1樓：踏雪尋熊不捉魚
全白鋁質本色的好，不會因各種原因掉皮後難看，而且散熱效能更佳，外表有漆的很多都會在使用中掉漆，影響美觀。
2樓：雷寧通訊
水冷的黑色的好，酷；風冷和油冷的還是選擇原來的金屬色吧。有的油漆標註可耐溫1300攝氏度但時間長了或者油汙外部腐蝕以後還是會大面積脫落的。那樣很難看。
3樓：匿名使用者
車車小還是顏色鮮豔的好，顯眼 安全第一啊
千萬別要黑色的 灰色的
摩托車黑色發動機跟白色發動機有什麼區別嗎
4樓：來自雲蒙山眉清目秀的木荷
摩托車黑色發動機跟白色發動機沒有區別。黑色和白色是發動機的常見顏色，區別在於顏料的顏色。
摩托車發動機特點：
1、發動機為二衝程或四衝程汽油機。
2、採用風冷，包括自然風冷和強制風冷。一般機型依靠空氣通過氣缸蓋流動，氣缸套上的散熱器通過自然風吹冷的方式散熱。大功率摩托車發動機為保證發動機在啟動執行前的低速和冷卻，採用了通過安裝風扇、導罩和強制風冷翅片進行強制風冷的方法。
3、發動機在高速運轉，轉速通常在每分鐘轉速五千以上。功率提升很大，通常在k60千瓦／l升。這說明摩托車發動機具有較高的強化度，且發動機尺寸較小。
4、發動機曲軸箱、離合器、齒輪箱設計結構緊湊。
5樓：匿名使用者
沒區別。
黑色和白色都是摩托車發動機常見的顏色，區別在於噴塗漆的顏色不同。
摩托車發動機的特點：
（1）發動機為二衝程或四衝程汽油機。
（2）採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制匯入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
（3）發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。
（4）發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。
6樓：沒事別搭理我丶
沒區別。
黑色和白色都是摩托車發動機常見的顏色，而其區別也僅僅是噴塗漆的顏色不同而已。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
擴充套件資料
常見故障
1、排氣管冒藍煙
冒藍煙的故障現象是：發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。故障的原因可能是：
機油油麵過高；氣缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與氣缸筒的間隙增大。
2、排氣管冒黑煙
冒黑煙的故障現象是：發動機工作時，排氣管冒黑煙，並能嗅到刺鼻的汽油味，加速時較明顯。故障的原因可能是：混合氣過濃；火花塞工作不良；點火過遲。
3、排氣管冒白煙
冒白煙原故障現象是：發動機工作時，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。
7樓：仇池先生
發動機效能沒有什麼區別，只是發動機外殼的製造材料不一樣，
8樓：l愛嗷
白色散熱效果會比黑色的散熱好，黑色金屬材料製造的時候會帶有其他雜質，另外有些黑色發動機表面噴有黑色漆覆蓋，導致散熱困難
9樓：翁攸
同樣型號的發機與顏色沒有區別
摩托車都哪些發動機？哪種更好？
10樓：薑絲有
發動機的牌子bai有這些都是不錯的；du1、雅馬哈zhi 2、宗申 3、 本田 4、鈴木 5、新大洲 6、五dao羊6、本專田 7、嘉陵 8、輕騎
屬 9、 隆鑫
個人推薦本田的發動機，非常不錯的一款產品，本田發動機素來有自吸之王的稱號，最近還出了出渦輪增壓款，非常推薦。
發動機簡介：1、發動機"從字面上講可以理解為產生動力的機械，根據能量轉變的方式不同，可分為電力機（電能→機械能）、水力機（水能→機械能）、風力機（風能→機械能）、原子能發動機（原子能→機械能）、熱力機（熱能→機械能）等。
2、熱力機又可分為外燃與內燃式，摩托車發動機就是熱力機的一種。
3、發動機工作原理：摩托車發動機就是將進入氣缸中的燃料混合氣點燃使其燃燒所產生的熱能變為機械能，並由曲軸將動力通過傳動機構傳給摩托車後輪而變為車輛行駛動力的機械。
4、加入汽油的使用：由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。
電單車發動機轉速與車速為什麼電單車發動機轉速比汽車發動機轉速高
檔位和時速的比例是不統一的，各個品牌變速箱的傳動比不同，一般125電單車5檔5500轉左右才60公里時速，但天劍只有4000轉出頭，就是個例子。換檔要看轉速，而不是看時速，一般5000轉左右換檔最合適。低了發動機扭力太低，換上高檔之後轉速一時提不上來，燃油就不能充分燃燒，積碳很重。要是低檔高轉，浪費...
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