名詞解釋 自我裝配,名詞解釋 自我裝配

2021-07-28 23:08:22 字數 3081 閱讀 9298

1樓:

我裝配應該指的是裝配的過程中不需要其他輔助因子的幫助,

如組蛋白和dna裝配成核小體就是自我裝配,

因為把沒有組蛋白結合的原核細胞的dna 與真核細胞中的組蛋白放一塊的話,它倆能形成核小體結構,

2樓:匿名使用者

然而,進化出單個的組成部分是不夠的。這些組成部分需要在形狀上互補,以便於它們可以「自我裝配」,也就是像七巧板塊那樣組成乙個更大的功能整體。這樣的方式會形成病毒。

dna(基因)的一些部分為病毒成分的建造編碼。當它們一建成,它們相互組合形成乙個完整的病毒。

所以組成部分需要有如鎖和鑰匙般的互補。它們需要有自我裝配的能力,簡單地通過相互碰撞(就在分子級別中經常發生的混亂和高速運動)來實現。

當涉及製造小行星般大小的人工智慧機器或者人類大小的人工智慧機器,這種自我裝配的概念將非常重要。乙個人類大小的人工智慧機器(或者乙個人類大小的任何事物)擁有萬億萬億個分子。製造人類大小的人工智慧機器將需要人工智慧機器的所有原子,所有的萬億萬億個原子,以原子般的精確放置在適當的位置。

我相信,這樣的人工智慧機器將通過胚胎形成過程來製造。它將必須通過胚胎形成製造自己。那麼這樣的人工智慧機器是怎樣從一開始製造和設計的呢?

第一台(非常原始的)人工智慧機器將需要進化工程師(如我這樣的人)製造出來。也許他們應該被稱為「胚胎製造者」或者「胚胎形成工程師」。首先,進化的三維分子結構可以一塊一塊地裝配成更大的三維結構。

然後,可以製造更加複雜的人工智慧機器來執行自我進化(可能在它們的體內),並且以電子速度做出思考。

當然,人類不可能完全了解這些進化的「達爾文人工智慧」是怎樣發展的。它們的智慧型結構和功能將是如此的複雜並且改變是如此迅速,以至於讓人類完全理解它們是不現實的。

這樣的人類無知性對於地球主義者來說,將被證明是強大的意識刺激因素,他們認為就是人工智慧製造的自身特徵(也就是達爾文自我裝配的胚胎形成製造學) 讓人工智慧機器的行為本質上是不可預計的,並且因此會對人類造成潛在的威脅。

2023年電大職業生涯規劃(1)期末考試題目

3樓:匿名使用者

《職業生涯規劃》作bai業1

一、名詞解釋或

du列舉:

1、職zhi業生涯規劃(

daop17)

2、列舉霍蘭德六內種人格型別(p38)

二、問答題容

1、職業對人生的意義是什麼?(p9)

2、試述職業生涯規劃的步驟。(p20-21)三、論述題:如何開發潛在能力(p92-93)《職業生涯規劃》作業2

一、名詞解釋:

1、技能(p94)

2、內職業生涯(p135)

二、問答題

1、如何分析職業外部環境。(p124)

2、培養職業生涯決策能力的途徑有哪些?(p152)3、簡述制定計畫的步驟。(p177

名詞解釋:工序能力等級 簡答題:什麼是裝配工藝系統圖

4樓:子聃

多數是用在機械裝配上,就是把機件的裝配的過程,按照**的方式,一一分解開來,便於操作者執行,

汽車名詞解釋

5樓:匿名使用者

燃油的控制efi,防抱死制動的控制abs,防滑的控制asr,點火的控制mcic,發動機爆震控制系統edcs,怠速控制系統isc,空燃比反饋控制系統afc,加速踏板控制系統eap,第二代車載系統診斷obd-2,電子控制變速系統ect控制器區域網路can,電子控制懸架系統ecss,自動空調系統acs,座椅調整系統sams,車距報警系統pws車載計算機obc,車載**ct,交通控制與通訊系統tcis,資訊顯示系統ids,聲音複製系統esr,線束復用系統chms,牽引力控制系統tcs或trc,電子控制制動輔助分配系統ebd,動態穩定控制系統dsc,輔助保護安全氣囊系統srs,安全帶張緊控制系統stts,車輛保安系統vess,巡航控制系統ccs,電子控制動力轉向控制系統eps,防盜報警系統gacs,**門銷控制系統clcs,前照燈控制與清洗系統haws,輪胎氣壓控制系統tpcs,氣體放電車燈gdl,刮水器與清洗器控制系統wwcs,維修週期顯示系統lsid,液面與磨損監控系統fwms。

6樓:花冷藤晶茹

1.馬力

是功率單位。

1公制馬力

(馬力)

=0.73549875千瓦1

千瓦≈1.36

公制馬力

(馬力)

這就解釋了馬力和功率了。

2.扭矩

扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。

舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。

在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,「貼背感」很好。現在評價一款車有乙個重要資料,就是該車在0~100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。

一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000~4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明「力量」就不是此車所長。

3.排氣量

發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好,就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

ps:排量就是用你說的公升表示的,如1.8,2.0,帶t的就是帶有渦輪增壓裝置。

4.v+

發動機的排列方式和缸數,如v6表示6缸發動機他們的排列夾角呈v型,奧迪的w12缸引擎其實就是兩個6缸的v型發動機(準確點事vr型)。保時捷的多採用l4,l6,就是直列4或6缸引擎。h型就是水平對置,以斯巴魯為代表。

每種排列方式都有他的優勢,你可以網上論壇多看看,一時半會兒講不完的。

愛車男人的天性啊,哈哈,希望能幫助你。

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