1樓：手機使用者
不同火花塞品牌不同熱值，但是對應到一起是一樣的。比如博世的5度對應到ngk就是7度 電裝就是22。 熱值比原車低了拉缸， 高了積碳 。
寧願用高的也不要用低的，除非你車子積碳多，想清理一下，可以用比原車低一度的清理下積碳，過段時間換回來。不要長期使用。上下一度影響不大的。
平時太暴力駕駛可以用比原車高一度。損耗沒那麼大
2樓：梅花的眼淚
如果是博世的火花塞意味著火花塞更冷，有可能帶來點冷啟動的問題或低速低負荷動力或油耗的問題。如果是ngk的意味著火花塞更熱，可能會帶來高速高負荷爆震，提前點火，火花塞壽命變短的問題。
3樓：匿名使用者
有5.5度的熱值麼？一般不是5度就是6度，或者是7度。需要注意的是博世和冠軍火花塞和ngk,電裝熱值趨勢是反的。
如果原配6度的，用5度的，總的來說對發動機影響不是很大，
如果是博世的火花塞意味著火花塞更冷，有可能帶來點冷啟動的問題或低速低負荷動力或油耗的問題。如果是ngk的意味著火花塞更熱，可能會帶來高速高負荷爆震，提前點火，火花塞壽命變短的問題。
我的車原車裝的火花塞熱值是R6的，換成熱值為R5的對發動機有
r是帶電阻的意思，數字5跟6才是代表熱值。火花塞的熱值等於火花塞燃燒群部的散熱量。熱值過高，散熱量會比較快。如果比原車熱值高的話，有可能導致發動機爆震，或者點火提前而導致混合氣燃燒不完全，而使火花塞產生積碳。熱值過低，則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話，也有可能導致發動機爆震，甚至導致火花塞過熱，...
白金火花塞與銥金火花塞的區別有哪些
按照熱值高低來分，有冷型和熱型 按照電極材料來分，有鎳合金 銀合金和鉑合金等。火花塞的型別大體上有如下幾種 1 準型火花塞 其絕緣體裙部略縮入殼體端麵，側電極在殼體端麵以外，是使用最廣泛的一種。2 緣體突出型火花塞 絕緣體裙部較長，突出於殼體端麵以外。它具有吸熱量大 抗汙能力好等優點，且能直接受到進...
火花塞的更換流程？更換火花塞步驟是什麼
火花塞更換流程如下 1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。2 發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。3 螺絲周圍 火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏...