大眾1 2t的全新速騰怎麼樣,1 2t的新速騰怎麼樣

2021-05-05 15:31:45 字數 2811 閱讀 9657

1樓:韋昆傑韶茗

據多位車主的反饋,和我自己的親自試駕,覺得新速騰百的1.2t車型開起來動力並不像想象中那麼差,之前我對這台1.2t小排量渦輪增壓發動機也比度較質疑,覺得不應該取消掉1.

6l自吸車型,不過說實話知原來的1.6l發動機,起步確實很肉,好在動道力輸出很平順,而現在的1.2t給我們的感覺與1.

6l是有所不同的,起步同樣是有些偏肉,但是渦輪介專入的屬比較早,感覺一下子就有了活力一般,中段的爆發力明顯是要好於原來的1.6l發動機的

2樓:虎哥尬說車

速騰1.2t發動機怎麼樣?

3樓:仙曼容鄔琦

好像是的,新的車型相信很多人會期待吧!據我了解,這款車將搭載一台ea211系列1.2tsi渦輪增壓發動機,速騰1.

2t車型在發售上還引起了不少人的關注了。貌似這款合資緊湊型三廂車的競爭對手還有不少,它的出世希望也能為大家帶去驚喜吧!今年我也好奇的了解了一下,這款大眾速騰1.

2t車型整體造型與目前在售的速騰車型基本保持一致,還是比較符合我的審美觀的,另外速騰1.2t車型還將採用新的尾標,這種新的尾標也代表的一種新的不同吧!

1.2t的新速騰怎麼樣

4樓:匿名使用者

據多位車主的反饋,和我自己的親自試駕,覺得新速騰的1.2t車型開起來動力並不像想象中那麼差,之前我對這台1.2t小排量渦輪增壓發動機也比較質疑,覺得不應該取消掉1.

6l自吸車型,不過說實話原來的1.6l發動機,起步確實很肉,好在動力輸出很平順,而現在的1.2t給我們的感覺與1.

6l是有所不同的,起步同樣是有些偏肉,但是渦輪介入的比較早,感覺一下子就有了活力一般,中段的爆發力明顯是要好於原來的1.6l發動機的

5樓:無名小卒

從引數上來看,最大馬力116匹,最大扭矩200扭.公尺(手動擋車型175扭.公尺),可以說比原1.

6l略好,但差距不大。在實際駕駛中,初段加速要好於原1.6l發動機,可能是得益於渦輪增壓在低轉速介入後動力的提公升,但後段表現差別不大,尤其是車速達到100後再加速就略顯吃力了。

總之,這款1.2t發動機拖著新速騰1.3噸多的車重只能說夠用,談不上激情,官方給出的百公尺加速11秒多也基本符合預期,日常家用的話基本稱職。

如果對動力有追求還是上1.4t車型,但話又說回來,1.4t車型售價確實略高,在當下沒有優惠的情況下會有很多其他選擇,相信後期走量的還是1.

2t車型。

希望我的回答對你有幫助,謝謝!

6樓:紅色獵人

新速騰1.2t動力,車子日常代步使用還是夠用的,不過車子高速超車或者爬坡的話動力性方面還是相對差一些。

7樓:匿名使用者

速騰整個車做工非常紮實,esp及防撞梁等配置齊全,內飾做工非常精緻,後排空間大,乘坐舒適,1.2t的動力不錯,家用足夠,油耗控制方面也很出色

一汽大眾新速騰1.2t怎麼樣 到底值不值得購買

8樓:幹楚說嫣

速騰價效比高,空間大舒適,省油!速騰是pq35平台的車,車身穩定系統esp、防撞梁等配置齊全,安全效能方面很厚道!配置也很好,1.2t的動力不錯,油耗較低

9樓:閃玉花言巳

速騰1.2t車型挺好的,這款車型技術先進,整體表現比較好的,配置豐富的

10樓:何全獨黛

你好,家庭代步的話建議入手1.6l,動力表現比較不錯,效能也穩定,後期的保養費用比較低

11樓:出耕順莫昭

個人感覺大眾的車不值得考慮,**虛高,問題多多,還是多慎重一下吧,不要看見身邊的人都選擇大眾你也跟風。

12樓:貳玉蘭愛琴

你好值得入手,德系車安全係數高,底盤穩重,外觀漂亮,動力強勁,操控性好,市場保值率高,油耗低。

速騰怎麼樣?大眾速騰1.2t和1.4t有什麼不同?

13樓:比利_嗨靈頓

第一款:1.2t車型

1.2t車型應該是現在主流汽車號首要推的吧,至少我看到太多人說1.2t可以媲美1.

6l的動力了,我也不想說人家說的不對,反正我是不推薦1.2t的。怎麼說呢,1.

2t的動力在起步的時候有點肉,雖然速度上去了動力因為t可能還不錯,但是,家用車每天最多的地方就應該是在市內跑吧,起步就剎車根本就是常事,上60的機會都少,所以1.2t有點雞肋了。再說了,1.

2t的**也沒便宜到哪去,至於說省油,速度都上不去,還提什麼省油,這個時候起步肉貌似才是最費油的。

第二款:1.4t車型

說句實話,和1.2t的沒啥區別,可能起步能沒那麼肉?但是,如果滿載的話,基本上都是乙個套路。

只能說,在高速上,1.4t的速騰才是真的給力,至於上下班早晚高峰,只能說,啥車都這樣。至於油耗,高速上的速騰很省油,或者說速度上來了,速騰都比較省油,室內擁堵也都差不多。

如果在這倆之間選的話,我可能還真的推薦1.4t的。反正**差不多,油耗也差不多,外觀,還用說嗎?

14樓:瀋陽萬通汽車學校

1.2t車型應該是現在2113主流汽車號首要推的吧,至少我看到太多人說1.2t可以媲美1.

6l的動5261力了,我也不想說人家說的不對,反正我是不推薦1.2t的。怎麼說呢,1.

2t的動力在起步的時候有點肉,雖然速度上去了動力因為t可能還不錯,但是,家用車每天最多的地方就應該是在市內跑吧,起步就剎車根本就是常事,上60的機會都少,所以1.2t有點雞肋了。再4102說了,1.

2t的**也沒便宜到哪去,至於說省油,速度都上不去,還提什麼省油,這個時候起步肉貌似才是最費油的。

12t的新速騰怎麼樣速騰怎麼樣?大眾速騰12T和14T有什麼不同?

據多位車主的反饋,和我自己的親自試駕,覺得新速騰的1.2t車型開起來動力並不像想象中那麼差,之前我對這台1.2t小排量渦輪增壓發動機也比較質疑,覺得不應該取消掉1.6l自吸車型,不過說實話原來的1.6l發動機,起步確實很肉,好在動力輸出很平順,而現在的1.2t給我們的感覺與1.6l是有所不同的,起步...

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您好 1.4t速騰價效比非常高,建議選擇 望採納!開1.4t的速騰是怎樣的?當時買車規劃,打算買一台15萬左右的車子,速騰1.4t當時的售價是16萬多一點,算是有點超出預算了。除了這款車子之外,還看了幾款車,比如豐田的凱美瑞,以及k5,這幾款車裡面唯獨速騰是一款緊湊車型,這款車子也被譽為是最接近b級...