1樓：水墨車事
汽車上的氧感測器損壞後可以自己買配件更換的，但是並不是所有人都可以自己動手更換的，需要有一定的動手能力。氧感測器看上去像個螺絲一樣，貌似擰下來就可以換上新的。但是要考慮到如何擰下來，氧感測器裝在排氣管前段與後段，排氣管溫度的溫度很高氧感測器也會與排氣管燒結在一起，因此拆卸的時候需要花費一定的力氣，而且需要套筒扳手，甚至還需要螺絲鬆動劑！
因此更換之前要考慮清楚，沒有一定的動手能力就不建議自己更換了，買回來感測器後舊的拆不下來就尷尬了！專業的事情交給專業人士處理更穩妥一些。更換確定一下氧感測器是否真的損壞，不要貿然就把感測器買回來，氧感測器損壞後發動機會報故障碼、同時也會出現怠速不穩、運轉無力、尾氣臭、油耗增加、排放不達標等故障現象。
是否損壞還需要進一步檢測，一般用波動診斷裝置讀取故障碼就可以判斷出來，可以根據故障碼來確定氧感測器是否損壞：
如果確定氧感測器損壞，而且具備一定的動手能力，那麼就可以購買新的感測器了。購買的渠道很多，網購比較方便，但是一應要買**。
汽車上有兩個氧感測，乙個在排氣管前段、乙個在排氣管後段。氧感測器的主要作用就是用來檢測尾氣中氧氣含量、濃度，是電噴發動機不可缺少的感測器。
廢氣中氧含量不同則感測器輸出電壓值也不同，ecu接收到來自氧感測器的訊號後可以實時調節噴油量大小、廢氣中氧含量過高那麼說明混合氣濃度低空燃比高，ecu根據回傳訊號適當增加噴油量使空燃比始終維持在14.7：1左右，這樣就可以達到省油、降低排放汙染的目的，氧感測器也是閉環控制中乙個不可缺少的感測器。
2樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一乙個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
3樓：哈卡努力
自己更換不了。因為如果要氧感測器壞的話，並要用專用電腦為汽車消故障碼。
4樓：惠華小知識
自己可以買配件更換，前提是自己要懂得如何更換。如果自己不會更換配件，建議還是到4s店進行維修。
5樓：雙魚明月
我覺得一般來說是不建議的，應該到汽修廠進行更換。
6樓：陀珧
氧感測器壞了，影響正常行駛嗎？
汽車氧感測器壞了會有什麼現象，汽車氧感測器壞了會有什麼狀況？
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染。2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一乙個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...
氧感測器壞了會出現什麼故障現象，汽車氧感測器壞了會出現什麼故障現象？？？
氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此必須及時地排除故障或更換。被積碳汙染的氧感測器可以通過清洗重新啟用，這也是積碳汙染不需要更換的原因。清洗氧感測器的方...
汽車的氧感測器在哪，汽車氧感測器在汽車的什麼地方？
2個 前氧感測器和後氧感測器 氧感測器就是檢測汽車尾氣中的氧含量反饋給電腦，電腦根據氧感測器從而調節噴油量這樣控制尾氣達標，有的車有兩個氧感測器那是因為後氧感測器一般都安裝在三元催化的後面，主要檢測三元催化的工作情況，三元催化就是把尾氣中的有害氣體轉化成二氧化碳和水這些無害氣體，前氧感測器就是檢測發...