1樓：匿名使用者
建議你還是去民用設計院，建築學主要是規劃、方案和單體的設計，正如你所擔心的，工業建築對這些要求都比較松，而且好多都有工藝的要求，確實會限制你建築水平的發展，另外去民用建築設計院，相對活源比較多，可以更多的鍛鍊自己。至於待遇，我想基本的待遇都差不多，工業設計院我不怎麼了解，但民用設計院具我所知，好多設計院都是基本工資加提成，也就意味著你幹得多賺得多，這樣算來，幹民用絕對比工業賺錢。
2樓：
強烈建議去民用設計院，而且是能進最好的就進！！
因為貪圖安逸，結果整整比同時期畢業的人落後好幾年，現在正在努力追上去。（本人就是最好的例子)
當然作為一位女生，也許想法跟男生不太一樣！
如果還有疑問，可以繼續交流！
3樓：匿名使用者
如果你方案設計能力不強的話，特別是投標的能力。那麼即使到了民用設計院也還是畫施工圖的可能性會比較大。那其實也體現不了太多你的建築設計創意。
但民用公共建築的施工圖技術難度是比工業建築大多了。
所以關鍵看你想要的是什麼。如果你是對建築很有追求和想法的人，肯定是去民用院。。。。。。。如果去民用院最後畫施工圖的可能性大的話，那你就可以在仔細對比一下了。
4樓：匿名使用者
關鍵看工業院經常做什麼型別的專案，我剛畢業後不久就是去的工業類院，但做的基本都是大型民用專案，少數是工業類專案，最主要哪有民用專案就去哪。
親，我和你一樣，建築學畢業，面臨去甲方還是設計院的選擇？你最後怎麼選擇的？
5樓：
還是覺得做設計比較好，過幾年有變動去甲方也不遲，可能還會做的更好，本身自己就有設計院的關係和經驗
我是一所老八校建築專業學生，臨近畢業，現在面臨進地鐵設計院和民用設計院的困惑，
6樓：匿名使用者
老八校的找工作很容易的
地鐵設計和民建 如果想長足發展 乍看2者可能民建發展機會更多 實則差不多
鐵四院待遇肯定要稍微好點 民建應用範圍廣泛
這主要看你的想法 如果你想以後出去自己單幹 或者往更高發展 肯定是民建比較合適你
如果你想過的舒服一些 不想學習太多太泛的東西 地鐵設計比較適合你 地鐵設計畢竟只是建築裡的乙個分支 民建包涵的就比較廣泛多了。
如果忙的話 工作強度都是無限加班 鐵四院我不大清楚 但是一般民建設計院沒有不加班的
反正我們這行就是健康換事業
7樓：匿名使用者
地鐵設計院比較好，想討好漂亮妹，就要有特長。專而不博可以快速的發展起來，民用設計院市場大，發展難，屬中庸之道。年輕出差多跑跑，多接觸接觸人，對自己將來發展有相當的好處，人是群居的，想發展、生存的更好就要會處理好人與人之間的關係。
年輕不出差，在家發霉老了怎麼辦！
8樓：匿名使用者
建築與鐵路交通這兩個行業都正處於行業的寒冬,鐵路事件頻發和國家建築行業調控政策都導致設計行業的不景氣,很多院專案都紛紛擱置,但就設計院抗波動能力來說,承接多類建築設計任務的穩定性較好,而軌道交通相對偏專,在市場和尤其國家政策方面波動較大;但就行業的投資力度與其前景來說,軌道交通作為剛興起的行業,比較熱,但是存在很多不合理不合適的工程專案,國家很有可能進行干預,因此建議進民用建築設計院
9樓：雅蒂思絡
請問這位同學已經決定好了嗎 我也是今年畢業 現在面臨同樣的問題，能給點意見嗎
10樓：匿名使用者
肯定進鐵四院啦，很好的單位，很多人想進去都進不去啊
建築學畢業，去房產公司，建築學畢業生去設計院好還是在地產公司好？？
建議你去設計院吧，堅持兩年就能熬出來了，一開始去肯定大家都不適應，但是很有前途，不要放棄對建築設計的夢想！是金子在哪都會發光地.找個自己喜歡的工作.幹起來會更加得心應手些.不是 進施工單位 很辛苦的哈 建築這門 要說學東西，設計院就好。要賺錢，施工方最好。要到開發公司，就是房產公司，前幾年很是鬱悶。...
建築學畢業設計建築學畢業生去設計院好還是在地產公司好？？
建築學專業，從廣義上來說，是研究建築及其環境的學科。在通常情況下，以及按其作為外來語所對應的詞語 由歐洲至日本再至中國 的本義，它更多的是指與建築設計和建造相關的藝術和技術的綜合。因此，建築學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科。建築學所涉及的建築藝術和建築技術 以及作為實用藝術的建築藝術所包括的美學...
當人生面臨兩難選擇舉棋不定時該怎麼辦
這個問題挺難的，也很羨慕你，給你分析一下。去烏克蘭你得到的大把金錢，自己專過的瀟灑，有錢了也屬可以讓自己妻子過得快樂，但是時間會改變一切，你去烏克蘭可能會出現的情況有 自己遇到硬骨頭沒了，另一種有錢了，妻子受不了走了。要是你想讓自己過得好一點，過得開心一點可以選擇 留在國內 沒有錢，但是可以和愛人朝...