轎車自動擋好還是手動擋好,買車要手動擋好還是自動擋好呢

2021-06-04 19:36:44 字數 6592 閱讀 8798

1樓:誰叫本帥

各有優點。

一、**和維修費用:和自動擋相比,手動擋**更便宜,油耗更低。

二、安全性與省油。由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,

選車注意:

1 從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比

2 不同驅動方式有好也有壞。

3 自動擋汽車省事不省錢

4 選用裝配子午線輪胎的汽車。

5 選用鋁合金輪圈的汽車。

6 買零公里的汽車。

7 廣泛地收集各種車型的介紹

8 汽車內部是車輛效能、乘用舒適性的重要因素。

參考資料https://jingyan.baidu.com/article/647f0115788ec07f2148a8e8.html

2樓:汽車百科號

買車對於普通人來說還是一件大事,辛苦好幾年攢下來的錢買車,肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋?雖然自動擋的車越來越普遍了,**也高不了多少,但手動擋也有它的好處。

3樓:墨染雪琪

選擇性的東西還是要本人自己拿主意比較好,我這裡給你列一下手動和自動的優劣。

手動變速箱(mt):優點:傳動效率最高,在會開手動擋的人手裡省油,耐操。

缺點:操作繁瑣(當然對於老司機來說這都不是事)。對於新手來說,錯誤的操作可能會開壞變速箱。

自動變速箱目前細分有5種:手自一體變速箱(at);無級變速箱(cvt);乾式雙離合變速箱(d-dct);溼式雙離合變速箱(w-dct);半自動變速箱(amt)。

就目前的市場技術而言:

at:最可靠,最耐操的自動變速箱,缺點是費油、傳動效率較低,當然上到8at或者9at傳動效率有提高。

cvt:開起來最平順,缺點自然就是太平順,有些人覺得開起來太無聊,傳動效率也不高。但是挺省油。

d-dct:傳動效率最高的變速箱自動變速箱,比手動變速箱傳動效率稍低,省油,但是調教不好的d-dct在低速的時候頓挫感比較明顯,有些變速箱還能聽見輕微的換擋聲。目前市面上的d-dct就大眾的dsg在低速的時候幾乎沒有頓挫,好像聽說現代領動的那款雙離合頓挫感也很小。

還有個缺點是在擁堵路段,走走停停,雙離合變速箱會在1-2擋來回換,離合片溫度上的很高,對變速箱壽命有影響,嚴重的可能溫度過高,變速箱自我保護罷工。所以在一線大城市,不建議買d-dct的車。

w-dct:用油冷的雙離合變速箱,可靠性較d-dct有大幅提升,但是傳動效率有所下降。乾式雙離合過熱的問題在溼式上大有改觀,要買雙離合,優先考慮溼式,但是溼式造價貴,一般在20w以上的車上才會用上。

amt:最差的自動變速箱,不推薦。

自己根據自己的情況選擇。純手打~

4樓:蘇哥講車評車

手動擋和自動擋的優劣勢

5樓:好車

手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了,而且心理素質差的腦子一秀逗,踩死不鬆腳,會釀成大事故。

6樓:奈帥斂昕葳

c1證既可以開手動檔小型汽車,也可以開自動檔的,但是拿到c2的只可以開自動檔的,不可以開手動檔的。目前一般都是以c1照為主。

7樓:姓捷司空晨星

穩住油門,日常平路行駛保持在2000轉左右就好了,現在很多

自動擋的車都要比手擋的省油,因為技術更好,傳動效率更高,尺比更密的緣故。在比較擁擠的城市,自動擋的便利性就顯現出來了

8樓:分享的知識最有用

自動擋的好開,如果你喜歡駕駛的感覺,手動擋不錯!如果就想代步,建議劉買自動擋

9樓:匿名使用者

自動檔現在很普遍,但是維修**高難度大!手動檔相對要省油,維修也簡單便宜,但是堵車踩離合很累哦!如果是女士或者新手建議還是選自動檔的

10樓:隆布營凡桃

你好!這個各自有各自的好處和缺點!自動擋開著方便!但是它價位高!也失去了駕駛樂趣!油耗也比手動擋的高!

11樓:矯時祖琰

現在樓主是要適應自動擋的車,我覺得了還是自動波的車好,1比較舒服2比較安全。那怎麼適應了,那你就要平你自己的感覺了

12樓:匿名使用者

看個人喜好,自動擋的操作方便,開起來簡單點,手動擋的就麻煩點了,希望為你解答,謝謝

13樓:匿名使用者

自動擋輕鬆點,手動擋稍微累一點

14樓:匿名使用者

你好 這是看個人習慣來 如果市區多 建議買自動擋

15樓:匿名使用者

你好 各有各有好處

16樓:宗順己城

你開了手動檔的再開自動檔的就不會不適應了,真適應不了就不能開了.

買車要手動擋好還是自動擋好呢?

17樓:途虎話養車

這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了,如果是家庭第一輛車,丈夫和妻子共同使用,自動擋會更加友好,而且城市擁堵的時候,自動擋跟車更省力。

手動擋對男生非常有吸引力,帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術,而且安全性上相對於自動擋更高一點,畢竟不容易分散注意力。

自動擋油耗略高於手動擋,但帶來的好處是非常好開,不需要想著掛擋離合來回操作。

18樓:大眼記

買車是買自動擋好還是手動擋好?現在知道還來得及!

19樓:汽車老胡

新手買車選自動擋還是手動擋(下)

20樓:小丁創業

對於大多數駕駛員而言,自己都是從手動擋汽車開始學習駕駛的,因此大家的駕駛證大多數都是c1駕駛證,很少會有c2駕駛證。那麼,當我們考出駕駛證之後是買手動擋還是自動擋的車呢?實際上,兩者都各自有各自的好處。

手動擋汽車的**更加實惠,同時油耗方面會更低,因此比較適合剛畢業參加工作的消費者購買。自動擋汽車雖然油耗高一點, 但是駕駛感受上面會更好,畢竟不需要踩離合器了。那麼,汽車選擇手動擋好還是自動擋好?

個人認為手動擋更好。首先,擋位可以自己控制,駕駛樂趣更濃。其次,汽車的油耗更低,保養也更加便宜。

下面,讓我們具體看一下。

一、手動擋駕駛趣味更濃

雖然說自動擋的駕駛感受更好,但是手動擋的駕駛樂趣更濃。這是因為,駕駛樂趣一方面體現在汽車方向的控制上,但是另一方面也體現在了換擋的操作上。如果一個人能充分理解汽車擋位的設計原理,那麼在駕駛過程中就能夠有效配合汽車的行駛狀態進行擋位切換,這樣可以使人有一種人車合一的感覺。

這種人車合一的感覺在自動擋汽車上是感受不到的。

二、油耗更低

由於擋位是通過人腦控制的,那麼就算再聰明的自動擋變換邏輯也沒法與手動擋對抗,畢竟電腦還是無法戰勝人腦的。因此,如果駕駛員的技術十分嫻熟,那麼他們完全知道什麼時候應該切換到什麼擋位,可以讓汽車始終處在最優狀態下行駛。如此一來,汽車的油耗就會比較低。

因此,個人認為買車還是選擇手動擋更好,一方面可以提升自己的駕駛水平,另一方面也可以充分享受駕駛樂趣。大家覺得呢?

21樓:基佬物理嗨

作為新從駕校出來,從時速20km以下轉變到時速40-80km左右的時候,自動檔是最合適的。

首先:自動檔是雙手握方向盤,這個有助於車穩定行駛。

其次:不需要換檔,精力可以始終集中在觀察周邊的環境上。看看周圍的人,車都在什麼位置。可以提前預判。

再者:一腳油門往前走,一腳剎車就減速。整個行駛途中基本上不需要關注檔位。

當然也要看一下手動擋和自動擋的優缺點自行購買。

手動擋優勢

**廉價:在一樣品牌一樣型別的狀況下,手動擋轎車要比主動擋的車廉價一到兩萬元左右。差價起伏仍是很大的。

好養護、好保護:易於保護,它沒有主動擋那麼雜亂,出疑問的時機也較少。此外手動擋的車修補費用比主動擋的要廉價的許多。

更具駕馭趣味:手動擋的車能使司機真正體會到開車和感受到操縱車的趣味;嫻熟駕馭後能夠體會豐厚的駕馭趣味,提速更快。

駕馭更安全:在開車時,尤其是菜鳥,正本操作就不熟,在遇到緊急狀況時都會手忙腳亂,通常都是錯將油門作為剎車踩。在踩剎車之前都會先踩聚散器,以此斷開發起機動力與油門之間的聯絡,這樣一來,不管右腳怎樣踩都沒事,即便踩錯的狀況也不會出疑問,因為車都不會向前走了,會安全的許多。

手動擋缺陷

手動擋在具體操作過程中,手動擋會比主動擋小車多聚散的合作,操作更雜亂一些,考試的時分也相對較難。

把握欠好加減擋時機,不是躥車即是憋火了坡上起步難,沒有牽引或許緩坡的狀況,坡上會對比難起勁,所以大多數車主都害怕遇到這種狀況,坡起一回跟打仗似的太傷元氣。

自動擋優勢

購車時可挑選多:現在主動擋的車越來越普及,可挑選性也就越多,很簡單能買到自個的心儀的好車。

學車簡單、駕馭也簡單:相對手動擋而言,主動擋會簡單學許多,因為主動擋不需求憂慮換擋和運用聚散器踏板,特被合適女士和駕車菜鳥,雅俗共賞。

駕馭輕鬆:一到堵車的時分心情舒爽,因為不必憂慮憋火了。

舒服性好:主動擋的搭車體會更舒服,主動擋運用的無極變速器使得主動擋轎車愈加平穩。

自動擋缺陷

欠好養護、修補艱難:主動擋的車因為體系、組織更雜亂,所以需求更頻繁的養護和保護,修補也更艱難。

養護費用高、費油、運用本錢高:變速箱油換一次好貴的,只需沒油了沒電了就得叫一次拖車。費油不經濟,傳動功率低變矩規模有限,但近年引進電子操控技能改進了這方面的疑問。

不易操作:自動擋的運用精度沒有手動擋的高,泊車時分究竟是掛到p擋熄火仍是掛到n擋熄火然後再掛到p擋啊?糾結死你。

購車本錢高:配備有主動擋變速器的轎車,前期採購花費通常會更多一些。

對速度改變反響慢:沒有手動變速箱活絡,因而許多玩車人士喜愛開手動變速箱車。

22樓:匿名使用者

手動擋優點:

1、起步快

2、省油

手動擋缺點:

1、半坡起步油門離合配合困難,特別是陡坡跟車2、堵車時頻繁啟停繁瑣

自動擋優點:

1、半坡起步容易

2、堵車時跟車容易

自動擋缺點:

1、容易出現將油門誤當剎車,而引起重大事故2、油耗高

3、起步慢

自動擋和手動擋有哪些差異:

1、自動擋不用換擋、不用踩離合,操作便捷

2、遇到坡度的時候,手動擋需要半離動,老司機都不敢說自己百分百不溜車3、手動擋的車價比較便宜,但是隨車手動擋越來越少,自動擋越來越多,差價回縮小,畢竟

零部件量大成本降低,量少了成本也就高

4、手動省油已經不成立了,隨著技術的發展,很多cvt和雙離合都要比手動省油了,高速可

以用更小齒比,而且隨著技術發展會更加明顯

5、手動不容易壞,而且修也便宜,但其實自動變速箱也很成熟,壞的概率也不高了。

6、手動帶來更強機械感,有駕駛樂趣,名副其實的手動黨。

23樓:歷輝康邈

手檔優點:

1.駕駛樂趣多,可操控性強

2.中低速省油

3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了),在下山和雪地駕駛有優勢

4.容易維修,費用便宜

5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車

缺點:1.城市駕駛比較累

2.多了離合器一個環節,增加了故障點

3.大角度坡起比較難

4.涉水操作要求高,駕駛員必須很注意油離配合

5.大坡度停車困難,如果用檔別住還要滅車

自動檔優點:

1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距

2.由於沒有手動換檔不合適的問題,如果正確保養,故障率非常低

3.涉水、坡起、坡上停車有優勢

4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢,安全性高

5.越野駕駛中在特殊的路段,可以左腳油門、右腳剎車控制車速。

缺點:1.中低速費油

2.一旦出現故障,維修費用昂貴,且在很多地方無法維修

3.一旦拋錨,運輸困難

4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)

5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門,不能在瞬間降檔)

6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)

對應切的手動和自動檔還有特殊性

手檔:1.6缸的離合好像是個軟肋,很多車都有問題,而且很硬,堵車的時候很練腿功

2.掛倒檔有時會伴隨著巨響

3.分動箱的檔位清晰

4.分時四驅的分動箱可靠性高於自動檔的全時分動箱

5.噪音低於自動檔

自動檔1.由於速比低,高速油耗低於手檔

2.全時4驅再特殊的路段和路況還是很有用的

3.aw4的變速箱的故障率非常非常低,一般的問題都是由外圍電路引起的。

4.最低的限制檔為限制1、2檔(6缸大切有限制1檔),也就是限制2檔,發動機制動的能力較差

總結:飆車效能和環境適應能力手檔好,駕駛舒適性、越野綜合效能自動檔好。

建議新駕駛員還是從手檔入手,開始就開自動檔的駕駛員再改手動檔是很難的。從手檔車改開自動檔開始的時候是很危險的,一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾,一定要小心。

買車是自動擋好還是手動擋好,買車,自動擋好還是手動擋好

手檔 優點 1.駕駛樂趣多,可操控性強 2.中低速省油 3.低檔控制車速的能力強 自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了 在下山和雪地駕駛有優勢 4.容易維修,費用便宜 5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車 缺點 1.城市駕駛比較累 2.多了離合器乙個環節,增加了故障點 ...

自動擋好還是手動擋好,自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?

手動擋和自動擋的優劣勢 買車對於普通人來說還是一件大事,辛苦好幾年攢下來的錢買車,肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋?雖然自動擋的車越來越普遍了,也高不了多少,但手動擋也有它的好處。各有特點,自動擋汽車省事,手動擋汽車省油,根據自己的喜好選擇即可。各有各的好,根據自己需求選擇,適合...

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