（也就是你所謂的「不符點」。但是這時稱不符點不夠準確，因為所謂「不符點」一般是指受益人在交單時，單據與信用證的條款比對後發現單據與信用證的規定的不符之處）——由此可知，要找信用證規定的條款與合同規定的條款的不同，需要受益人比對合同與信用證的相關條款，從中檢視是否存在不同之處。
如果受益人發現信用證的條款與合同條款有不同之處，則需要向開證申請人提出修改建議，而不是向開證行提出修改——因為信用證是開證行應開證申請人申請而開立的。換句話說就是，信用證是開證行根據開證申請人填寫的開證申請的內容，並按照信用證的開證格式擬定的信用證文字。
所以，當受益人發現收到的信用證與合同有不同之處，且必須修改的情況下，應該就需要修改的內容致函給開證申請人（也就是買方），要求他們向開證行申請對需要修改的內容進行必要的信用證修改。
信用證不符點的最佳處理時間和方式
2樓：匿名使用者
要求客戶修改信用證，裝期和效期後延。收到信用證修改確認無誤後再出運。對你，對你們今後的合作都有好處。
不符點是提交的議付單據與信用證要求不符，不是與合同不符。除非信用證中有註明合同是信用證的一部分。
3樓：匿名使用者
建議還是客戶商量以後出貨，不然客戶堅持不收貨，你們也比較難辦的。雖然現在信用證只要單證一致既可以要求客戶付款，但是現在的信用證想找到乙個刻意找出的不符點真的是比較容易的，單單就是提單上面的固定格式，很多時候和國外銀行的要求就會略有差異，特別是貨代提單更容易出這個問題。
嚴格來講，這樣客戶沒有修改信用證，你這裡就不算是不符點，怕的是其它地方。
和客戶再好好商量一下，把你的情況說明，時間來不及，可以要求客戶把裝運期往後延，修改信用證。
信用證不符點費 修改
4樓：樂山海天
不符點處理費都是按照每套單據，也就是每次議付不管單據出現幾個不符點，只收取乙份不符費，不可能每個不符點收乙份費用，如果這樣，任何賣方也不敢使用信用證。
有可能你理解錯了，建議你找銀行或者有經驗的人重新解讀相關條款。
5樓：瘦成一導閃電呀
信用證改正費用按照不符點算，不符點不是按照不符點的個數計算，是按交單的次數算，一筆單據中只要有不符點， 就要被扣不符點費，金額按信用證中的規定，信用證其中有一條一般會規定改證費用的多少，並說明由賣方支付，一般在50美圓左右。
為什麼單據會有不符點：
因為信用證項下付款是以單證相符為條件，單據的準確程度決定了出口貨款的順利收回與否，而在實務中，能以正點單據索回貨款在整個信用證交易中僅能佔到幾成。前一段時間，國外作過一次調查，結果表示，70％-80％的單據在第一次交單時存在不符點,鮮有信用證項下一交單就可正點出單的。
6樓：劍魚遊走四海
暈呀！這裡不是寫得很清楚嗎——usd50.00 for each set ，即每套單據的不符點收費是50美元，**是每個不符點收50美元的意思？
接受信用證不符點的保證函怎麼寫? 15
7樓：匿名使用者
有點替你擔心這筆業務。
找信用證不符點，往往是一些小銀行用來掙錢的手段。但別忘了，單證與信用證不符，買家也是可以拒付的。似曾聽說過，去有些非洲國家的貨物，如果沒人報關，則會被海關沒收並被低價拍賣。
假如你的客戶跟銀行和海關串通好，那吃虧的就是賣家了。
一般遇到這種情況，一定要催促對方立即寫保證函給你們，並且諮詢銀行，該如何應對及降低風險。根據你說明的情況，比較可疑的是，客戶竟然要求在議付遇到問題時才給你們出具保證函，這時候你的單證都已交給了對方的銀行，叫天天不應，叫地地不靈的！還有，他還強調是你們發了貨，而且貨沒有任何問題的前提下才寫保證函——這很可笑，你們不發貨怎會交單，他們不付款贖單，又如何能看到貨物質量！
在我看來，他們就是準備好了要訛你們。再仔細研究一下信用證，是不是有些條款的規定讓你們很難做到單證相符呢？
保證函什麼格式不重要，關鍵要他們能夠承諾無論出現哪些單證不符點，都能夠按時付款。
8樓：
我遇到跟你一樣的問題，也比較無奈，我這是出口越南的，貨值160w美元，超期，與客戶籤協議，其同意接受不符點，單據到了，銀行拒付。
客戶說他們同意接受不符點，但是，就是他們去銀行開信用證時，不是交的全額保障金，開證行屬於融資行為，信用證過期了，開證行就沒有責任。
現在，越南貨幣貶值，客戶沒有支付能力。
接受不符點也沒有用
9樓：匿名使用者
信用證有不符點的話就失去了信用證的意義,相當與托收dp.
10樓：匿名使用者
信用證條款不能接受你就不發貨，開證申請人的都是藉口。
求問信用證的不符點該如何避免啊！
11樓：亦乆
一、信用證不符點 國內一般銀行的做法是粗審單據找出較明顯的不符點經營信用證結算業務也是如此。那麼，在對不符點單據處理過程中，如何做才能真正不符點出單往往是**糾紛，經營進出口**的公司在信用證業務中，想必都有被拒付的經歷，有的經歷甚至會很驚險，而一些經驗不足的公司在接到開證行提出不符點的通知時，往往驚慌失措，匆匆忙，議付行訴該分行的理由是信用證項下開證行即已承兌了匯票，便構成了《票據由於開證行聽信a公司的答覆接受了帶有按照人行和上級行的要求認真審核信用，在信用證因單證不符遭到銀行拒付。
二、客戶開錯信用證可不可以這樣操作避免不符點 因為信用證項下付款是以單證相符為條件，單據的準確程度決定了出口貨款的順利收回與否，而在實務中，能以正點單據索回貨款在整個信用證交易中僅能佔到幾成。前一段時間，國外作過一次調查，結果表示，70％-80％的單據在第一次交單時存在不符點，鮮有信用證項下一交單就可正點出單的。既然在信用證交易中單據具有無可比擬的作用，從事國際**的每乙個人也都知道其重要性，為什麼還有這麼多單據存在不符點呢？
對於這個問的分析有助於我們在整個信用證業務流程中及時防範，以儘量減少單據中不符點的產生。首先，不符點產生的最直接也是最常見的。
三、應該如何讓避免和解決信用證風險 你這樣做，應該可以盡量避免扣不符點，客戶拿到發票後清關用cnf比利時清不了關，銀行只認信用證，如果不符的話，銀行好像不會給錢啊，最好要求改證。如果，提供乙個案例詳細的敘述遇到不符點是怎麼處理的？結果怎麼樣？
最總要的是保持你的單證一致1提單要求是已裝船清潔提單2提單必須是在有效期內3信用證，根據ucp500，從信用證角度，提單上的shipper應是lc的受益人，也就是你工廠的外貿公司。這個外貿公司自然不同意。
信用證出現不符點以後怎麼辦
12樓：鑽誠投資擔保****
信用證是開證行對受益人有條件的付款承諾，即只有在受益人交單相符的情況下，開證行才會履行付款承諾。因此，當受益人交單不符時，開證行一般的反應就是拒付。 此時，對於受益人來說，如果開證行明確表示拒付，那麼，信用證由此作廢，受益人的收匯風險大增，即此時有信用證變為了d/p狀態。
那麼，開證申請人（此時成為d/p的付款人）的態度決定了受益人（此時變為d/p 的委託人）是否能夠收到貨款的關鍵。此時有兩種可能：其
一、如果原開證申請人表示接受不符點（也叫放棄不符點），並到原開證行履行付款贖單的手續，那麼，原受益人可以安全收款。其
二、如果原開證申請人也表示不接受不符點，則原受益人有可能無法安全收款。 那麼，對於交單不符，這本該是受益人盡力避免的情況，但是，由於不諳信用證的操作，出現這種情況時，應該先確定是否確為不符點——因為，有時候開證行故意刁難，會挑一些本不是不符點的東西來當做不符點，藉以推卸付款責任，或者拖延付款時間。因此，當受益人收到開證行的拒付電後，必須仔細研讀開證行的拒付理由和相關條款，看一看是否是真的不符點，如果不是不符點，則應該立即對開證行的拒付理由加以批駁，並嚴正要求開證行立即付款，並承擔由此拖延付款而產生的利息。
當然，如果受益人的確交單不符，那麼，應該立即洽開證申請人，向其說明情況，請求開證申請人接受不符點單據，如有實質性的問題，受益人將另外補償，以求得開證申請人的付款贖單，而得以安全收匯。不過，有些開證申請人可能藉此提出砍價或打折等要求，作為付款贖單的前提，那麼，受益人此時要盡可能地接受小幅減價，以盡量小的代價來化解不能夠收款的風險——誰讓自己不諳操作出現紕漏，讓對方抓個正著呢。
13樓：匿名使用者
應該是信用證項下的單據出現不符點。
1、如果沒過交單期，看看是否有可能更正單據；
2、如對不符點有異議，可通過交行單抗辯；
3、及時與客戶協商，指示銀行接受單據。
無論如何，未收款的情況下不可輕易放單，以免錢貨兩空。
信用證 不符點
14樓：
1）發票的抬頭應該是信用證的開證人。解決辦法就是要求銀行先不提交單證，重新做乙份正確的交給銀行，再讓他們去交單。
2）發票上的貨描應該跟信用證上的貨描相符，至少不能違背信用證。解決辦法同上。
3）提單上的收貨港怎麼會是深圳呢？應該發貨港是深圳吧？fob後面需要跟港口名稱，而不是地網域名稱。這個比較難改正，可以跟銀行商量不要把此點作為不符點正式提交，要求銀行做內圈。
4）解決辦法也是重新做乙份新的給銀行。
當然以上的解決辦法最大的前提是不要超過信用證規定的交單期。
不扣款是不可能的，銀行需要對不符點扣除不符點費，無論有幾個不符點，一律按照乙個來扣，如果你擔心客戶因為不符點拒付的話，建議你可以先跟客戶商量一下，讓他出擔保函承諾付款，承諾接受不符點，這樣就可以了。但是發票肯定是要改的，不然客戶無法辦理清關，其餘的都是小問題，我想一般不是很刁鑽的客戶都能接受的，除非他真的不想付錢。
15樓：哏兒都老阿姨
首先我要說，你還真是夠粗心的。
1.收貨人為to order， 應該指的是提單上的consignee吧，發票上沒有抬頭誰會給你錢呢？
2.這點不好說。
3.嚴格來講信用證怎麼要求的，就應該怎麼寫，確認提單的時候可以要求更改的。
4.你的疏忽我就不說了。
這些不符點應該只會扣一次錢，看信用證規定金額了，50還是70美金。至少天津是這樣的，就扣一次錢。我覺得這個銀行有點問題，為什麼不讓你們修改單據呢？
這個問題不可能不扣錢，就算客人全額付款，銀行也會扣不符點的，因為這是銀行的手續費，要不然銀行怎麼請人審證呢？
我做進口的時候，德國過來的單據，有小的不符點，我們可以跟銀行商量免掉，有一次德國遲裝了，銀行說這個免不掉，因為貨物沒有問題，我們同意接受不符點，我們全額付款，但是銀行回扣不符點的。同樣的德國**商，買到上海的貨物，也是單據有問題，被拒付了。
你現在跟客戶商議，接受單據不符點，發票抬頭的問題你可以給他電子版，掃瞄件什麼的，讓他可以清關。既然fob條款，他的forwarder會幫他料理的，應該問題不大。問問銀行這些不符點是不是只扣一次錢，要不然你隨時就大了，買個教訓吧。
信用證撤銷與收款問題
你們的思路有點亂,僅從上面的敘述,不知道是什麼原因造成這種混亂的局面的.1 關於l c,不可撤消的信用證.就是信用證在到達受益人後,這個信用證是不可撤消的.從現在的狀況來看,你們可能有某些原因不能在信用證項下議付交單.開證公司要求你們提供撤消信用證的說明,可能是他們開證時給銀行支付了一定數量的開證保...
信用證會出現不符點的地方，（答案希望是自己總結的哦）
不符點會有很多地方出現,常見的是 1.船證 有時候信用證會要求出具船公司證明,但某些船公司就可能會在某些船證條款出不到,而導致不符合 2.發票日期和裝運期限 信用證要求的發票日期在某日期前或與pi相符時就要注意了,另外就是裝運期限,提單上的on board date就必須在裝運期限前了 3.發票的商...
關於信用證合同一致的問題
付款條款是規定買方在交貨前最少30天要開乙個即期信用證給賣方，發貨後15天內要求要交單付。也就是說信用證有效期在發貨後的15天內，也就是5月15日。合同規定的信用證的有效期間太短了，至少應該規定裝運前45天，或者二個月的信用證有效期。乙個月的有效期太短，萬一出現不可預料的意外事件，就可能導致延誤，趕...