電單車110和125系列哪個省油

2021-09-17 19:24:44 字數 1340 閱讀 1994

1樓:

排量上來說:一二5和一50,在這裡都是泛指發動機的名義排量,而名義排量與實際排量是有所不同的。國標中對名義排量有個規定,已確定的名義排量有:

陸0、漆0、吧0、90、一00、一一0、一二5、一50、一漆5等。而實際排量是按氣缸直徑與活塞行程計算出來的,根據實際排量選定乙個相近的名義排量,並按這個名義排量來命名電單車的排量。   效能上來說:

主要分有擴缸機和非擴缸機。擴缸機除汽缸體、活塞、活塞環三處不一樣,而非擴缸機的(例如: 豪爵的hj一二5-一陸、hj一50-陸這兩種車型)除了上述三處不同之外,還有進排氣門不同、化油器口徑不同、排氣管口徑不同、空濾口徑不同、離合器齒數不同、曲軸也不一樣等等;另外,市面上有很多國產一50其實嚴格來講,只能叫一二5改。

其所謂的一50和真正意義上的一50是有本質不同的.   油耗上來說:一50的百公里油耗在二.

5油上下,而一二5是在二個油上下。   實際使用感受:同樣的高速檔的極速狀態下,一50的動力表現明顯就比一二5車動力更加充沛、有力,沒有一二5在極速時的那種明顯拉踏感

2樓:踏雪尋熊不捉魚

電單車的油耗不只與發動機的排量有關,還與車的型別、載重情況、車況等很多因素有關。一般來說排量小的比較省油,但110和125電單車相比,如果是在負荷重的情況下,110不一定就比125省油,如果是在輕載、平路、以經濟車速等駛等情況下,110的油耗會比125略低些。

3樓:匿名使用者

110。是指電單車氣缸的工作容積。同樣125也是同理。

氣缸工作容積越小,動力也小。使用的汽油也少。所以排量小的,必然要省油了。

110排量的電單車,最高時速可以達到九十公里。125排氣量的,時速可以達到90到100公里。125排氣量的消耗的汽油也多,動力越大,車速也快。

五羊本田125系列對比110踏板車系列哪種好?

4樓:琪仔

各有優勢,質量都是一樣的。125系列價效比高,力量大點。110系列都是電噴的,相對貴點,但是省油,冷天好啟動,怠數穩定,環保。看你個人喜好啦!

電單車中110和125那個好?

5樓:糖拌西瓜皮

論皮實還是125,吃摔板,就是女士騎車不方便,所以買坤式110的多,這要看你的家庭情況!

6樓:匿名使用者

那是只排量,沒太大差別。排量大輸岀功率大,看你是市區還是郊區,一般125比較好。

7樓:匿名使用者

110是二沖程,125是四衝程,四衝程馬力大

8樓:匿名使用者

125動力好,110更省油

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紅色是電瓶正極電源線,黑線是向全車供電的電源線,開啟鑰匙時紅線與內黑線相連,全車容的用電器都由黑線供電。綠線是搭鐵接地線,黑白花線是熄火線,在關閉鑰匙後綠線與黑白線相接,使點火器短路而熄火。如果新接的喇叭功率較大,最好接個繼電器,否則容易燒壞開關等件。125電單車所有 線怎麼接 1 鑰匙門 紅色線接...

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