柴油機產生爆震的原因 現象及危害

2021-07-30 04:22:29 字數 2719 閱讀 7726

1樓:暴走少女

一、原因

1、點火角過於提前

為了使活塞在壓縮行程結束後,一進入做功衝程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震。

2、發動機燃燒室過度積碳

發動機燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫熱點或者火星,使發動機爆震。

3、發動機溫度過高

發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水迴圈不良,都會造成發動機高溫而爆震。

4、空燃比不正確

過於稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,空燃比不正確當然容易爆震。

5、燃油辛烷值過低

辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震。

二、現象

無論是汽油機還是柴油機,工作原理都是吸入混合燃氣(柴油機吸入的是空氣)——壓縮——燃燒做功——排氣這四個衝程的作用,實現發動機周而復始的運轉。

當發動機吸入燃油蒸汽與空氣的混合物後,在壓縮行程還未到達設計的點火位置、種種控制之外的因素卻導致燃氣混合物自行點火燃燒。

此時,燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反,引起發動機震動,這種現象稱為爆震。爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種。有感爆震通常會引起發動機抖動,甚至車身也明顯地發生抖動;無感爆震主要的表現是發動機噪音加大。

三、危害

爆震對於發動機來說是非常有害的現象,主要的害處是:發動機動力下降、油耗增加、噪音加大、汽車舒適性變差、排放惡化(車內車外都能聞到嚴重的怪味、有時一輛車的汙染可以相當於200多輛車正常狀態時所產生的汙染、嚴重影響駕駛員本人和乘客的身體健康)。

最為嚴重的時候會引起敲缸、發動機熄火以及發動機機械部件破壞,給車主帶來巨大的經濟損失。

2樓:匿名使用者

原因有噴油提前角過在,爆壓高。各缸油門調整不均,有的缸油門過大。爆震時爆壓高,機械負荷大,可能引起活塞環斷裂,缸蓋螺絲崩斷,缸套磨損裂紋等。

3樓:匿名使用者

原因:點火提前交提前過早,需調整點火提前角。現象:發動機敲擊聲大,震動大,冒黑煙。危害:造成活塞環斷裂,缸蓋墊損壞,油耗增加,動力下降。

4樓:

柴油機爆震實際上就是燃燒過程中壓力升高率過大,造成這種現象的原因有滯燃期過長,軌壓、提前角過大等,這導致發動機最大爆發壓力升高,汽缸體、汽缸蓋受到的機械負荷增加,活塞、連桿受到燃氣燃燒的衝擊加大,這可能會導致連桿、活塞環、缸蓋螺栓斷裂。

另外,機體在設計時有承受極限,因此發動機在工作過程中都會有爆壓限制。

汽油發動機產生爆震原因是什麼

5樓:華燈初上

汽油發動機的可燃混合氣,開始是由高壓點燃的。然後,燃燒的火焰以火花塞為中心,向外傳播,將燃燒室內的混合氣都引燃,這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達之前,其餘的混合氣未被引燃就自行點火,這種燃燒就叫爆震。

爆震在發動機正常運轉中是不允許發生的,它將導致發動機氣缸體各零部件的磨損加劇、使用壽命縮短,甚至迅速毀壞,還會使發動機動力下降,油耗增加。

產生爆震的現象:

1、爆震會在氣缸內突然產生衝擊波,向四面衝擊,使發動機的活塞、氣缸壁、連桿、曲軸等發生強烈的振動,發生不規則的金屬敲擊聲;  2、冷卻系溫度過高;  3、燃料燃燒不完全,廢氣中有黑煙;

4、發動機功率下降,油耗增大。

解決方法:  1、減小點火提前角;

2、使用與規定相符牌號(辛烷值)的汽油;

3、清除燃燒室積炭;

4、如果是在汽車上坡發生爆震,應及時換入低速檔;

5、汽車起步時,不要過早地換入直接檔。

6、在發動機負荷過大發生爆展時,關小節氣門,也可起到消減爆震的作用爆震現象  無論是汽油機還是柴油機

,工作原理都是吸入混合燃氣壓縮燃燒做功排氣這四個衝程的作用,實現發動機周而復始的運轉。當發動機吸入燃油蒸汽與空氣的混合物後,在壓縮行程還未到達設計的點火位置、種種控制之外的因素卻導致燃氣混合物自行點火燃燒、此時,燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反、引起發動機震動,這種現象稱為爆震。爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種,有感爆震通常會引起發動機抖動、甚至車身也明顯地發生抖動,無感爆震主要的表現是發動機噪音加大。

爆震對於發動機來說是非常有害的現象,主要的害處是:發動機動力下降、油耗增加、噪音加大、汽車舒適性變差、排放惡化(車內車外都能聞到嚴重的怪味、有時一輛車的汙染可以相當於200多輛車正常狀態時所產生的汙染、嚴重影響駕駛員本人和乘客的身體健康),最為嚴重的時候會引起敲缸、發動機熄火以及發動機機械部件破壞,給車主帶來巨大的經濟損失。

柴油機有敲缸聲什麼原因?

6樓:百味園林

因為工作中缺少潤滑油導致活塞環損壞,從而導致敲缸。

7樓:小板板

發動機抄內發生不規則的金襲屬敲擊聲。

發動機震顫。

發動機溫度過高。

燃料燃燒不完全,廢氣中有黑煙。

發動機功率下降。

油耗增大。

正常行駛中,轉速忽然莫名其妙的變動。

爆震,俗稱敲缸、叫杆。

爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。

根據具體問題型別,進行步驟拆解/原因原理分析/內容拓展等。

具體步驟如下:/導致這種情況的原因主要是……

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