1樓：化工儀表交流
汽車座椅空調系統分為外接式和內建式兩種。
放在座椅表面外接式的汽車座椅空調坐墊，雖**便宜，但由於缺點突出而不受市場寵愛。
其缺點是：
1. 安全性差：坐墊與座椅不是一體，司乘人員易滑動，特別是在緊急剎車情況下。
2. 可靠性差、使用壽命短：由於與外界直接接觸，難免有磨損、折損情況發生。
3．衛生條件差：坐墊易藏汙納垢，不易清洗。
4. 儲存問題：當不需要坐墊時，需要儲存空間。不易保管。
內建式汽車座椅空調系統摒棄了外接式的所有缺點，而成為提高座椅舒適性的主流。
內建式汽車座椅空調系統主要是由出風及吸風裝置、透氣層及防壓的專用材料、風向轉換裝置、以及風力大小調節裝置組成。可在座部及靠部表面形成出風、吸風以及加熱功能，可快速散塗座椅表面的熱氣、濕氣以及冷氣，有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，司乘人員也會感覺到身體與座椅的接觸部分乾爽舒適。
2樓：匿名使用者
汽車座椅空調系統作為汽車空調系統的有效補充，具有調節座椅表面的溫度及濕度，最大限度的滿足不同司乘人員在不同季節對座椅表面溫度的要求，有助於駕乘人員保持充沛的精力和清醒的反應力。據統計平均可以節省油耗7～9%
汽車座椅空調系統分為外接式和內建式兩種。
放在座椅表面外接式的汽車座椅空調坐墊，雖**便宜，但由於缺點突出而不受市場寵愛。
其缺點是
1. 安全性差：坐墊與座椅不是一體，司乘人員易滑動，特別是在緊急剎車情況下。
2. 可靠性差、使用壽命短：由於與外界直接接觸，難免有磨損、折損情況發生。
3．衛生條件差：坐墊易藏汙納垢，不易清洗。
4. 儲存問題：當不需要坐墊時，需要儲存空間。不易保管。
內建式汽車座椅空調系統摒棄了外接式的所有缺點，而成為提高座椅舒適性的主流。
內建式汽車座椅空調系統主要是由出風及吸風裝置、透氣層及防壓的專用材料、風向轉換裝置、以及風力大小調節裝置組成。可在座部及靠部表面形成出風、吸風以及加熱功能，可快速散塗座椅表面的熱氣、濕氣以及冷氣，有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，即使長時間乘坐，司乘人員也會感覺到身體與座椅的接觸部分乾爽舒適。
目前國外所有高檔轎車和國內部分高檔轎車均配有內建式汽車座椅空調系統。
國內後加裝市場僅有「朗智億成」牌內建式汽車座椅空調系統在銷售。該廠產品適合安裝於高中檔汽車座椅。
**在1500-2000元不等。表面上看**是高了些，但無論是涼墊還是暖墊使用壽命都不是很長，年年還有清洗、收藏和保管，關鍵還會藏汙納垢，聚集很多灰塵和細菌。而內建式汽車座椅空調系統使用壽命和汽車座椅的使用壽命一樣長。
這樣算來**就比涼墊和暖墊便宜了許多。
3樓：匿名使用者
汽車座椅空調墊：它包括支架，面料，帶插頭的連線帶，聯結器和連線管，其特徵是支架為中空結構，內設有送氣管道，在支架上設定有進氣管和排氣孔。可在座部及靠部表面形成出風、吸風以及加熱功能，可快速散塗座椅表面的熱氣、濕氣以及冷氣，有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，可以將車用空調節器發出的風送到大腿部、臀部和背部，能有效的防止駕駛員出汗和起痱子即使長時間乘坐，司乘人員也會感覺到身體與座椅的接觸部分乾爽舒適。
4樓：匿名使用者
汽車空調座椅系統詳細引數請看北京朗智億成公司guojian
汽車空調系統由什麼組成？
5樓：
由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。
1、製冷系統
製冷機的製冷原理壓縮機的作用是將低壓蒸汽壓縮成高壓蒸汽，使蒸汽體積減小，壓力增大。壓縮機從蒸發器中吸出壓力較低的工質蒸汽，壓力公升高後送入冷凝器。
它在冷凝器中凝結成高壓液體。經節流閥節流後，變成低壓液體。之後，它被送入蒸發器，蒸發器吸收熱量並蒸發成低壓蒸汽，再送入壓縮機的入口，從而完成製冷迴圈。
2、供暖系統
供暖系統的基本工作原理：低溫熱介質在熱源中加熱，吸收熱量後變成高溫熱介質（高溫水或蒸汽），通過輸送管道輸送到室內，通過散熱釋放熱量提高室內溫度的裝置；散熱後，溫度降低，它變成低溫熱介質（低溫水），然後返回室內。
接收管返回熱源迴圈使用。這樣，熱量就不斷地從熱源迴圈到室內，補充室內熱損失，從而保持一定的室內溫度。
3、通風
採用自然或機械方法使風沒有阻礙，可以穿過，到達房間或密封的環境內，以造成衛生、安全等適宜空氣環境的技術。
4、空氣淨化裝置
空氣淨化裝置可以對被汙染的空氣進行除雜，淨化等的處理工作。
5、控制系統
控制系統是指由控制主體、控制客體和***體組成的具有自身目標和功能的管理系統。
6樓：劉方貓
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調製需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸菸，由於空調開啟時，車內空氣在乙個相對密閉的環境內迴圈，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。
7樓：鹽山小伙啊
空調系統一般由下五個系統組成：
（1）製冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除濕，使車室內空氣變得涼爽舒適。
（2）暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。
（3）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
（4）空氣淨化系統：除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內空氣變得清潔。
（5）控制系統：對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制，完善了空調系統的正常工作。
詳細構成如下圖：
8樓：揚城外賣小哥
從零學汽車維修：認識汽車空調基本組成
9樓：瀋陽萬通汽車學校
兩大系統
分別為供暖系統和製冷系統
10樓：
主要四大部件有：壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流裝置。當然最主要的部件還有管路。
11樓：洛理
汽車空調主要組成部分如下：
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。
12樓：北京萬通汽車學校
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。
汽車空調系統的作用是什麼？
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調系統作為影響汽車舒適系統的主要總成之一，為汽車提供製冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能。
14樓：吉林省萬通技工學校
汽車空調系統的作用主要有製冷和制熱
汽車空調系統由哪些系統組成？
15樓：有料的汽車知識
汽車空調系統由製冷系統、採暖系統、配氣/通風系統、控制系統、空氣淨化系統，五個子系統組成。
1、製冷系統
作用：對車內空氣和由外部進入車內的新鮮空氣進行冷卻、除濕，使車內的空氣變得涼爽舒適。
組成：由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、冷凝器散熱風扇、鼓風機、製冷管道、製冷劑、等組成。
2、採暖系統
作用：對車內空氣和由外部進入車內的新鮮空氣進行加熱，進行供暖和除濕。
組成：一般由加熱器芯、水閥、鼓風機、控制面板、管路、等組成。
3、配氣/通風系統
作用：將來自外面的新鮮空氣吸入車內，進行通風和換氣。
組成：由進氣模式風門、鼓風機、混合氣模式風門、氣流模式風門、導風管、等組成。
4、控制系統
作用：對空調製冷系統和加熱系統的溫度、壓力進行控制，並對車內空氣的溫度、風速加以控制，滿足駕駛人對車內環境的需求。
組成：主要指控制面板和控制電路。
5、空氣淨化系統
作用：除去空氣中的灰塵、異味以及其他有毒氣體，使空氣變得清潔、乾淨，有助於駕駛人員的身心健康。
組成：過濾除塵由無紡布、乾式纖維濾清器、金屬網格浸油濾清器組成。靜電除塵由粗濾器、除塵電極、充電電極、負離子發生器、鼓風機、活性炭濾清器、等組成。
16樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調系統一般由製冷系統，暖風系統，通風系統，操縱控制系統及空氣淨化系統組成。
17樓：固萊魔力水
汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。
18樓：山東萬通汽車學院
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。
19樓：四川萬通汽車學校
現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。
1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷衝入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。
2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。
3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。
4、空氣淨化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的汙濁氣體，保持車內空氣清潔。
5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
汽車空調系統的作用是什麼，汽車空調系統的組成及作用？
汽車空調系統作為影響汽車舒適系統的主要總成之一，為汽車提供製冷 取暖 除霜 除霧 空氣過濾和濕度控制等功能。汽車空調系統的作用主要有製冷和制熱 汽車空調系統的組成及作用？汽車空調製冷分為四大件，分別為冷凝器 蒸發器 壓縮機和節膨脹閥。製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器...
汽車空調各個部件的作用，汽車空調系統有哪些部件組成及其作用？
1 壓縮機 compressor 是一種將低壓氣體提公升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力。2 冷凝器 condenser 為 製冷系統的機件，屬於換熱器的一種，能...
汽車座椅有必要座套嗎，汽車的座椅到底需不需要套座套？
途虎話養車 不能說絕對不影響，要看是什麼樣式的坐墊還有你車的安全氣囊在 先了解你的車構造，然後再選擇適合你車型和你喜好的汽車坐墊。如果是下圖這種座套，必然會影響到側氣囊的開啟，雖然氣囊爆開的力道很大，可以撐開這種網狀的護套，但它的姿態和時間都會受到影響。話又說回來，如果撐不開座套，那側氣囊就形同虛設...