1樓：北京萬通汽車學校
首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油並不止一種現象。如何判斷燒機油？1、檢視尾氣排放是不是有冒藍煙現象；
2、檢查是不是經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（洩漏）等情況下，必然存在磨損，一般少量磨損的話。不要誤以為是燒機油；
3、機油加多導致的燒機油（這種現象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的，這樣的話就不必耽誤時間和產生**）；
4、汽車動力是不是下降（壓縮比下降後動力下降）等等步驟均能判斷是不是燒機油。這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。
導致燒機油的原因：1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。解決方法：
將發動機缸蓋拆卸，更換氣門油封既可.
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決方法：
按照正規操作方法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大概在2―4天。另外還有一種處理方法：
如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆卸，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話**和時間方面均和第一種解決方法差不多。
2樓：匿名使用者
很多車都有燒機油的問題，一般的解決方法有兩個，要麼去4s店大修，要麼直接換發動機，不過都不是很好的建議，因為很難保障徹底的解決這個問題，我自己一直都是用些好的機油，之前用的是進口金美孚，後來就換成了gt機油了，雖然不能解決燒機油的問題，不過gt機油是pao的基礎油，對發動機的保護能力好，不用像以前那樣擔心了，動力也有提升，保養週期也延長了不少，我都是15000才保養的，一年一保養
奧迪a5燒機油怎麼解決
3樓：匿名使用者
首先要看有沒有bai出保du修期，沒出保的
zhi話去4s可以檢測，一般會dao給你稱重，奧迪的版標準是消耗0.5kg/1000km，只要大權於0.45一般會給你處理，換活塞環或者更換發動機總成，a5的話如果超標了感覺更換整發的可能大些。
（業內人士）
4樓：匿名使用者
正常。copy買車時沒人告訴你嗎？地球人都知道的。這是一種生活，德國人每週給車加點機油，是生活的一部分，我們選德國車也就是選擇了這種生活。
話又說回來，這個對於大眾車也不算故障，除了費錢對車也沒什麼影響。
再者你可以拭試用金裝美孚1號的機油，可能會緩解，大眾及奧迪的售後用的機油太差了，也是產生此問題的重要因素。
下次買車，還是要選好生活方式，如果不想操心就日系，我身邊都是以修車和開車為樂趣的哥們買德車。
5樓：匿名使用者
您看看是不是氣門油封老化導致。或者是活塞環出現了密封不良的現象。估計就是這兩種情況。建議您去4s店檢查一下。確保安全。
6樓：匿名使用者
車跑多少公里了燒的重嗎 燒的輕的話就解決不了 重了就大修發動機吧 奧迪大眾車都燒機油
10款奧迪a5燒機油怎麼辦
7樓：莉莉
燒機油可能由如下原因造成：
氣門與導管磨損、油封損壞；
氣缸、活塞、活塞環磨損超限；
空氣增壓器洩漏。
對上述部位排查檢修就能解決問題。
10年奧迪a5燒機油是什麼問題
8樓：匿名使用者
燒機油的抄影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的
9樓：果不一
你好，其它情況都可以 的話，應該換機油了。
奧迪a6l燒機油嗎，怎麼解決，奧迪A6燒機油太厲害怎麼辦？
聊德文多煙 缸體燒機油也分幾種情況 一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成 臺 時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒 當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成...
不大修能解決奧迪q5燒機油嗎，奧迪q5燒機油最近越來越嚴重了怎麼辦啊！心裡不太接受大修，畢竟剛接過手沒多久
車子燒機油只能通過大修才能解決，而且也不能保證後續不再出現燒機油的問題的，不大修的話不能徹底解決這個問題，日常的駕駛習慣好一些，用一些好的機油可以保護發動機，減少因為燒機油產生的積碳，可以讓燒機油的情況不再加劇，我一般都是用的gt魔力紅機油，每次多買兩公升放車上，沒事看看油位，燒了就加。雖然現在車子...
奧迪A7燒機油怎麼解決，奧迪a7燒機油厲害嗎？有預防的方法嗎？
燒機油首先判斷一下原因，然後再考慮如何解決。1 由於氣門油封老化 橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。一般是由於水溫過高或使用年限到期氣門油封老化失去彈性造成的。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時...